неисправность сиситемы выпуска

[толстый]

После сервиса (замена мозгов и коллектора) прошло один день и 90 км.

Загорелась лампочка "неисправность системы выпуска" ...

позвонил.
- Не троит?
- Вроде нет
- Ну, можем вас записань на 13-е

Чё делать?

только мне кажется, что это борьба с последствиями, а не с причиной

отжигал опять ?

"Что делать?" - записываться в сервис, пусть диагностику делают, а то так долго и часто можно коллектора менять и бороться с последствиями

[rus-97]

причина-причина. Некоректная программа БУ двигателя. Завод официально это признал и подготовил решение - перепрошивка. Аднако в результате некорректной работы вышел из строя катализатор, что не удивительно. И чо тупить по этому вопросу, я никак не могу понять...

А на 3.2ФСИ прошивка тоже кривая,что немцы говорят по этому поводу?У меня катализатор как с год уже вышел из строя и переодически тоже загорается лампочка(один раз диагностика показала пропуски во 2 цилиндре,а второй раз в 3и4)

[waskadagama]

А на 3.2ФСИ прошивка тоже кривая,что немцы говорят по этому поводу?У меня катализатор как с год уже вышел из строя и переодически тоже загорается лампочка(один раз диагностика показала пропуски во 2 цилиндре,а второй раз в 3и4)

Если уже всё проверено тыщу раз, то исходя из нашей практики стоит менять форсунки.

[rus-97]

Если уже всё проверено тыщу раз, то исходя из нашей практики стоит менять форсунки.

тоже пришёл к такому выводу.

[Vladimir-1979]

Загорелось табло "Неисправность выпускной системы". При этом разгонная динамика пропала, больше 3000 оборотов не раскручивает, короче не ехал. Холодный заводился раза со 2-го, 3-го. После диагностики выявилась неисправность регулятора давления топлива (Р2233). Пришлось менять ТНВД (топливный насос высокого давления) вместе со штуцером. Достал оригинальный ТНВД в Атлант-М. Менял не у официалов (работа 2000 р.). До этого пытался заказать деталь в Exist-е (цена около 10000 руб., ждать около месяца). После замены неисправность устранилась. За диагностику отдал 800р. Есть свой VAG-кий шнурок, но он читает машины с 1994г.в. по 2006г.в. Мой Пассат В6 2008г.в. 6 АКПП, 1.8 TSI пробег 48000км - VAG-COM не прочитал.
P.s. Подскажите, если была у кого такая неисправность, по гарантии меняли ТНВД? (И еще, раньше я думал, что ТНВД только на дизелях, оказываетя ошибался).

[толстый]

конечно по гарантии, был баг у ранних 1.8TSI

[BOSS-67]

На своем B6 2.0 TFSI US имел анологичную проблему, и вот что было: при диагностике показало"неплотность топливной системы", "неплотность вакуумной системы двигателя". Что сделано: Замена крышки бензобака 1200 руб. Замена клапана отвода картерных газов. Теперь все отл!

[ivanoff-47-rus]

на ходу загорелась ошибка "Неисправность системы выпуска".остановился,заглушил. потом завел,пропала.на ходу снова загорелась.когда машина стоит на холостых,мигает,движок колбасит,троит.
по расходу все также.подскажите причину
заранее спасибо за информацию