ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Результаты опроса: выберите ли Вы DSG ещё раз DSG ?

Голосовавшие
1048. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • езжу на DSG - следующая а/м будет с DSG

    474 45.23%
  • езжу на DSG - следующая а/м будет без DSG

    155 14.79%
  • езжу без DSG - следующая а/м будет с DSG

    203 19.37%
  • езжу без DSG - следующая а/м будет без DSG

    216 20.61%
Ответить в теме
Страница 74 из 76
ПерваяПервая ... 24 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ПоследняяПоследняя
Показано с 1,826 по 1,850 из 1898

Тема: DSG статистика отказов (Все о коробках DSG)

  1. #1826
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Maksimus. Посмотреть сообщение
    сделали диагностику , как не странно , по коробке ошибок нет , ошибки по турбине были и по датчику температуры ну ему пипец вентиляторы работают когда захотят . позже напишу номера ошибок распечатка не с собой.
    если ошибка по Карлсону не сбрасыввается и постоянно молотят, то на зиму можно вынуть предохранитель в подкапотном пространстве ( там на гайках он) или снять фишку. ну и к весне или свой блок восстановить или новый пропеллер покупать .
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  3. #1827
    Гость
    Регистрация
    23.11.2015
    Адрес
    космос
    Сообщений
    11
    Альбомы
  4. Рейтинг
    ошибка сбрасывается , но потом снова выскакивает , карлосы то работают . то нет по разному , я думал ,что нужно датчик температуры только поменять.

  5. #1828
    Гость
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    13
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Ситуация следующая. Была проблема с маховиком, стучал снизу слева. Поменяли маховик, забрал машину, поехал, сначала не переключилась передача на третьей зависало, потом с турбины патрубок сполз, машину потряхивало с первой на вторую передачу. Приехал обратно патрубок поставили, поехал снова опять клюёт с переходом на скорость с первой на вторую очень ощутимо прям трясётся с ударами, остальные передачи менее заметны. Когда стоишь на светофоре с педали тормоза ногу убираешь, происходит три толчка и схватывает. Ошибки по сцеплению полезли, поменял сцепление, выехал, проехал 15 метров нормально, не клевало, встал на светофоре и опять жёсткие толчки и удары. Теперь приговаривают мехатрон (я уже не знаю на что грешить, просто до того как поменять маховик проблем не было с dsg7.Пробег под 300, таксишка со Швейцарии подскажите куда смотреть? что может быть? кто знает где чинят мехатрон? Уже под 100сотку денег вбухал а результата нет. При снижение скорости тоже толчки, но менее ощутимые, задняя тоже с ударами, на каждой передаче толчки. Ощутимо сильно с первой на вторую. Первой передачи практический нет. Переключаются все передачи, поддергивает на каждой, при резком ускорении потрясывает, как будто не может понять какую передачу воткнуть, при торможении тоже есть толчки, но не сильные.

  7. #1829
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрей65 Посмотреть сообщение
    Ситуация следующая. Была проблема с маховиком, стучал снизу слева. Поменяли маховик, забрал машину, поехал, сначала не переключилась передача на третьей зависало, потом с турбины патрубок сполз, машину потряхивало с первой на вторую передачу. Приехал обратно патрубок поставили, поехал снова опять клюёт с переходом на скорость с первой на вторую очень ощутимо прям трясётся с ударами, остальные передачи менее заметны. Когда стоишь на светофоре с педали тормоза ногу убираешь, происходит три толчка и схватывает. Ошибки по сцеплению полезли, поменял сцепление, выехал, проехал 15 метров нормально, не клевало, встал на светофоре и опять жёсткие толчки и удары. Теперь приговаривают мехатрон (я уже не знаю на что грешить, просто до того как поменять маховик проблем не было с dsg7.Пробег под 300, таксишка со Швейцарии подскажите куда смотреть? что может быть? кто знает где чинят мехатрон? Уже под 100сотку денег вбухал а результата нет. При снижение скорости тоже толчки, но менее ощутимые, задняя тоже с ударами, на каждой передаче толчки. Ощутимо сильно с первой на вторую. Первой передачи практический нет. Переключаются все передачи, поддергивает на каждой, при резком ускорении потрясывает, как будто не может понять какую передачу воткнуть, при торможении тоже есть толчки, но не сильные.
    кто такой умный из ОД
    чтоб по сцеплению ошибки иметь ,
    если сцепление, то ка кправило вибрация, если пинки и ошибки то это мехатроник. Это если в кратце
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  9. #1830
    Гость
    Регистрация
    14.08.2014
    Адрес
    Нижний Тагил
    Сообщений
    13
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Сегодня звонил в москву спецам по ремонту мехатроников заходил в 30 группу там было написано что то 60бар 45 бар и третия позиция прыгала с 45 до 57 бар нужно было посмотреть второй пункт все просмотрели стерли ошибки проехался опять вылезли ошибки по сцеплению созвонились снова со спецами по мехатронам они говорят что проблема не в мехатронике

