хотел узнать господа так в итоге какой дизель белее надежен и дешев в ремонте?
Просто выбираю себе Б6 с 2.0TDi variant. до этого дизеля не было никогда. БОЮСЬ обжечься.
Год эксплуатации СВАВ, был доволен всем - тишина как в бензинке, динамика отменная, расход смешной и с усмешкой посматривал на истерящих менятелей насос-форсунок одна за другой. Но неделю назад кончился ТНВД... печаль... новый 50т.р., б/у на ebay.de 250-500евро. Пока не решил чего покупать, но склоняюсь к б/у.
Не знаю чего Вам посоветовать
VW Golf2 1.6 EZ -> VW Golf3 1.9TD AAZ -> VW Golf4 GTI 1.8T AGU -> VW Passat B6 Variant 2.0 TDI CBAB Highline RNS-510 -> VW Passat B8 Variant 2.0 TDI DFGA R-Line
Khodya, какой пробег?
VW Golf2 1.6 EZ -> VW Golf3 1.9TD AAZ -> VW Golf4 GTI 1.8T AGU -> VW Passat B6 Variant 2.0 TDI CBAB Highline RNS-510 -> VW Passat B8 Variant 2.0 TDI DFGA R-Line
Мой сарай март 2008.Стоит CBAB, пробег 165000 пока полет нормальный.На всякий случай менял шестигранник маслонасоса.Но по состоянию можно было и не трогать.Вот думаю надо готовиться к замене ГРМ.Все остальное пока Ок
господа 170 лошадей Common rail это СВВВ
Passat B6 Variant, Highline 2008 CBBB
Вчера пригнал CBAB (универсал на ДСГ), мне очень понравился мотор. Сегодня целый день по городу - расход до 8 литров в пробенях (держу коробку на спорте), едет отлично. По-моему даже чиповать не нужно.
В общем коммон рейл - офигенно
B5 1.9 TDI -> B5+ 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI (ожидаю)
валерий777, Так и какой расход от цены за 31 руб...по городу ???
Баканский, Но до этого проверяли ...как часто и через какой км .....
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки