DSG статистика отказов (Все о коробках DSG)

[Drron]

камрады, если проделать эту процедуру самостоятельно (я имею ввиду адаптацию коробки), нет ли вероятности поиметь конфликт с од относительно гарантии?

также с нетерпением жду отчета от камрада Drron о полученных результатах...

ну что , еще раз провел адаптацию, но последующие режимы
практически ничего не дали
или ошибка, или просто параметры...

поэтому телодвижения происходили только в первых регистрах
причем надо давольно таки долго ждать и не прерывать
около минуты на каждую
сделал 061 060 062
пока не напишет ВЫКЛ.

загнал потом на пустую улицу и давай на ней жениться!
в спорт-режиме до 120 км/ч

даже нашел все-таки пункт замера ускорения!
после выложу результаты

вот график:



он получен из данных, которые генерит VAG-COM

Четверг,25,Июнь,2009,15:04:38
Номер блока управления: 03G 906 018 FG Компонент и/или версия: R4 2.0l PPD1.5 G 0907

Метрические единицы
0 до 100 км/ч: 10.9 +- 0.42s
400м: 18.4 +- 0.42s, @87 km/h
90-120 км/ч: 6.2 +- 0.42s
200 метров: 11.7 +- 0.51s, @103 km/h

US Units
0 до 60 миль 10.3 +- 0.42s
1/4 мили: 18.5 +- 0.53s, @53 mph
60-90 миль:
660 футов: 11.8 +- 0.40s, @64 mph

Время(s) km/h m
0.00 0.0 0.0
0.26 1.0 0.1
0.42 2.0 0.2
0.58 4.0 0.3
0.83 6.0 0.8
0.99 7.0 1.1
1.15 9.0 1.5
1.42 13.0 2.5
1.58 15.0 3.1
1.74 17.0 3.9
..........

и т.д.

[aries]

Камрады,
Сегодня, когда ехал на работу по оживленной трассе, коробка ДСГ в очередной раз перешла в аварийный режим (моргание букв на MFU снизу). В этом режиме машина вообще не откликается на педаль газа.

До этого ехал всего лишь 20 минут в очень спокойном режиме (около 80 км.ч на малых оборотах 6-ой передачи).Пришлось включать аварийку и срочно перестраиваться для остановки из крайнего левого в крайний правый ряд для остановки - проблема лечится выключением и включением зажигания.

В такой режим коробка может перейти спонтанно даже после 5-10 минут после начала движения в спокойном режиме (было уже раз 10 за 5 месяцев с момента начала эксплуатации авто).

Кроме того, коробка очень "рвано" себя ведет при переключении на низких передачах во время движения в пробках.

Когда делал первое ТО в Германике месяц назад, просил их продиагностировать коробку. Их тесты ничего не дали, а деньги с меня были сняты.

Сейчас буду пытаться найти дилера, которой специализируется в Москве на ДСГ и сможет мне помочь. Может быть, кто-нибудь из Вас посоветует такого дилера и конкретного мастера?

P.S.: авто произведено в Калуге в конце 2008; куплено в середине февраля 2009.

[Manowar]

Пробег 61000 км. Эксплуатация спокойная, город маленький без пробок. Последние две-три недели "на холодную" невозможно ехать с малой скоростью: дёргается. Причём, ускоряется и замедляется нормально. Километра через полтора-два всё нормализуется. Нашёл выход. После выезда из гаража это расстояние еду на "круизе" (25-30 км/ч). Помогает. Иначе стыдно за дёрганье на дороге. Заезжал к ОД: ничего не выявили.
Вчера вечером поставил машину не в гараж к себе, а на стоянку ОД. Чтобы утром со специалистом прокатиться "на холодную". И что думаете? Сегодня завёл, поехал - всё идеально. Ничего не дёргается. Не знаю, что и предположить.
Есть только одна мысль. До сегодняшнего дня, когда брал машину из гаража, температура за бортом по компу всегда была +23- +25. А сегодня ночью похолодало: комп показал +15. Понимаю, что нелепость, но на что думать, не знаю.
Что скажете, уважаемые?

[Dmibu]

Что скажете, уважаемые?