  11. #1831
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Хочу сказать, что DSG когда рабочая просто лучшая коробка. Поездил на разных, но тут и скорость переключения передач и экономия топлива, да и просто комфортная езда. Но, повторюсь, когда она исправна. Себе покупал дизеля с неметчины с пробегом примерно 220-230 тык. На DSG6 (о котором при покупке ничего не знал). Езжу третий год, еще тысяч 25-30 накатал. Последнее время стал беспокоить маховик, на холодную шаркает (причем не постоянно, а секунд пять шаркает, потом столько же тишина, и так пока немного не прогреется мотор), после прогрева работает тихо и ровно, никакого шума. Кто по опыту может подсказать, долго он еще протянет? И если какое-то время его не менять будет ли это иметь какие-то серьезные последствия?

  13. #1832
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Gorynych73, читайте внимательно как надо использовать ДСГ ....про это мало кто знает ....надо катататся через каждые 10/15 тыщ задом .... Примерно и резко до 1 км ...что бы диск выровнялся ... Не забываем что вместо ноги мягко !!!!!!!! работает автомат который бьет очень сильно и резко ....удачи в понимании немов ....

    Сообщение добавлено в 23:55, предыдущее сообщение было в 23:49

    Evaks, у него не умный ОД .....а авто ручное что все сыпется по писанине когда выезжает с починки местной .....

  15. #1833
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  16. Рейтинг
    если найду (когда-то создавался файл почти рукописынй потом на компе набрали ) для комп диагностики. т.е. как компом продиагностировать ДСГ , посмотреть сцепу, насколько был перегрев ит.д. короче шпаргалка как покупать автос ДСГ и не нарваться на гемор. но вот куда то труды свои и чужие с компа на работе удалились. Хотя наши аборигены( сис адмимы) говрят что компы не чистил. о чем я сомневаюсь т.к. очень много у кого пропало инфы
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  17. #1834
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Gorynych73, читайте внимательно как надо использовать ДСГ ....про это мало кто знает ....надо катататся через каждые 10/15 тыщ задом .... Примерно и резко до 1 км ...что бы диск выровнялся ... Не забываем что вместо ноги мягко !!!!!!!! работает автомат который бьет очень сильно и резко ....удачи в понимании немов ....


    Честно говоря не совсем понял суть вашего поста. Или это был сарказм по поводу езды задним ходом?

  19. #1835
    Почти Мембер Аватар для Urrri
    Регистрация
    25.01.2009
    Адрес
    Казань
    Сообщений
    211
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Gorynych73 Посмотреть сообщение
    Кто по опыту может подсказать, долго он еще протянет? И если какое-то время его не менять будет ли это иметь какие-то серьезные последствия?
    У меня протянул около 50 т.км, пока не надоел, т.к. гремит только на холостых, а в натяг нет и внутри-то его не слышно
    Начал греметь сначала только в холод и при прогреве звук пропадал, а в этом году начал греметь все время, поэтому поменял.

