Все о защите от угона Пассата Б6 (сводная тема)!

[Romi]

Да, конечно. Это я подсчитал что дороже с противоугонкой обойдется. Вот сегодня Bentley спиндили в Москве

Скоро Бентли начнет занимать первые позиции в списках угоняемых машин. За последние пол года часто слышу что их периодически пиндят

[dedanten]

Да, конечно. Это я подсчитал что дороже с противоугонкой обойдется. Вот сегодня Bentley спиндили в Москве

Мужчино, у вас или у ваших знакомых угоняли авто? Вы знаете сколько предстоит гемороя при такой перспективе? Уже надоело писать, угнать можно все что угодно, и чем проще это сделать, тем вероятне именно вам попасть в печальную статистику. Зачем возиться с авто даже 10 минут, если в соседнем дворе / на соседней улице и т.д стоит точно такая же, с которой даже возиться не надо? Для вора главное время, чем быстрее, тем лучше, а сломать можно все что угодно, только вот зачем, если рядом можно взять ничего не ломая....

Скоро Бентли начнет занимать первые позиции в списках угоняемых машин. За последние пол года часто слышу что их периодически пиндят

Уже 6-той с начала года.

[kosta352]

интересный подход предлагается в литве-эстонии: на машину ставится противоугонный комплекс:сигнализация, иммобилайзер с карточкой и спутниковый комплекс с возможностью пеленгации автомобиля по радиомаячку и отключение по радиоканалу( не жсм) двигателя. (в москве аналогичные услуги предлагает цезарь, правда в 2 раза дороже).+ маркировка стекол и салона( бесплатно) + страховка от угона по весьма привлекательной цене.
И у нас вроде недорого: ингосстрах страхует угон хонда сивик -1,8%,- дешевле вроде некуда, но добирает по ущербу (9,2%).

[Julik]

У нас в ингосе в первый год машина теряет 20% стоимости, каждый следующий 10%. В Росно дифференциировано по месяцам, общая за год 18%.

Да нет, я не про то!
Я говорю о том, что если афто спиндили, то все равно все бабки не вернут:
возвращают СУММА СТРАХОВАНИЯ - 7%
У вас тоже так?

Уже 6-той с начала года.

Ого, Москва - мажорский город
Сколько же их всего тогда катаецца?

[An-73]

Не знаю как в Москве, а вот в Киеве Бентлей разных уже много, шутка про то как водитель автобуса "Богдан" заметил "Бентли" плюнул в окно и не заметил, что это был кабриолет очень даже смешная и актуальная.

Отчаянные люди крадут эти Бенли, думаю что кабриолет можно оставить открытым, так к нему ближе 2-х метров мало кто подойти решится.

[dedanten]

Данная статья была написана нами для тех, кто озабочен РЕАЛЬНОЙ защитой от угона.

Почему только для них???
Потому что есть категория клиентов, которые не верят ни в какие защитные схемы, надеясь только на страховку от угона и на русский авось)
Наверное такой подход тоже имеет право на жизнь. Но надо чётко понимать, что страховка даётся на один год и при угоне выплачивается только остаточная сумма стоимости машины, а не её начальная цена. Каждый сам для себя решает, что ему важней,- либо часть денег за машину (не факт, что их удастся быстро получить) или же, всё таки, более спокойная жизнь.

Так же Мы отдаём себе отчёт в том, что не существует идеальных защитных схем, дающих 100% гарантию. Наша задача - максимально усложнить возможность угона автомобиля, сделать её не интересной и мало перспективной.
Надо чётко понимать, что ни один профессиональный угонщик не полезет в машину, не зная чем она защищена и, тем более, не зная способа дезактивации штатных противоугонных систем. Остановить его могут лишь системы индивидуально подобранные и установленные в автомобиле.