Генеральский эффект. Как вариант-ждать пока неисправность станет более явной (в смысле постоянной)

[Manowar]

ждать пока неисправность станет более явной (в смысле постоянной)

В сентябре гарантия заканчивается Очень не хочется "брать на грудь" ремонт DSG

[Dmibu]

В сентябре гарантия заканчивается Очень не хочется "брать на грудь" ремонт DSG

да...не здорово.
Ну тогда выявляй закономерности глюков и мучай ОД. Оставь им машину еще раз.

[толстый]

да...не здорово.
Ну тогда выявляй закономерности глюков и мучай ОД. Оставь им машину еще раз.

+6

Определи точно ли зависит от погоды и не слезай со своего офф'а ...

[AlexBg]

да, только терпеливо день через день к ним заезжать, может глюк и проявит себя, по любому это гораздо дешевле чем новая коробка!!!

[Manowar]

Восемь часов Пассат простоял в гараже. На улице +30, температура по компу +25. Выехал. Никакого намёка на дёрганье. Ничё не могу понять.

не слезай со своего офф'а ...

Саш, они уже показали мне на своей площадке трейд-иновского Пассата со 180 тыс.км на одометре и дали телефон бывшего хозяина. Типа, хорош капризничать. Парень этот говорит по-русски и очень удивился моим проблемам. Сейчас он тоже ездит на Пассате с DSG. И эта, говорит, третья его машина с такой коробкой. Первой был Гольф, который продал, проехав 150 тыс.км. По его словам, лучше коробки нет На вопрос, где эксплуатирует, сказал, что половина пробега в Венгрии, половина в России (в т.ч. Москва) и Украине (Киев)

Надо, наверное, встретиться с ним и поговорить "взяв за пуговицу и посмотрев в глаза"

[Dmibu]

дали телефон бывшего хозяина. Типа, хорош капризничать. Парень этот говорит по-русски и очень удивился моим проблемам. Сейчас он тоже ездит на Пассате с DSG. И эта, говорит, третья его машина с такой коробкой. Первой был Гольф, который продал, проехав 150 тыс.км. По его словам, лучше коробки нет На вопрос, где эксплуатирует, сказал, что половина пробега в Венгрии, половина в России (в т.ч. Москва) и Украине (Киев)

Надо, наверное, встретиться с ним и поговорить "взяв за пуговицу и посмотрев в глаза"

имхо похоже на развод-подставу. или у нас пол-форума капризульки ?

[DirektoRR]

[QUOTE=Ruslan02;510179]Пробег 61000 км. Эксплуатация спокойная, город маленький без пробок. Последние две-три недели "на холодную" невозможно ехать с малой скоростью: дёргается. Причём, ускоряется и замедляется нормально. Километра через полтора-два всё нормализуется. Нашёл выход. После выезда из гаража это расстояние еду на "круизе" (25-30 км/ч). Помогает. Иначе стыдно за дёрганье на дороге. Заезжал к ОД: ничего не выявили.
Вчера вечером поставил машину не в гараж к себе, а на стоянку ОД. Чтобы утром со специалистом прокатиться "на холодную". И что думаете? Сегодня завёл, поехал - всё идеально. Ничего не дёргается. Не знаю, что и предположить.
Есть только одна мысль. До сегодняшнего дня, когда брал машину из гаража, температура за бортом по компу всегда была +23- +25. А сегодня ночью похолодало: комп показал +15. Понимаю, что нелепость, но на что думать, не знаю.
Что скажете, уважаемые?[/QUOT]

Та же фигня один в один, пока не прогрета, не хочет преключаться на оборотах до 2000 тыс. медленное хать на непрогретой машине не получается, или в спорт режим чтобы не думала о ранних переключениях. или медленно на превой, потом так же на второй, или сразу начинать ехать активно...

[Manowar]

имхо похоже на развод-подставу

Неее... Мадьяры до этого не додумаются. Да и нафиг им это. Если косяк подтверждается, они проводят ремонтные работы, выставляя счёт салону, предоставившему гарантию.

До Пассата у меня был Гольф Плюс 1,6. На ТО-90000 поменяли "помпу". Дескать, плохо работает, и включили в мой счёт за ТО. Когда показал им документы о предоставлении дополнительного третьего года гарантии от продавана, в течение 20-ти минут созвонились с ним и переделали документы на оплату Извинились и угостили кофе

Самая нехорошая неисправность - периодическая. То она есть, то нет. Как показать её оффам?

