Цитата Сообщение от Andrey_ Посмотреть сообщение
Полегчало от того, что дизель потребляет топлива на 30% меньше, а соляра пока дороже только на 3%. Кроме того, нет сисемы зажигания, лямбда-зондов, забивающихся каталитических катализаторов.
Зато есть: прецезионная топливная аппаратура, совсем не дешевая, большая стартовая цена, сложнее ремонт, ну и т.д.
стоит ли шкурка вычинки, зависит от самовнушения и немного еще от очень больших годовых пробегов. Каждый решает для себя сам...
Твердо уверен, что за 3 года, да если еще и не в столицах, попадос на ремонт топливной системы неизбежен...