Принцип построения охранного комплекса таков, что даже профессиональный угонщик не сможет быстро угнать ваш автомобиль без повреждений внешних и внутренних деталей автомобиля. И он тоже прекрасно понимает, что проблем с таким автомобилем будет Намного больше, не говоря уже о том, что стоимость вознаграждения его "трудов" уменьшится на стоимость поврежденных деталей (в большей или меньшей степени, в зависимости от цены машины). Это и покраска, рихтовка или же замена капота-соответственно большее время нахождение машины в отстойнике. Так же в случае задержания на таком авто при перегоне ему не удастся доказать то, что его действия - это маленькая шалость: машина была открытой и взята просто покататься. Это просто другая статья УК РФ

На нашем сайте выложены элементы, назовем их кубиками, из которых можно грамотно выстроить противоугонный комплекс.
Вопрос состоит в том, как правильно спроектировать и применить эти "кубики", сделав прочную ВЗАИМОСВЯЗЬ между ними, что и позволит создать реальную защиту. Практика показала, что ниже приведённые примеры противоугонных комплексов сохранили не один автомобиль от угона.

Так же необходимо понимать, что разные машины имеют разную популярность у угонщиков.
Даже если, например, сравнить популярность по угоняемости AUDI A4 1998г.в. и нового HYUNDAI sonata, которые примерно равны по стоимости, то защищать AUDI придётся серьёзнее, т.к. спрос на неё у угонщиков намного выше спроса на машины корейского, французского производства, с правым расположением руля и им подобным. На это тоже нужно обратить внимание. Хотя, не исключено, что в ближайшее время рынок наводнится автомобилями корейского и французского производства и спрос на рынке угнанных автомашин на эти марки СУЩЕСТВЕННО возрастёт.

Но всё равно, концепция защиты практически не меняется, только используются более защищённыё (соответственно и другой ценовой категории) элементы охранного комплекса, а так же дополнительно рекомендуются уже и другие независимые друг от друга элементы, например замок на КПП, на рулевой вал , GSM-модули оповещения и принудительного глушения двигателя угоняемого автомобиля или(и) замок на тормозную систему Tecnoblock.

Далее мы попытались условно поделить все автомобили на различные группы, группы риска. Полезно перед выбором противоугонного комплекса ознакомиться с разделом "Рейтинг угонов", для того чтобы понять к какой категории риска относится Ваш автомобиль.

Автомобили первой группы: отечественные автомобили и иномарки не популярные для угона до 15.000уе (Hyundai, Kia, Daewoo, Peugeot, Renault, Citroen, с правым расположением руля и им подобные).

Автомобили второй группы: немецкие автомобили не старше 5 лет (особенно VW passat, VW golf IV и AUDI A4-A6-A8), японские автомобили от 15.000 до 25.000 уе не старше 3х лет (особенно концернов Mitsubishi, Nissan, Mazda и Toyota), а так же автомобили с американского рынка стоимостью до 30.000 уе. А так же все внедорожники, в том числе и Шеви-Нива, и спортивные автомобили стоимостью от 10.000 уе до 35.000 уе и не старше 5 лет.

Автомобили третьей группы: немецкие автомобили не старше 3 лет (VW passat, AUDI A4-A6-A8, MB, BMW) стоимостью выше 25.000 уе; японские новые автомобили от 25.000 уе и выше, концернов: Mitsubishi (внедорожники), Nissan (внедорожники и представительский класс), Mazda 6, Toyota (corolla, avensis, camry и все внедорожники) и Lexus всех марок; автомобили с американского рынка стоимостью от 30.000 уе и выше, в первую очередь внедорожники популярных марок. А так же все внедорожники, автомобили представительского класса и спорткары стоимостью от 40.000 уе и не старше 3 лет.

