Ответить с цитированиемВсе описано 2 страницы назад.Сообщение от Timofey
|
||
Вобщем стало потеплее и звук стал потише.
Что то мне видится, что замена из-за стука по холодному, за 1200Евро как то слишком расточительно.
А ремонт у самоделкиных... что то не охота в повороте по прямой уехать. Боюсь я наших ремонтников, обращаться если только к знакомым...
Все описано 2 страницы назад.
2.0 FSI Sportline +
Все аналогично. Гарантия кончилась в ноябре 2010 года. При этом пробег всего 26000. На ТО-1 и ТО-2 просил внимательно проверить, говорили -- все в норме. Стучало уже в первую зиму. При температуре воздуха где-то ниже -3..-5 начинает стучать слегка на холодной. Если на холодной попадаешь в ямку тоже однократный стук. При понижении температуры стучит сильнее. После начала движения по мере "прогрева" (чем ниже температура, тем дольше "прогревается") стук прекращается. Так что пока забил.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
У меня такая же хрень.У знакомого (после замены рейки снова проявилось) то же самое. Гремит на холодную.
say Goodbye
Стучит третью зиму, чем холоднее - тем сильнее. Стучит редко. В основном когда выруливаю утром на промерзшей машине с парковочного места. стараюсь на стоящей машине не елозить рулем, а во время начала движения. Ждем тепла
PASSAT В6 1,6 trendliner + 1, granit
На холодную ощутимый стук при покачивании рулем, слышно даже на улице. После незначительного прогрева все приходит в норму. При движении по неровностям на прогретой машине стуков нет. Пробег 48т. пока забил, но все равно немного стремно
Стучать начала в эту зиму, от -15 и ниже. Причем, стук не при покачивании, а при повороте руля на месте на 45 и более градусов от прямого положения и в обратную сторону. Стук одинарный, резкий. В течении дня, при прогреве рейки под капотом, стук прекращается.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
И как сделал?
Будь добр ,поделись с "братьями" по несчастью))
Passat B6 2.0FSI BVZ Tiptronic / "it's my homeland - Kazakhstan"/
Доброго всем времени суток, купил авто пробег 65 000 км, на гарантии, при покупки обратил внимание на стук в подвески, только при быстром вращении на месте, был сегодня у ОД, сделали диагностику = рейка, по гарантии будут менять на усовершенствованную , нового поколения, как заменят отпишусь.
вот точ в точ проблема. Стучит при выезде из гаража, после не слышно.
отдал сегодня в сервис, ночью простоит на улице, завтра утром будут мучать рейку на холодную
1.8 TSI Comfortline + 2 пакета, 2008г.в. ручко
Приговорили и мне рейку. Симптомы те же что и у всех - стук на холодную.
Т.к. машина не гарантийная - то меняется по куланцу. 100% стоимости рейки оплачивает завод, а с меня работа по замене.
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition", R-line rear wing, R-line grill & foglamps grill, R-line center console trim, Oo_w_oO "drsedoy edition", 3AA foldable mirrors, 18" BBS RS-GT
мне 10т назад поменяли по кулансу.... уже стучит как раньше... (оффы гарантию на детали замененные по кулансу не дают...)
CC 3.6
tiguan 2.0 tdi
Ставили новую или восстановленную?
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition"
Всего 10 ткм и уже опять стучит...
У меня по поводу рейки вообще паранойя... Постоянно езжу - прислушиваюсь. 20 ткм прошла уже, пока все хорошо. т-т-т.
Ставил, похоже, восстановленную на заводе ZF-овскую...
B7 сарай дизельный
по кулансу новые не ставят только восстановленные!!
CC 3.6
tiguan 2.0 tdi
А у меня наоборот потеплело и стало и еще сильнее стучать (((
Менял из-за стуков и с/блоки и опорный подшипник вместе с опорой, а оказалась рейка. Пробег тогда был около 37 тыс.
Почему производитель не отзывает или бесплатно не меняет эти узлы (рейку, гидроблок, мехатроник, сайленты) ведь это брак/дефект производителя?
Уже наверное больше никогда не куплю ВАГовскую машину.
P.S. Можно ли на время убрать эти стуки ?
B6 2.0TSI
Слышал как варинат -забивка густой смазки внутрь, говорят помогает, сам не делал, ничего сказать не могу..
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Не думаю, там такие сильные стуки... А на безопасность эти стуки как-то влияют? И еще вопрос, есть возможность снять со свежей машины (1.6 фси). Они взаимозаменяемые они?
B6 2.0TSI
Сорри за возможный баян, рейки третьего поколения стучат? И насколько реально воткнуть их вместо второго? Если не стучат, я бы по любому раскошелился, а то и до нервного срыва недалеко...
Сунулся и я рейку поменять по гарантии, поехал в Ганзу, ближний свет мля, и вот что получил вместо рейки:
Скрытая информация. Щелкните здесь, чтобы увидеть содержимое
Как вам формулировочка? На ходу мастер по гарантии стуков не услышал. После возвращения в Брянск, написал претензию в представительство ФВгруппРус. Было обещано ответить в течении двух недель, минул месяц, ответа не последовало я сам позвонил, "...номер заявки...да ответ Вам не направлен...поставлю отметку специалисту...с вами свяжутся в ближайшее время...", ещё месяц "...номер заявочки...а вы ответа ждёте? Нет [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color] я просто так звоню... с вами свяжутся в ближайшее время...". Ещё через две недели пришёл ответ на мыло:
И на этом я всё понял, и больше никуда писАть и звонить не стал. Слово сервис в России является ругательством...
Последний раз редактировалось v032; 04.04.2011 в 00:51.
VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)
У меня третьего - кмк APA-BS. Застучала зараза.
'12 Touareg V8 TDI
БЫЛ '08 Passat B6 Variant 2,0 TDI DSG HL + AFL, Park-Assist
Mods: RNS-510, BT 5K0 ver. F, RVC, Webasto 9M9 + Telestart T91, TV-Tuner 7L6, Dynaudio Sound, MFSW Scirocco R, MFA Premium (RUS), R36 tail lights, R36 shifter knob "карбон edition"
Выходит и в В7 стучать будут нах-нах такой "новый пассат"...
VW Passat 3C23J6, 2008, 1.8 tsi (BZB), 09G (KGV)
После переборки пробег 5000. Полет нормальный, т-т-т.
2.0 FSI Sportline +
На existe предлагают рулевые рейки от 20 тыс.руб. до 100 тыс.руб. Хотелось бы узнать кто что ставил и как они себя ведут в наших суровых условиях.???? Какого производителя выбрать??? Оригинал от VAG напорядок дороже!!!!!!
Поделись, где перебирали, или мы и сами с усами, можем и блоху подковать, без обид.
А в чем заключается переборка? Ее ж не просто разобрали-собрали?
Passat B6 Variant; 2,0FSI BVZ; Мех КПП. 2007г
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки