Оставим Дизтопливо с серой впокое пока, вот Вопроспочему на 65000 км пробега так убита турбина. ??? У меня у Брата машина Audi S6 2.2 T 1995 230 + чип на 296 лс и МАП поменян, он на ней по городу в отпуск на Драг Рейсинг
. Так ремонтник у нас один... заявил что у него турбина в лучьшем состоянии чем на Пассате.
Может нет смысла чиповать 2.0 ТДИ на 170.... ведь люфт в шкифе и подъедание масла не взялись не откуда и дело тут уже не в соляре











почему на 65000 км пробега так убита турбина. ??? У меня у Брата машина Audi S6 2.2 T 1995 230 + чип на 296 лс и МАП поменян, он на ней по городу в отпуск на Драг Рейсинг
. Так ремонтник у нас один... заявил что у него турбина в лучьшем состоянии чем на Пассате.
Может нет смысла чиповать 2.0 ТДИ на 170.... ведь люфт в шкифе и подъедание масла не взялись не откуда и дело тут уже не в соляре
Ответить с цитированием
Социальные закладки