[Fara]

Мужчино, у вас или у ваших знакомых угоняли авто? Вы знаете сколько предстоит гемороя при такой перспективе? Уже надоело писать, угнать можно все что угодно, и чем проще это сделать, тем вероятне именно вам попасть в печальную статистику. Зачем возиться с авто даже 10 минут, если в соседнем дворе / на соседней улице и т.д стоит точно такая же, с которой даже возиться не надо? Для вора главное время, чем быстрее, тем лучше, а сломать можно все что угодно, только вот зачем, если рядом можно взять ничего не ломая....

Угоняли. Месяц без машины ходили. А гемороя много. Кучу бумажек предложили заполнить. Ну пара сотен зеленых решили вопрос с бумажками

[mag]

Вообще ввиду высокотехнологичности пассатов, их я думаю можно неплохо защитить, хотя бы теми же блэкбугами с ихними безпроводными реле, главное их побольше впиндюрить. Сейчас главное нужно срочно гдето надыбать электрические схемы на Пассат, потому как можно сигу поставить для гарантии хоть у дилера, хоть у другой сертифицированной канторы, а потом ее самому уже развить методом доставления разных реле.

Извините Вы тут полную чушь написали, выкиньте эти бредовые идеи из головы иначе машину разломаете. А так прикольный топик сколько ответов столько и просмотров.

[dedanten]

Извините Вы тут полную чушь написали, выкиньте эти бредовые идеи из головы иначе машину разломаете. А так прикольный топик сколько ответов столько и просмотров.

Если обратите внимание, почти везде так, движок форума глючит

[DarkHamster]

Извините Вы тут полную чушь написали, выкиньте эти бредовые идеи из головы иначе машину разломаете. А так прикольный топик сколько ответов столько и просмотров.

Вы меня прям напугали, если вы смотрите на нее как на суперкомпьютер, то на самам деле я породу деятельности занимаюсь автоматизацией целых производственный линий с сотнями двигателей, датчиков, клапанов и других устройств, и невижу в автомобиле ничего сверсложного. А шина CAN, так это еще проще, одна из самых дешовый и нажедных промышленных шин, правда медленная, но тут быстро и ненадо.

[Sidor_ii]

Вот наткнулся на вскрытие мультилоков и им подобных.
http://video.mail.ru/mail/rem_sv/73/486.html
http://video.mail.ru/mail/rem_sv/73/487.html
все проще оказывается, и не надо тросик искать....

[mag]

Вы меня прям напугали, если вы смотрите на нее как на суперкомпьютер, то на самам деле я породу деятельности занимаюсь автоматизацией целых производственный линий с сотнями двигателей, датчиков, клапанов и других устройств, и невижу в автомобиле ничего сверсложного. А шина CAN, так это еще проще, одна из самых дешовый и нажедных промышленных шин, правда медленная, но тут быстро и ненадо.

Я Вас не пугаю, а предупреждаю о последствиях. Слово ВПИНДЮРИТЬ мне очень понравилось, Вы на работе тоже впиндюриваете? Открыли капот - угнали машину, все ПРОСТО.

[kosta352]

Вот наткнулся на вскрытие мультилоков и им подобных.
http://video.mail.ru/mail/rem_sv/73/486.html
http://video.mail.ru/mail/rem_sv/73/487.html
все проще оказывается, и не надо тросик искать....

этот "бампинг" уже известен 2 года. Рекламировались новые ключи со специальной защитой- по крайней мере на квартире лучше поменять.

[Павел31]

Данная статья была написана нами для тех, кто озабочен РЕАЛЬНОЙ защитой от угона.

Почему только для них???
Потому что есть категория клиентов, которые не верят ни в какие защитные схемы, надеясь только на страховку от угона и на русский авось)
Наверное такой подход тоже имеет право на жизнь. Но надо чётко понимать, что страховка даётся на один год и при угоне выплачивается только остаточная сумма стоимости машины, а не её начальная цена. Каждый сам для себя решает, что ему важней,- либо часть денег за машину (не факт, что их удастся быстро получить) или же, всё таки, более спокойная жизнь.