Саш, можешь подсказать, на сколько я попадаю по деньгам по максимуму и по минимуму? Может, поменять в сентябре-октябре Пассата своего по трейд-ину на новый? Наверное, на ручке буду брать

[толстый]

Саш, можешь подсказать, на сколько я попадаю по деньгам по максимуму и по минимуму? Может, поменять в сентябре-октябре Пассата своего по трейд-ину на новый? Наверное, на ручке буду брать

неплохо б определиться кто виноват - двигатель и его управление или коробка. Если коробка, то от перепрошивки коробки (ну эт совсем недорого), через замену мехатроника (около 2000 Евро) и/или замена сцеплений (700 Евро) до замены коробки целиком (не будем об этом думать) ... кстати, ты масло-то с фильтром в коробке менял ? пора ведь тебе, да и уровень проверить неплохо б ....

[Manowar]

... кстати, ты масло-то с фильтром в коробке менял ? пора ведь тебе, да и уровень проверить неплохо б ....

Да, сразу, по приезду. Пробег был как раз 60 тыс.км. (специалисты ОД до этого неоднократно напоминали, что к этому пробегу масло надо заменить) Поменяли масло и фильтр в коробке. Заодно заменили передние тормозные колодки и проточили все тормозные диски (сняли фаску)

[толстый]

до замены рывков не было ? уровень масла точно в норме ?

[Manowar]

Рывки были, но не так часто. Может раза три. И за всю поездку в Россию пару раз случилось. Но они кратковременны: 0,5-1 км. Потом всё нормализуется.

А вот уровень завтра проверю. И поеду не к тем, у кого обслуживаюсь, а у кого купил

[She®iF]

А вот странно на форуме Шкоды, тема про DSG, чё-то не очень актуальна, а ведь ДВС и КПП одного концерна ставят ?

[AlexBg]

да ладно не актуально со шкодой! есть тут такой чел Gerom, он недели не откатался на суперб с дсж, поменял на мешалку и рад! вот интересно как дела у ауди с s-tronic ? это же по идее очень длизкие родственники ...

[deflep]

Гы! У меня сегодня появился третий мехатроник!!! Пробег 35 тысяч. Еще правда не забрал из Автотрейда. Завтра с утра буду тестить!!!

[allman]

Гы! У меня сегодня появился третий мехатроник!!! Пробег 35 тысяч. Еще правда не забрал из Автотрейда. Завтра с утра буду тестить!!!

Лех все теже траблы произошли?

[deflep]

Не совсем так как было раньше, но очень похоже как бывает у тех кто менял уже мехатрон. Появились внезапно - месяц назад. После торможения, когда притапливаешь опять газ, если это сделать чуть резче, коробан может зависнуть на 1-1.5 секунды и вместо очевидной для ситуации, например, 4-й передачи, воткнуть 2-ю. Ну и классика жанра - рывок при плавном ускорении с 3-й на 4-ю. Причем не всегда.

[allman]

Не совсем так как было раньше, но очень похоже как бывает у тех кто менял уже мехатрон. Появились внезапно - месяц назад. После торможения, когда притапливаешь опять газ, если это сделать чуть резче, коробан может зависнуть на 1-1.5 секунды и вместо очевидной для ситуации, например, 4-й передачи, воткнуть 2-ю. Ну и классика жанра - рывок при плавном ускорении с 3-й на 4-ю. Причем не всегда.

Слухй, а просто адаптацию делали? или все, кердык механический случился?

[deflep]

Слухй, а просто адаптацию делали? или все, кердык механический случился?

Ясень красень, что сначала сделали. Покатался неделю, стало получше, но не прошло. Но я на это в целом философски смотрю: не ломаецо то, что не ездит

[толстый]

...Но я на это в целом философски смотрю: не ломаецо то, что не ездит

пока гарантия есть

[Cosmet]

вот интересно как дела у ауди с s-tronic ? это же по идее очень длизкие родственники ...

http://www.autoreview.ru/archive/2008/22/stronic/

Кстати, напомним — одни и те же коробки передач на автомобилях Volkswagen и Skoda носят аббревиатуру DSG, а для Audi А3 и TT переименованы в S tronic: очередной маркетинговый трюк. Только S tronic на Audi Q5 и S4 не имеет фольксвагеновских «собратьев» — поскольку предназначен для полноприводных автомобилей с продольным расположением силового агрегата.

надо среди юзеров А3 искать мнения, на А4 вариатор у большинства.