Тема: TDI 2.0 Common Rail

Валера2, немазашо......

Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса, двигатели CBDA, CBDC, CBDB, CJAA
N17-10000.png
Думаю разница есть.

Детали и узлы масляного поддона и масляного насоса двигателей CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB
N17-10211.png

Сообщение от kebi

Думаю разница есть.

Цепной привод был до конца 2005 года у 2,0.... так что ничего особенного.

Сообщение от kebi

Думаю разница есть.

Есть- у СБДЦ цепь привода масляного насоса. Но и шестигранник СБАБ уже не проблема- привентивная замена стОит разницы в лошадях...хотя...меня и 105 устраивает......

У 140 сильного (CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB) есть балансировочные валы, а у 110 (CBDA, CBDC, CBDB, CJAA) их нет. На кадике видел такой движок, керепление форсунок оригинальное.

Сообщение от Vitaly

есть балансировочные валы

Да. Но это совсем не проблемный момент 2тди...

Сообщение от bobz

Да. Но это совсем не проблемный момент 2тди..

Да конечно, это я так, о различиях.

Кстати там (110л.с.) вроде нет заслонок впускных клапанов, одним гемором меньше.

Сообщение от Vitaly

это я так, о различиях

Канешь, различия есть- 110 л/с дешевле в старте новый, за счёт чего?- Упрощения конструкции...это замена своеобразная 1,9тди...коммерческий мотор на коммерческий транспорт...

Сообщение от Vitaly

У 140 сильного (CBAA, CBAB, CBAC, CBBA, CBBB) есть балансировочные валы

Читал в SSP по движку 2,0 170лс для ауди, что модуль балансирных валов применяется при продольной установке.

Значит и при продольной также устанавливается

Подскажите пожалуйста может у кого есть опыт использования данных присадок и не навредят ли они для Common Rail
Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv
Формула скорости Дизель Speed Tec Diesel
Модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv

Сообщение от TATRA

Подскажите пожалуйста может у кого есть опыт использования данных присадок и не навредят ли они для Common Rail
Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv
Формула скорости Дизель Speed Tec Diesel
Модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv

А какой в них смысл? Меняйте почаще фильтр, и не допускайте опустошения бака.

За качество нашего топлива ни кто гарантии дать не может, а по описаниям производителя:
"Содержит в себе модификатор цетанового числа для повышения мощности двигателя, уменьшает детонационные стуки, облегчает запуск двигателя. Очищает двигатель, систему впрыска, предотвращает образование нагаров и отложений на иглах форсунок. Оптимизирует расход топлива и улучшает процесс его сгорания. Предотвращает коррозию и износ топливной системы".

Эдак можно и в масло присадки ХАДО доливать, которые по заверениям производителя увеличивают ресурс, снижают расход и т. д.

Вы хотите сказать- что на заборе тоже написано ,а за забором дрова?

Сообщение от TATRA

Подскажите пожалуйста может у кого есть опыт использования данных присадок и не навредят ли они для Common Rail
Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv
Формула скорости Дизель Speed Tec Diesel
Модификатор дизельного топлива Pro-Line Super Diesel Additiv

не советую лить всякую химическую хрень.

В мануале на B6 написано, что не рекомендуется добавлять в дизельное топливо различные "улучшители". Думаю, имеет смысл прислушаться к этой рекомендации.

Камрады, добрый день. В ближайшее время стану, наконец, "трактористом", В7 2.0 TDI заказан, ожидаю в течении 2-3 недель. Потихоньку почитываю про дизель, до этого были только бензинки.
К сожалению, уже месяц лежу в госпитале с пневмонией. Интернет здесь ночью плохой, днём вообще никакой. Потому спрошу в этой теме.
По расшифровке VIN буквенное обозначение двигателя - CLLA (4-цилиндровый турбодизельный двигатель 2,0 л/125 кВт (4 кл.) TDI common rail базовый двигатель:TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/T) В этой теме про него не нашёл.
Не смог понять, есть ли сажевый фильтр. "Без адсорбера" - это ведь не про него? Ни в расшифровке, ни в спецификации ничего не нашёл. Как узнать?
С бензиновыми заправками у себя в городе разобрался. Теперь буду искать, где нормальная солярка. Как? Смотреть документацию, смотреть содержаниез серы и цетановое число?
PS: повторюсь, интернет никакой странички темы "перелистываются" по 3-5 минут, воспользоваться поиском нереально, потому, если вопросы не совсем по теме, не серчайте. Буду очень признателен, если дадите ссылки, где ещё можно почитать по дизелю.

Привет, камрад! Попробуй посмотреть расшифровку своего вина (если его уже знаешь), например, здесь: http://vin-online.ru/vin.
В России самое качественное дизтопливо, по-видимому, выпускает Лукойл (Евро-5, соответствует нормам EN590). Так как твой бак позволит проехать более 1000 км без дозаправок, можешь заправляться только на Лукойле и долго не думать о следующей заправке.
Удачи!

aries, VIN расшифровал, я выдержки из него приводил. Но там нет ответов на мои вопросы.
По поводу заправки. Нет в моём г. Королёве Лукойла, увы. Вот я и задумался, как поблизости выбрать правильную заправку.

Сообщение от Dmitri1964

aries Нет в моём г. Королёве Лукойла, увы. Вот я и задумался, как поблизости выбрать правильную заправку.

Рядом с Королевым точно есть Насколько я знаю, в Королеве есть Газпромнефть. Если есть ТНК, тоже сойдет.

aries, ближайший Лукойл в Пушкино или Щёлково - не близко. Газпромнефти в Королёве нет (или я не знаю где?).

Возможно, Газпромнефти нет в Королеве, и я был на этой заправке по соседству (Вам стоит проверить АЗС-локаторы Газпромнефти и ТНК на их сайтах). Вообще, если иногда бываете в Москве или в том Подмосковье, где есть Лукойл, лучше все же заправляться там. И за Мкадом у Лукойла заправка будет стоить несколько дешевле, чем в пределах мкада.

aries, да всё понятно с Лукойлом иГазпромнефтью. Не в этом вопрос. У нас в Королёве несколько заправок некой Unkoil, две из них рядом с гаражом. Вот про них бы понять. А что правильнее съездить на тот же Лукойл, это и так ясно.
И всё же, что за мотор CLLA?