Зависит от условий страхования, я к примеру страховался без франшизы и без учета износа.
каско рулит

[DarkHamster]

Я Вас не пугаю, а предупреждаю о последствиях. Слово ВПИНДЮРИТЬ мне очень понравилось, Вы на работе тоже впиндюриваете? Открыли капот - угнали машину, все ПРОСТО.

И впиндюриваем, и вжариваем, в зависимости от настроения.

Насчет открыли капот-завели, вот тут какраз вопрос о стандартности подхода. Если тупо порвать зажигание, стартер и бензонасос, то да, а если вот встроить тоже реле блэк бага прямо внутрь какого либо эл. узла, то будет не так просто все завести.

А уж как ставят сигнализации в сервисах, а особенно дилеры это смех.
У меня у знакомого новое Рено Логан, да это далеко не пассат но тоже машина, на нее у дилера предложили поставить сигнализацию, цена вопроса 15000р. включая цену сиги, которая стоит порядка 3000р., так вот они не заморачиваются вообше, центральный блок сиги сразу жу под обшивкой в торпеде над ногами водителя, а датчик удара (!) приклеили прямо к ЭБУ машины который стоит там же, но что самое интересное, в этом ЭБУ после выключения зажигания, через 30 минут щелкает какоето реле, и датчик удара срабатывает, но прикол в том что когда с проблемой срабатывающей сиги обратились к дилеру, они развели руками, а в форуме обнаружилось еще несколько людей с подобной проблемой от этого дилера.

Вот и как теперь у дилера ставить, вы думаете что на машину в 3 раза более дорогую и за в 3 раза большие деньги за противоугонную систему, они ее поставят лучше?

[mag]

И впиндюриваем, и вжариваем, в зависимости от настроения.

Насчет открыли капот-завели, вот тут какраз вопрос о стандартности подхода. Если тупо порвать зажигание, стартер и бензонасос, то да, а если вот встроить тоже реле блэк бага прямо внутрь какого либо эл. узла, то будет не так просто все завести.

А уж как ставят сигнализации в сервисах, а особенно дилеры это смех.
У меня у знакомого новое Рено Логан, да это далеко не пассат но тоже машина, на нее у дилера предложили поставить сигнализацию, цена вопроса 15000р. включая цену сиги, которая стоит порядка 3000р., так вот они не заморачиваются вообше, центральный блок сиги сразу жу под обшивкой в торпеде над ногами водителя, а датчик удара (!) приклеили прямо к ЭБУ машины который стоит там же, но что самое интересное, в этом ЭБУ после выключения зажигания, через 30 минут щелкает какоето реле, и датчик удара срабатывает, но прикол в том что когда с проблемой срабатывающей сиги обратились к дилеру, они развели руками, а в форуме обнаружилось еще несколько людей с подобной проблемой от этого дилера.

Вот и как теперь у дилера ставить, вы думаете что на машину в 3 раза более дорогую и за в 3 раза большие деньги за противоугонную систему, они ее поставят лучше?

На двигателе стоят датчики и разъёмы у них стандартные, я надеюсь Вам не надо объяснять как мало нужно информации ЭБУ чтобы двигатель завелся, да он будет работать в аварийном режиме но этого будет достаточно для угона. А теперь самая главная тайна – всю систему зажигания можно принести с собой включая канистру с насосом высокого давления. А тема что дилеры халтурно работают Вам до и всем остальным неужели еще не надоела, езжайте в другие центры сэкономите тысячу рублей, может Вам повезет и тамошний установщик уже видел В6 издалека.

[Fara]

На двигателе стоят датчики и разъёмы у них стандартные, я надеюсь Вам не надо объяснять как мало нужно информации ЭБУ чтобы двигатель завелся, да он будет работать в аварийном режиме но этого будет достаточно для угона. А теперь самая главная тайна – всю систему зажигания можно принести с собой включая канистру с насосом высокого давления. А тема что дилеры халтурно работают Вам до и всем остальным неужели еще не надоела, езжайте в другие центры сэкономите тысячу рублей, может Вам повезет и тамошний установщик уже видел В6 издалека.

