DSG статистика отказов (Все о коробках DSG)

[GeRom]

если с кодом не ошибся, то сорри, я такой тоже первый раз вижу

Не, не ошибся. Везёт мне - я всегда первым оказываюсь в таких вещах.

[NAL]

Прямая дорога на замену Мехатроника и проверку (и скорее всего - замену) сцепления. Знаем - плавали

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

[deflep]

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

У меня тоже был гуляющий глюк. Но при повышении температуры он появлялся чаще. Я приехал в ОД и попросил мастера со мной покататься. Мы немного "пожгли" резину и глюк не заставил себя ждать.

Проверка и замена сцепления есть в рекомендациях завода - я не знаю что там точно написано - пусть Миша поправит. Я так понимаю, что начиная издыхать, мехатроник, не корректно включая передачи, начинает гробить и сцепление. Ну как если не аккуратно переключать передачи на РКПП.

[GeRom]

Диагносты сегодня сказали, что под замену коробка в сборе. Мехатроник глюканул не просто сам по себе, он ещё механическую часть коробки за собой потянул. В слитом масле новой(!) коробки было полно стружек...
Буду новую машину заказывать.

[alknark]

дауж.. везёт тебе.. может камри?

[Вацер]

Диагносты сегодня сказали, что под замену коробка в сборе. Мехатроник глюканул не просто сам по себе, он ещё механическую часть коробки за собой потянул. В слитом масле новой(!) коробки было полно стружек...
Буду новую машину заказывать.

А коробку не быстрее заменить?

[GeRom]

Не, коробку из Москвы везти, плюс пятое-десятое. Да и, не пошло как-то сразу...

Кроме того, в этом Супербе я заплатил 12 тыщ за GSM III подготовку, которая не работает с телефонами SonyEricsson, а я другие не переношу. Учту опыт и вместо этой опции закажу лучше аудиосистему с 10 динамиками и цифровым эквалайзером. Словом, опять Суперб.

дауж.. везёт тебе.. может камри?

Чур меня! Если бы я хотел просто ездить из точки А в точку Б - ездил бы на такси. Я хочу получать удовольствие от самого процесса, при этом за разумные деньги. Поэтому Audi A4 сегодня тоже отмёл.

[GvinPin]

Итак сегодня был проведен тест моей ДСГ в Ганзе.
Ошибок не найдено, тест драив тоже ничего не показал. Не подействовал на мастера и небольшой рывок при начале движения задним ходом, ну в прочем я и не очень настаивал. Напомню (мож. кому будет интересно), что у меня Дизель ДСГ, гарантия заканчивается в феврале, авта прошла 20 тыков, то есть езжу мало, но зажечь иногда люблю.
Таким образом главная задача достигнута, камень с души упал, тест до окончания гарантии успешно пройден. Кроме того, по словам мастера, даже после окончания гарантии возможен гарантийный ремонт коробки с заменой блоков, так как я обращелся в период до ее истечения с этой проблемой. Не заню, может это только слова, но чего менять или ремонтировать сейчас, если все пока нормуль
Про TPL по коробке, про которую говорил Михаил, помню, но тоже собственно, от добра добра не ищут. Все ИМХО работает

[bitten Apple]

. . . . . Кроме того, по словам мастера, даже после окончания гарантии возможен гарантийный ремонт коробки с заменой блоков, так как я обращелся в период до ее истечения с этой проблемой. Не заню, может это только слова, но чего менять или ремонтировать сейчас, если все пока нормуль

Борис, это, действительно, так. Так что основная цель визита достигнута!

[Пассажир]

Камрады! Коробка ДСГ нормальная коробка! К ней надо привыкнуть! Была б дерьмо, ВАГ ее б не продвигал! ВО.....

[GvinPin]

Борис, это, действительно, так. Так что основная цель визита достигнута!

Андрей, пасибо за поддержку.
Захаили и запинали бедную ДСГ-ху здесь у нас на форуме. Да, существуют некая "статистика отказов", но я почему то согласен с предыдущим камрадом , и уж точно не променял бы свою ВЫП на обычный автомат

[AndreS]

Скоро будет два года и 35000 км.
Коробка работает как часы.
Проблема надежности( в сысле ненадежности) надуманная.
Просто нескольким Камрадам не повезло. А что автоматы не убиваемые

[GvinPin]

Скоро будет два года и 35000 км.
Коробка работает как часы.
Проблема надежности( в сысле ненадежности) надуманная.
Просто нескольким карадам не повезло. А что автоматы не убиваемые

[Manowar]

Существуют какие-то определённые правила или условия, как надо эксплуатировать тот или иной механизм. Мне кажется, DSG не должна работать и откликаться как ручная коробка. Чувствую, когда грубо толкаю педаль газа при трогании, какой-то рывок. Но если нажимать спокойно - ничего не происходит. Ещё взял за правило перед началом движения выдержать 2-3-секундную (в зависимости от температуры двигателя) паузу после перевода селектора в "D" или "R".

