Ответить с цитированиемте повезло что в тя не въехала 100-ка..особенно совсем старая...и не поднырнула а по прямой..а атк 80-ке лет то уже раза в 4-ре боле чем твоему пасе да и что с ней было не поянтно как удар ыбл
|
||
сегодня мне в зад вьхал аудик 80
у него перед на сантиметров 10-15 ушел, фара разбита, a у меня 2 царапины
пассат рулез!
Passat B5.5 1.9 TDI Variant
те повезло что в тя не въехала 100-ка..особенно совсем старая...и не поднырнула а по прямой..а атк 80-ке лет то уже раза в 4-ре боле чем твоему пасе да и что с ней было не поянтно как удар ыбл
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
+1Сообщение от Gregor
Это, кстати, к вопросу о старении металла.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
+1
возьмем старый пристарый камаз и новый новый пассат+1
Это, кстати, к вопросу о старении металла.
это, кстати, к вопросу о старении металла
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
а фотоотчётец будет ?сегодня мне в зад вьхал аудик 80
у него перед на сантиметров 10-15 ушел, фара разбита, a у меня 2 царапины
пассат рулез!
ну я не столько усталость металла имелл ввиду - врятли она ржавая, но может была не раз крепко бита...правлена и т.д.....о былой прочности уже можно не говорить..опятьже как попала - он мог поднырнуть и удачно попасть напрмиер в крепление пассатовского бампера в итоге пассат цел а морду у догоняющего нет (мне так 100-ке 12-ка въехала..причем не со скорости а скорее катнулась....мужик зазевался привыезде....
mobile in mobile пассат 1.8 ARG.........
Андрей, ну уж настолько утрировать не надовозьмем старый пристарый камаз и новый новый пассат
это, кстати, к вопросу о старении металла
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
простите, не подумал сразу, надо было зафоткать
сейчас жду перевода от страховщиков на покраску бампера
Passat B5.5 1.9 TDI Variant
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки