DSG статистика отказов (Все о коробках DSG)

[wasges]

700 км, 3000 км .... как мало надо для счастья

сарказм не понятен ни разу
ну если интересно, то замену мехатроника совместил с ТО 45 000, и эти 700 км меня безусловно радуют - есть надежда что еще 45 000 я на нем откатаю, т.к. предыдущий проявил себя с момента покупки авто.

[толстый]

сарказм не понятен ни разу
ну если интересно, то замену мехатроника совместил с ТО 45 000, и эти 700 км меня безусловно радуют - есть надежда что еще 45 000 я на нем откатаю, т.к. предыдущий проявил себя с момента покупки авто.

искренне желаю, чтобы на этот раз надежнейшая и современная коробка и ее управление радовало больше 45 ткм

[BAY]

700 км, 3000 км .... как мало надо для счастья

Ну дык старый мехатрон с новья глючил. Дерготня была на новом авто при пробего 100 км
Так я ездил 8 тыс км. Потом поменял мехатрон.
Щас 11 тыс.

[Smasher]

Плюс еще 50 км, итого уже 400 км, пока вес хорошо ))). Вот бы так откатать хотябы тысяч 400-500 ).

А еще вычитал (на этом сайте), что бывают коробки приходят с завода с недостаточным уровнем масла. Посему поводу записался сегодня на пятницу к своему ОД, чтобы проверить уровень (долить) масла в коробк(е)у. Сервисмены сказали, что мы якобы проверяли, все в норме, в ней даже лишнего было 200 грамм, мы их слили. Я спросил, а норма это сколько? Ответ 7 литров. Материться не стал... напомнил, что в DSG должно быть не 7 литров а 7,2. Они типа, ну значит, было 7,4 л, а 0,2 литра слили. В общем, чтобы не гадать сколько там в итоге сейчас литров, сказал записывайте меня и не ипет. Если все в норме, работы я оплачу, а если не в норме, то, значит, извините (а точнее буду ждать извинений от них).

[толстый]

Плюс еще 50 км, итого уже 400 км, пока вес хорошо ))). Вот бы так откатать хотябы тысяч 400-500 ).

А еще вычитал (на этом сайте), что бывают коробки приходят с завода с недостаточным уровнем масла....

да у кого-то одного-двух было и понеслась...

[Smasher]

да у кого-то одного-двух было и понеслась...

Лучше уж "перебдить" чем "не добдить".
И вообще я теперь её боюсь.

[BAY]

Плюс еще 50 км, итого уже 400 км, пока вес хорошо ))). Вот бы так откатать хотябы тысяч 400-500 ).

А еще вычитал (на этом сайте), что бывают коробки приходят с завода с недостаточным уровнем масла. Посему поводу записался сегодня на пятницу к своему ОД, чтобы проверить уровень (долить) масла в коробк(е)у. Сервисмены сказали, что мы якобы проверяли, все в норме, в ней даже лишнего было 200 грамм, мы их слили. Я спросил, а норма это сколько? Ответ 7 литров. Материться не стал... напомнил, что в DSG должно быть не 7 литров а 7,2. Они типа, ну значит, было 7,4 л, а 0,2 литра слили. В общем, чтобы не гадать сколько там в итоге сейчас литров, сказал записывайте меня и не ипет. Если все в норме, работы я оплачу, а если не в норме, то, значит, извините (а точнее буду ждать извинений от них).

блин, а мне при замене мехатрона залили 7 пузырьков и слили 2 литра якобы лишних из нижней пробки коробки.
Я че теперь езжу с недостаточным количеством масла?

Хотя масло полностью не сливается из коробки при замене мехатрона, может и правильно. ХЗ в общем.

[NAL]

блин, а мне при замене мехатрона

BAY а тебе уже мехатроник поменяли?
У нас же машины вроде совсем рядышком по ВИНу. Несколько единичек разницы. Какая причина? Сколько пробег? Как добился замены?
У меня пробег почти 11 тысяч. Вроде не беспокоит. Один момент только не нравится: резкий толчок с последующим замедлением при начале трогания. Но это не всегда повторяется.
Напиши плиз поподробнее

[BAY]

BAY а тебе уже мехатроник поменяли?
У нас же машины вроде совсем рядышком по ВИНу. Несколько единичек разницы. Какая причина? Сколько пробег? Как добился замены?
У меня пробег почти 11 тысяч. Вроде не беспокоит. Один момент только не нравится: резкий толчок с последующим замедлением при начале трогания. Но это не всегда повторяется.
Напиши плиз поподробнее

Да я и не добивался, приехал, говорю, вот толчки при трогании и переключениях (пробг был 5000-6000 км), они говорят вышла новая версия мехатроника, поменяем без проблем. Поменяли, щас проблем нет (тьфу тьфу тьфу) Щас побег 13 тыс.

[deflep]

Один момент только не нравится: резкий толчок с последующим замедлением при начале трогания. Но это не всегда повторяется.
Напиши плиз поподробнее

Прямая дорога на замену Мехатроника и проверку (и скорее всего - замену) сцепления. Знаем - плавали

[NAL]

Прямая дорога на замену Мехатроника и проверку (и скорее всего - замену) сцепления. Знаем - плавали

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

[deflep]

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

У меня тоже был гуляющий глюк. Но при повышении температуры он появлялся чаще. Я приехал в ОД и попросил мастера со мной покататься. Мы немного "пожгли" резину и глюк не заставил себя ждать.