[deflep]

Скоро будет два года и 35000 км.
Коробка работает как часы.
Проблема надежности( в сысле ненадежности) надуманная.
Просто нескольким карадам не повезло. А что автоматы не убиваемые

фифти-фифти

[Mihey]

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

Если такая х-ня, то скорее всего замена датчика оборотов (он же датчик температуры масла в коробке), ИМХО

А что автоматы не убиваемые

Сдуру можно и куй сломать

[deflep]

Сдуру можно и куй сломать

Миш, ну нельзя не признавать, что частая ломучесть ДСГ происходит не только по причине кривых рук водятлов.

[LEVAL]

Итак сегодня был проведен тест моей ДСГ в Ганзе.
Ошибок не найдено, тест драив тоже ничего не показал. Не подействовал на мастера и небольшой рывок при начале движения задним ходом, ну в прочем я и не очень настаивал. Напомню (мож. кому будет интересно), что у меня Дизель ДСГ, гарантия заканчивается в феврале, авта прошла 20 тыков, то есть езжу мало, но зажечь иногда люблю.
Таким образом главная задача достигнута, камень с души упал, тест до окончания гарантии успешно пройден. Кроме того, по словам мастера, даже после окончания гарантии возможен гарантийный ремонт коробки с заменой блоков, так как я обращелся в период до ее истечения с этой проблемой. Не заню, может это только слова, но чего менять или ремонтировать сейчас, если все пока нормуль
Про TPL по коробке, про которую говорил Михаил, помню, но тоже собственно, от добра добра не ищут. Все ИМХО работает

Камень с души это хорошо.... поздравляю.
Боря, а ты специально просил ошибки посмотреть? Платил за это что то? Я вот просто тоже хочу сделать диагностику,
что бы зафиксировать факт обращения. Так, на всякий случай.....
А коробка очень радует, несмотря на ранее описанные мной особенности.....

[AndreS]

Камень с души это хорошо.... поздравляю.
Боря, а ты специально просил ошибки посмотреть? Платил за это что то? Я вот просто тоже хочу сделать диагностику,
что бы зафиксировать факт обращения. Так, на всякий случай.....
А коробка очень радует, несмотря на ранее описанные мной особенности.....

Привет,Владимир!
Рад что у тебя тоже всё в порядке.
А если так, то махни на это всё...

[LEVAL]

Привет,Владимир!
Рад что у тебя тоже всё в порядке.
А если так, то махни на это всё...

Привет Андрей,
Ну как все в порядке Я просто не понял порядок это или нет.....
Могу сказать только одно (не в обиду бензиновым комрадам), что подсел я конкретно на дизель с дсг
Пока не вижу альтернативы такому пассату, разве что хотел бы попробовать 170 л.с....

[GvinPin]

Камень с души это хорошо.... поздравляю.
Боря, а ты специально просил ошибки посмотреть? Платил за это что то? Я вот просто тоже хочу сделать диагностику,
что бы зафиксировать факт обращения. Так, на всякий случай.....
А коробка очень радует, несмотря на ранее описанные мной особенности.....

Володя, про ошибки и компутер - это слова мастера при приемке авты. Сам я процесс снятия ошибок не наблюдал. Возможен вариант, что их просто никто не смотрел ваще, и меня наипали, но повторяю, что так как коробка работает хорошо, я ни на чем не настаивал. Кроме того про наипалово не похоже, все таки Ганза серьезный диллер. Факт обращения у меня зафиксирован в заказ-наряде, денех не платил ни копейки, ожидал два часа в кафе.
Могу добавить свое ИМХО, съездить зафиксироваться надо, все же есть она эта "статистика отказов".

[LEVAL]

Могу добавить свое ИМХО, съездить зафиксироваться надо, все же есть она эта "статистика отказов".

Да, так и сделаю... Надеюсь совмещу с ТО 30000

[Captain Vladimir]

Пока не вижу альтернативы такому пассату, разве что хотел бы попробовать 170 л.с....

Спорить, канечна не буду, но вот 170 лс - ет наверное да!
Кста, скока у него до сотни по паспорту (имею ввиду 2.0 ТДИ 170 лс)

[LEVAL]

Кста, скока у него до сотни по паспорту (имею ввиду 2.0 ТДИ 170 лс)

Если не ошибаюсь то 8.6 по моему (С DSG).....

[Smasher]

Ещё взял за правило перед началом движения выдержать 2-3-секундную (в зависимости от температуры двигателя) паузу после перевода селектора в "D" или "R".

+1

Нажал тормоз, 2 с паузы, перевожу рычаг КП в следующий режим, 2 с паузы следующий режим и так м/у каждым режимом (из P в D ~ 6 с). И еще если приходиться ехать (ползти) со скоростью 1-19 км/ч перевожу коробку в режим "S", чтобы она не ломала себе мозг в выборе передачи и еду тихоничко на 1-ой скорости. После замены коробки проехал более 4000 км пока без замечаний, тьфу-тьфу-тьфу.