ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 60 из 60
ПерваяПервая ... 10 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60
Показано с 1,476 по 1,497 из 1497

Тема: Рулевая рейка

  1. #1476
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от LAS Посмотреть сообщение
    Тезка, как повезет.
    В соседнем сервисе снимали рейку на ревизию, туарег 7Р 2011, после этого адаптация G85 не запускается, 16 блок, базовые-04, 1 группа, в 1 окошке значений G85 нет, во втором есть, я так понимаю это значения с самой рейки. Найти куда делся датчик G85 не можем, с учетом того что рулевая колонка не разбиралась! Есть мысли?
    Мысли только ТРИ
    1. "Убили" датчик при снятии (сам прошел через это)
    2. Повредили проводку
    3. ХЗ
    1.8 TSi High Line мех

  3. #1477
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от aleksandr Посмотреть сообщение
    Мысли только ТРИ
    1. "Убили" датчик при снятии (сам прошел через это)
    2. Повредили проводку
    3. ХЗ
    Снималась только рейка. А датчик в 2011 году уже в подрулевом 100% ИМХО. Или я что то не понимаю. На G85 есть отдельный предак? Или на весь подрулевой? Сам то как прибил, расскажи ))
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

  5. #1478
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  6. Рейтинг
    дружище, извини! Чот я тупанул) Мне датчик G269 захерачили при снятии рейки. На счет датчика G85 то были рейки с этим датчиком внутри и для них был свой подрулевой без датчика.
    1.8 TSi High Line мех

  7. #1479
    Мембер
    Регистрация
    24.07.2009
    Адрес
    Latvija
    Сообщений
    291
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Добрый день. Подскажите в чем отличие рулевой рейки второго поколения от 3го? Думал поставить 3 поколение, но в сервисе не удалось адаптировать. Так что опять буду ставить второе поколение. На данный момент хочу знать в чем отличие

  9. #1480
    Гость
    Регистрация
    25.04.2018
    Адрес
    г. Калининград
    Сообщений
    1
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Добрый день. Подскажите такой вопрос - на сервисе менял рул.тяги и наконечники. После того как выехал с сервиса - появился стук под левым колесом при наезде на любую неровность. До замены стука не быо. Вернувшись к ним, проверив еще раз подвеску, они сказали что проблема в рейке, стучит она, все остальное норм. Обратился к 3м сервисам. 1) Сказали, что надо снять полностью рейку, ремонтировать ее, ремонт в районе 5-7 тысяч, гарантирую что все сделаю, гарантия полгода. 2) знакомый - скопирую сообщение, в терминологии не особо разбираюсь - снимать, точить, тянуть 100% надо,просто протянуть ничего не даст. сухари обточить, подкрутить и поставить назад, незабыв всё смазать. 3) еще мастер он специалиризуется на рейках - тот сразу сказал - у вас электрическая рейка - там 2 регулировочных болта - это заводская регулировка рейки - их потгягиваешь - и в 90 % случаев стук уходит. и вообще я не рекомендую в эту рейку влазить, снимать ее и тд. Вот посоветуйте, к кому обращаться....

  11. #1481
    Гость
    Регистрация
    28.02.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    16
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Отвечу сам себе (пост 1472), если кому интересно.
    Адаптации не потребовалось
    Для этого необходимо после отключения АКБ разрядить бортовую сеть, подключив к проводам любую нагрузку (можно лампочку) на несколько секунд. Далее делаем все необходимые ремонтные манипуляции с рейкой. Собираем всё назад. После запуска двигателя появились ошибки на панели приборов. Проехав буквально 4-5 метров по прямой ошибки исчезли. Подключение сканера ошибок не показало.

  13. #1482
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vadm Посмотреть сообщение
    Для этого необходимо после отключения АКБ разрядить бортовую сеть, подключив к проводам любую нагрузку (можно лампочку) на несколько секунд.
    А что значит разрядить бортовую сеть?? Откуда в авто останется потенциал после отключения АКБ?
    1.8 TSi High Line мех

  15. #1483
    Гость
    Регистрация
    28.02.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    16
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Конденсаторы. Они какое-то время хранят энергию. Её достаточно для записи ошибки по рулевой рейке в мозги, когда будете отключать разъёмы от рейки (их там два или три)

  17. #1484
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vadm Посмотреть сообщение
    Конденсаторы. Они какое-то время хранят энергию. Её достаточно для записи ошибки по рулевой рейке в мозги, когда будете отключать разъёмы от рейки (их там два или три)
    Ничего такого не делал при снятиии рейки и никаких ошибок. Я даже АКБ не отключал.
    1.8 TSi High Line мех

  19. #1485
    Гость
    Регистрация
    28.02.2018
    Адрес
    Новосибирск
    Сообщений
    16
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от aleksandr Посмотреть сообщение
    Ничего такого не делал при снятиии рейки и никаких ошибок. Я даже АКБ не отключал.
    Охотно верю. Рад что у вас всё получилось.
    Мне посоветовали такой алгоритм действий люди, занимающиеся ремонтом и диагностикой авто. Согласитесь, что лучше перестраховаться, чем налипнуть на ошибки в блоке управления.