Проверка и замена сцепления есть в рекомендациях завода - я не знаю что там точно написано - пусть Миша поправит. Я так понимаю, что начиная издыхать, мехатроник, не корректно включая передачи, начинает гробить и сцепление. Ну как если не аккуратно переключать передачи на РКПП.

[Mihey]

Обрадовал Как мотивировать? А то ведь не всегда проявляется. А диски сцепления зачем менять?

Кстати, а вот подскажите мне, что за фигня очень часто бывает. Гораздо больше достает! Я загоняю машину во двор и она стоит под уклон. Т.е. когда утром выезжаю задом, приходиться подниматься в горку. Так вот, очень часто бывает так, что она отказывается ехать. Обороты уже за две тысячи, а она не едет, но и не скатывается (т.е. задняя передача включилась). И только если продавливать газ глубже может тронуться. А двигатель то холодный, обороты жалко поднимать. В этом случае всегда помогает тормоз, временный перевод коробки на нейтраль. Потом снова задняя и уже едет нормально. Это нормально? Или тоже все плохо?

Может быть Михей что скажет по моему случаю. А то тогда лучше в первопрестольную поеду

Если такая х-ня, то скорее всего замена датчика оборотов (он же датчик температуры масла в коробке), ИМХО

А что автоматы не убиваемые

Сдуру можно и куй сломать

[Eugen_nfp]

вот у меня тоже бывает, но я скажу, что они не сильные, и любой автомат может ударить, если как то во время провала ударить по газу... меня не напрягает

Но хотел спросить другю штуку... бывает редко, но бывает... на скорости второй или третьей газ дашь чуть (в пробке например), отпускаешь, после чего она как бы накатом катиться и в этот момент она начинает поддергивать, т.е. она находиться получается на скорости (двигателем подтормаживает)... а поддергивает так как если бы оно то с двигателем, то без с постоянным интервалом... все эти дерганья достаточно плавные и не сильные, но ощутимые, потму что тело начинает входить в резонанс ))) не пойму что это такое )

это как правило происходит на малой скорости, когда машина просто катиться...
заметил давно сейчас 15000 пробега дизель дсг

[толстый]

если напрягает, можно попробовать перепрошиться, если не поможет, то замена мехатроника - всё после диагностики, ессно !

[allman]

Вот, человек сам ВЫПину отремонтировал... молодца (там страниц много ссылку дал на то как и что сломалось...)

[толстый]

да и у нас саму коробку уже ремонтировал кто-то....

[BAY]

Камрады, не в курсе, действительно лишнее масло сливают при замене мехатрона и заправке 7 литров масла?
Чета тревожно мне стало

[толстый]

Камрады, не в курсе, действительно лишнее масло сливают при замене мехатрона и заправке 7 литров масла?
Чета тревожно мне стало

отдайся специально обученым людям или делай всё сам

всё правильно

[BAY]

всё правильно

Сенкью, Вам!

Всюду начинаешь искать подвох при общении с дилерами
Хотя плохого о местном оффсевисе сказать не могу, все четко и без лишних разговоров делают.

[GeRom]

Товарищи, нужна помощь. Взял Суперба (sic!) 1.8TFSI 7DSG. В 5 километрах от салона коробка начала дёргаться, перестала включаться 2-я передача. После заглушения и последующего запуска двигателя, в режиме D машина вообще отказалась ехать. Передача включилась только после того, как поставил рычаг в положение R и вернул в D.
Сказать, что я в шоке - ничего не сказать, сами понимаете...
Диагностика у дилера показала ошибку второй и пятой передачи. Видимых следов повреждения нет, потёков масла нет. Сканер 5052 просто видит ошибку и не даёт никаких рекомендаций. Сервисмены пишут запрос в VW Group. Когда ответ будет - х.з.
Я в замешательстве. С одной стороны, надо отказываться от машины и заказывать новую. Но её ждать - ещё 1,5-2 месяца, я второй раз не выдержу. С другой, может поломка вам знакома и там всё не так фатально и легко лечится заменой какой-нибудь малозначительной фигни? Как считаете?

[pvl]

Я бы такую машину сразу вернул. Не складывается, значит, с ней.
Все ИМХО

[толстый]

а в ручном режиме не пробовал ? это б многое объяснило ...

[GeRom]

а в ручном режиме не пробовал ? это б многое объяснило ...

Что характерно, сразу вместе с глюками MFA перестал отображать текущую передачу. В ручном режиме, однако же, то же самое. При переходе с 1 на 2 передачу повисаю на ремне, тачка думает секунд 5, а потом, видимо, втыкает передачу (не пойму какую). При переходе с 4 на 5 всё повторяется.

Интересно, эти мехатроники сейчас на складе у VW Group есть, или его ждать 1,5 месяца, как компрессор кондёра? Проще тогда будет новый Суперб заказать. Взять, чтоль, 4х4 на ручке? Или вообще Тигуан 2.0TFSI АКПП за те же деньги...

[толстый]

Что характерно, сразу вместе с глюками MFA перестал отображать текущую передачу. В ручном режиме, однако же, то же самое. При переходе с 1 на 2 передачу повисаю на ремне, тачка думает секунд 5, а потом, видимо, втыкает передачу (не пойму какую). При переходе с 4 на 5 всё повторяется....

если перестал, то скорее всего коробка в аварийный режим вошла