  21. #1836
    Почти Мембер
    Регистрация
    09.07.2013
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    234
    Альбомы
  22. Рейтинг

    DSG статистика отказов (Все о коробках DSG)

    Цитата Сообщение от Gorynych73 Посмотреть сообщение
    Честно говоря не совсем понял суть вашего поста. Или это был сарказм по поводу езды задним ходом?
    Таким образом очищают диск сцепления. Надо на задней передаче, придерживая левой ногой педаль тормоза, пытаться тронуться нажимая правой на газ. Таким образом, как будто Вы трогаетесь в горку, с перегазовкой.
    Моя машина: Passat B7 2012 1,8 TSI DSG Highline

  23. #1837
    Мембер
    Регистрация
    27.12.2011
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    288
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sgin Посмотреть сообщение
    Таким образом очищают диск сцепления. Надо на задней передаче, придерживая левой ногой педаль тормоза, пытаться тронуться нажимая правой на газ. Таким образом, как будто Вы трогаетесь в горку, с перегазовкой.
    Каждый день выезжаю из гаража задом в горку. Не знаю из за этого или нет, но ошибка предела адаптации сцепления пропала уже тыщ 20 назад и более не появлялась.
    VW Passat Variant, 2006, 2.0 TDI, BKP, 140 л.с., Germany, Komfo, 271 тыс. км.

  25. #1838
    Гость
    Регистрация
    15.12.2015
    Адрес
    г. Киров (Вятка)
    Сообщений
    28
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Evaks Посмотреть сообщение
    если найду (когда-то создавался файл почти рукописынй потом на компе набрали ) для комп диагностики. т.е. как компом продиагностировать ДСГ , посмотреть сцепу, насколько был перегрев ит.д. короче шпаргалка как покупать автос ДСГ и не нарваться на гемор. но вот куда то труды свои и чужие с компа на работе удалились. Хотя наши аборигены( сис адмимы) говрят что компы не чистил. о чем я сомневаюсь т.к. очень много у кого пропало инфы
    https://www.drive2.ru/l/3845828/

  27. #1839
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kris113 Посмотреть сообщение
    это для ДСГ6. у меня для ДСГ7!
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

  29. #1840
    Гость
    Регистрация
    15.12.2015
    Адрес
    г. Киров (Вятка)
    Сообщений
    28
    Альбомы
  30. Рейтинг
    НУ может кому пригодится!)

  31. #1841
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Sgin Посмотреть сообщение
    Таким образом очищают диск сцепления. Надо на задней передаче, придерживая левой ногой педаль тормоза, пытаться тронуться нажимая правой на газ. Таким образом, как будто Вы трогаетесь в горку, с перегазовкой.
    Да вроде на сцепление жалоб пока нет, на холодную шаркает маховик и есть вибрация, в салоне даже ощущается. Менять его дорого, нет пока возможности, вот и спрашиваю сколько еще потянуть можно без ущерба для автомобиля.

  33. #1842
    Гость
    Регистрация
    27.10.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    17
    Альбомы
  34. Рейтинг
    У меня вибрация появилась при переключении на 2 передачу. Даже не при самом переключении, а когда плавно едешь и видимо сцепление второй передачи подключается. Вот в этот момент вибрация не долгая. Только на второй и только после долгой езды. А сколько сейчас сцепление поменять стоит? 1,8 TSI DSG7. Пробег 52000. В остальном претензий нет.

  35. #1843
    Гость
    Регистрация
    27.11.2011
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Коллеги что дальше делать?
    B6 1,8 TSI DSG7 2010
    1. 28000 букы, рывки, вибрация с 1 на 2ю - заменили по гарантии сцепление, жижу, прошивку
    2. После замены сразу появился легкий рывок с 3 на 4. Думал притрется, забил ездил дальше.
    3. К 43000 появились рывки 1-2 3-4 и даже 6-7 - заменили по гарантии сцепление
    Сразу как выезжал из сервиса ощутил рывок 1-2 а потом и 3-4. Пока рывки напродиа холодную и редко.
    в апреле заканчивается гарантия на коробку.
    Готов продиагностировать шнурок в наличии. С момента замены сцепления накатал 200 км.
    Ехать менять еще раз сцепление или это симптомы чего то еще?