  21. #1486
    Почетный Мембер Аватар для aleksandr
    Регистрация
    25.05.2009
    Адрес
    украина
    Сообщений
    933
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Vadm Посмотреть сообщение
    Охотно верю. Рад что у вас всё получилось.
    Мне посоветовали такой алгоритм действий люди, занимающиеся ремонтом и диагностикой авто. Согласитесь, что лучше перестраховаться, чем налипнуть на ошибки в блоке управления.
    Ничего не имею против вашего метода но немного смешно про потенциал и лампочку��
    1.8 TSi High Line мех

  23. #1487
    Бывалый Аватар для LAS
    Регистрация
    28.01.2010
    Адрес
    Магнитогорск
    Сообщений
    1,494
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от aleksandr Посмотреть сообщение
    Ничего не имею против вашего метода но немного смешно про потенциал и лампочку��
    +1, как будто мало других потребителей ждуших питалова
    Passat B6 1.8TSI мкпп-6 + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4062246863888361273/
    Tiguan 2.0 TDI акпп + пакет техник + допы: http://www.drive2.ru/r/volkswagen/4899916394579144704/
    +7 952 502 91 сороквосемь

  25. #1488
    Гость
    Регистрация
    29.02.2016
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    13
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Добрый день, имеется люфт в редукторе, какой там подшипник стоит?

  27. #1489
    Гость
    Регистрация
    19.06.2011
    Адрес
    Сургут
    Сообщений
    9
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Всем привет. Машина passat B7 2012 год. Появился шум при повороте руля (как будто что то шоркает).
    На подъемнике обнаружили порванный пыльник на рейке с правой стороны.
    Есть смысл ремонтировать рейку или это пустая трата денег?
    Предлагают восстановленную за около 30 тыс. плюс работа по замене.
    В другом месте предложили отремонтированную от В6 тоже за 30.
    Какие мысли будут?

  29. #1490
    Почти Мембер Аватар для MakcWV
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    245
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от CMeP4 Посмотреть сообщение
    Всем привет. Машина passat B7 2012 год. Появился шум при повороте руля (как будто что то шоркает).
    На подъемнике обнаружили порванный пыльник на рейке с правой стороны.
    Есть смысл ремонтировать рейку или это пустая трата денег?
    Предлагают восстановленную за около 30 тыс. плюс работа по замене.
    В другом месте предложили отремонтированную от В6 тоже за 30.
    Какие мысли будут?
    Мысли будут скорее всего ремонтировать. Так как заменителей толковых на рынке нет.
    Только стоять и смотреть над ними что бы все правильно сделали.

    Сообщение добавлено в 13:41, предыдущее сообщение было в 13:24

    Всем привет , вот и пришло время написать про свою историю с ремонтом рейки. 2 года назад заскрипела рейка из за неверно установленного левого пыльника рулевой тяги, официалы воткнули на стяжку, все слетело , попала вода , рейка заскрипела. Поехал в ремонт рейки, компанию пока называть не буду, ее активно тут рекламировали. К сожалению не смог присутствовать . Рейку починили, но руль встал криво где то на 10 град. Как объяснили чудо мастера это из за того что убрали люфты . Ок. Скрип пропал , думаю поеду сделаю СР. Предварительно заменил всю переднюю подвеску. Поехал на СР к официалам. Они сделали , руль стоит прямо но машину стало тянуть влево. Кое как им удалось сделать что бы машина поехала прямо. Но по итогу ее стало тянуть вправо. Поехал на ещё один сход развал. Там чуть внимательнее подшаманили , и все равно при наличии не ровной дороги и колейности машина едет направо. И едет сильно. Напомню что вся веселуха началась после ремонта рейки. Замена резины, дисков в месте с резиной результата не дало. Но рейка отдать должное мастерам не заскрипела. Но приобрела неожиданное свойство , в нулевом положении при изменении профиля дороги, машина плавает , при этом руль стоит на месте. Ощущение такое что колеса сами подруливают куда им надо , при этом усилие на руль не передается при прямолинейном движении. Дальше веселее. Подключил Ваг ком . Посмотрел обороты руля. Если крутить налево до упора пишет 518 град , направо 540. Сравнил с другими машинами должно быть одинаково в каждую сторону. И значение должно быть 538+-. Вопрос что делать. Надоело придерживать руль . Что бы машина ехала прямо сейчас руль повернут чуть в лево и его надо легонько придерживать. На машине проехал достаточно много и износа резины нет. СР весь зелёный.

    Сообщение добавлено в 13:47, предыдущее сообщение было в 13:41

    По датчику g85 при установке руля ровно на компе 0град. Но тогда машина едет направо.

    Сообщение добавлено в 15:36, предыдущее сообщение было в 13:47

    Буду благодарен посказке по номерам реек. На пассат 2008г bzb. Единственное что пришло в голову, при сборке рейки ремонтники ошиблись на один два зуба. Из за этого и перекос руля был после ремонта
    Processor not found! Load program simulation..

  31. #1491
    Почетный Мембер
    Регистрация
    02.06.2009
    Адрес
    Dnepr
    Сообщений
    696
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Адаптировать датчик G85.

  33. #1492
    Почти Мембер Аватар для MakcWV
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    245
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kvp Посмотреть сообщение
    Адаптировать датчик G85.
    Попробовал выполнить калибровку датчика .
    1. После входа в сервисный режим когда руль становиться тяжелым проверил обороты ровно 1.5 в каждую сторону от центрального положения.
    2. Выполнил калибровку. итог руль в нуле. но разные углы лево в право. разница +20 град. на правую сторону.
    3. После калибровки. Руль в право выворачивается легко на 1.5 оборота + чувствуется есть запас. В левую сторону не доворачивается до 1.5 оборотов, но если приложить усилие дотянуть можно.
    4 . Поскольку в право больше градусов . Выполнил калибровку по другому. Поставил руль чуть правее на 5град и Выполнил калибровку . Стало показывать большие углы в другую сторону, но опять же машина как ехала направо так и едет. по положению руля ничего не изменилось. Что бы ехать прямо необходимо руль держать левее , но уже не на 5 град а на все 15-17. по компу.
    5. После всех этих калибровок лучшее чего удалось добиться это -535 и 547
    6. Если в блоке 03 выставить руль в нули, стоит он идеально ровно и по компу и физически, но при этом в блоке 44( усилитель рулевого управления в группе 10 параметры -1.66
    7. Соединить рулевой кардан с рейкой по другому не возможно . Там вырез под болт.

    Хз. мое мнение что или на СХ кривые стенды или не так собрали рейку.

    Вспомнил некоторые подробности.
    1 была замена блокировки руля.- после делали корректировку нулевого положения так как вернули машину с кривым рулем. - исправлено сразу же при получении то что делали корректировку сказали сами официалы
    2. Далее был ремонт рейки после ремонта руль опять встал криво.
    3. Далее был 2 раза СХ один у официалов . они не смогли ничего сделать. Переделывали 3 раза и часа 2 катались с компом. Второй в другом сервисе. после сервиса стало лучше, но не так как было.

    Чего делать ХЗ. И мысли путаются куда дальше лезть.

    Фотки

    https://ibb.co/0VzkGXD
    https://ibb.co/XXc4SfQ
    https://ibb.co/59R5ngq
    Последний раз редактировалось MakcWV; 25.10.2021 в 21:53.
    Processor not found! Load program simulation..

  35. #1493
    Почти Мембер Аватар для MakcWV
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    245
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Стоит рейка 3c1423105c подскажите что подойдёт самое свежее без переделок проводки.
    Processor not found! Load program simulation..

  37. #1494
    Почти Мембер Аватар для MakcWV
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    245
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Кто то может подсказать. На рейке 5n1909144g apa-bs. Если выкрутить поджимные гайки лево/ право и проверить смазку не снимая рейку это реально? И так же может кто разбирал там с двух сторон тефлоновые вкладыши?
    И ещё момент какую смазку лучше использовать?
    Processor not found! Load program simulation..

  39. #1495
    Почти Мембер Аватар для MakcWV
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    245
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Обещал ребятам отзыв на данном форуме об их работе.
    Несколькими постами выше писал что скрип устранили , это действительно так , повторный заезд к ним в сервис претензия (что руль стоит криво ( криво встал после ремонта) и машина не адекватно ведёт себя на дороге) были отмазы, что не в рейке дело, хотя до ремонта кроме скрипа, не было замечаний к работе механизма. Итог :
    Рейка не работает должным образом после ремонта , очень сожалею что не присутствовал при ремонте, но деньги за ремонт явно были выброшены на ветер. Компания Гидро-авто на Дмитровском шоссе. Далее решать Вам пользоваться услугой данной компании или нет.
    Ещё раз замечания:
    1. Автомобиль не держит прямолинейное движение. С/х в зелёном. Переделывался 3 раза . 2 из них у О/Д. Подвеска вся новая.
    2. При повороте руля ваг ком рисует разные значения от центрального положения руля. Проверял на нескольких идентичных авто на всех значения одинаковые.
    3. Рейка потеряла упругость в нулевом положении. Она пустая .
    Processor not found! Load program simulation..

  41. #1496
    Гость
    Регистрация
    16.10.2020
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    2
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Ребята, появилась та же проблема. Шумит при поворотах руля рулевая рейка. Ошибок никаких не выводит, единственное, чуть туже вращаться стал руль. Почитал Драйв2, понял, что шумит подшипник в редукторе электромотора. Кто может подсказать сервис или может частники, кто меняет этот подшипник.

  43. #1497
    Гость
    Регистрация
    09.08.2016
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    3
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Здравствуйте. Тоже проблема с рейкой. Похоже - полный износ. Отваливается при большом угле поворота, при резком вращении, при замерзании... В-общем, ремонт или замена. Вопрос вот в чём: В базах данных, по VIN-коду, пробивается VAG 3AB423061M. При подключении Васей определяется как 5N1909144K. Как такое может быть? Они взаимозаменяемы? Какие тогда к ним ещё возможны аналоги-заменители?

Ответить в теме
Страница 60 из 60
ПерваяПервая ... 10 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org