  37. #1844
    Поселенец Аватар для lera
    Регистрация
    23.08.2010
    Адрес
    москва
    Сообщений
    11,010
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Похоже на мехатрон .... интересно ..... , а почему когда выкатили с ОД и ощутили рывки не вернулись в ОД ??? Здесь думаю вам не помогут .....надо обратно в спецам ....да и не ясно как вы катаете , раз через каждые 15/20 тыщ меняете сцепу.....а причина одна и таже .....рывки .....
    Gorynych73, ребята вам объяснили зачем задом кататься на дсг ....когда вы начнёте на форуме думать , прежде чем писать .....

  39. #1845
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lera Посмотреть сообщение
    Gorynych73, ребята вам объяснили зачем задом кататься на дсг ....когда вы начнёте на форуме думать , прежде чем писать .....
    Простите, что вклинился в ваш междусобойчик со своим вопросом. Видимо, советы тут дают только строжилам форума, а на новичках пытаются умничать. Да, и в будущем буду думать...обо всем вообще...и как там действовать с маховиком тоже...и как тут присовокуплено сцепление тоже подумаю.

  41. #1846
    Гость
    Регистрация
    27.10.2015
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    17
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Таким образом очищают диск сцепления. Надо на задней передаче, придерживая левой ногой педаль тормоза, пытаться тронуться нажимая правой на газ.
    А как часто надо проделывать такую операцию и сколько раз нужно тронуться за одну процедуру?

  43. #1847
    Бывалый Аватар для COSMOS
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Домодедово
    Сообщений
    1,190
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ayk60 Посмотреть сообщение
    А как часто надо проделывать такую операцию и сколько раз нужно тронуться за одну процедуру?
    Боже упаси вас это делать на блоках сцеплений последней ревизии, да еще и со свежей прошивкой- угробите блок.
    Qui nimium probat, nihie probat.
    Мой авто: Пассат,сарайчик, ноябрь 2012 г.в, Хайлайн с тремя пакетами, 1.8 TSI, DSG.

  45. #1848
    Мембер
    Регистрация
    26.08.2013
    Адрес
    Калининград, Россия
    Сообщений
    293
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Интересно, чисто теоретически можно вместо DSG впендюрить механику?

  47. #1849
    Гость
    Регистрация
    02.08.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19
    Альбомы
  48. Рейтинг

    сломалась дсг 7

    Товарищи, подскажите, кто ремонтировал дсг 7 на двигателе тси 1.8 ? Второй раз сломался мехатроник. Первый раз делали официалы по гарантии. Щас хотят 100 т.р. Где есть нормальные сервисы в Москве, которые реально нормально сделают?

  49. #1850
    Завсегдатай Аватар для Evaks
    Регистрация
    20.08.2009
    Адрес
    в том мире где нет наших проблем
    Сообщений
    4,239
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от cjcezar Посмотреть сообщение
    Товарищи, подскажите, кто ремонтировал дсг 7 на двигателе тси 1.8 ? Второй раз сломался мехатроник. Первый раз делали официалы по гарантии. Щас хотят 100 т.р. Где есть нормальные сервисы в Москве, которые реально нормально сделают?
    напиши вин и пробег в личку. гляну куланц .
    если прокатит то тыс 40-50 встанет. все зависит от возвраста, пробега и теперь курса евро
    Passat B6 LUX 2.0TFSI АКПП+2 пакета+MFD2 DVD+CD changer 2006-продан
    Passat B-6 2.0 TFSI LUX co всем фаршем 2008-продан
    НЕ ВАГ 2015 премиум продан
    Tiguan 2019 конект+иновация

Ответить в теме
Страница 74 из 76
ПерваяПервая ... 24 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 2352
    Последнее сообщение: 21.02.2022, 21:26
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 10.03.2013, 17:50
  3. Ответов: 32
    Последнее сообщение: 15.04.2010, 10:02
  4. Статистика!
    от MosDV в разделе Беседка болталка
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 13.01.2007, 16:31

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org