+1

[dedanten]

Зависит от условий страхования, я к примеру страховался без франшизы и без учета износа.
каско рулит

Еще раз, при страховании в полисе указывается сумма, эту сумму вы получите если с машиной произойдет что либо в течении первого месяца, дальше будет с этой сумму срезаться процент амортизации, то есть вместо 40.000 через пол года будет анпример 38.000. КАСКО НЕ ЗАЩИЩАЕТ АВТО, А ТОЛЬКО КОМПЕСИРУЕТ ЧАСТЬ (ПУСТЬ И БОЛЬШУЮ) ЕГО СТОИМОСТИ.

[DarkHamster]

На двигателе стоят датчики и разъёмы у них стандартные, я надеюсь Вам не надо объяснять как мало нужно информации ЭБУ чтобы двигатель завелся, да он будет работать в аварийном режиме но этого будет достаточно для угона. А теперь самая главная тайна – всю систему зажигания можно принести с собой включая канистру с насосом высокого давления. А тема что дилеры халтурно работают Вам до и всем остальным неужели еще не надоела, езжайте в другие центры сэкономите тысячу рублей, может Вам повезет и тамошний установщик уже видел В6 издалека.

Но тогда нужно еще принести и систему управления АКПП, и блок управления электроручником.

А кто мешает на тот же датчик положения коленвала, который является критическим закрыть каким либо металлическим коробом, это будет очень неожиданным подарком.

А еще например в дизеле есть форсунки, провода управления к которым проходят прямо в головке блока, и если встроить реле прямо туда, то врядли приносной ЭБУ поможет. Такоеже реле можно встроить внутрь АКПП.
Ненадо устраивать кучу крику, я и сам отдаю отчет себе в том, что эти варианты крайне экзотические и могут принести проблемы при эксплуатации, и корректно их реализовать очень сложно и дорого, Но ведь возможно.
Их я привел сугубо показать возможности нестандартного подхода к защите.
А если система стоит так, что при снимании нижней обшивки она вываливается в руки это тоже не подход.

Я думаю, что есть установщики которые Б6 не только видели из далека, но и плотно с ними общались. Я тут както ждал друга сидя в стороне у Кутузовского проспекта, так минут за 10 проехало Б6-х штук 10, из этого можно сделать вывод, что парк Б6 очень велик.

[Fara]

Я думаю, что есть установщики которые Б6 не только видели из далека, но и плотно с ними общались. Я тут както ждал друга сидя в стороне у Кутузовского проспекта, так минут за 10 проехало Б6-х штук 10, из этого можно сделать вывод, что парк Б6 очень велик.

А потом говорите что москвичи задолбали...

Кстати, еще можно железные шторки на окна сделать. Автоматические. Нажал на кнопку они и открылись. Тоже получится неплохой сюрприз

[Павел31]

Еще раз, при страховании в полисе указывается сумма, эту сумму вы получите если с машиной произойдет что либо в течении первого месяца, дальше будет с этой сумму срезаться процент амортизации, то есть вместо 40.000 через пол года будет анпример 38.000. КАСКО НЕ ЗАЩИЩАЕТ АВТО, А ТОЛЬКО КОМПЕСИРУЕТ ЧАСТЬ (ПУСТЬ И БОЛЬШУЮ) ЕГО СТОИМОСТИ.

Не уверен, уточню, точно знаю, что в полисе стоит отметка напротив "без учета износа" и выплаты по ущербу по предыдущей машине делались без учета оного, по угону хочется думать таже схема, но на 100% не уверен

[Zhorik]

В Москве продают и устанавливают вроде неплохие сигналки.
Как то общался по-поводу них с человеком, вроде неплохие.
Походу в Киеве филиал открывали....
http://www.med-russia.ru/products/catalog/

[dedanten]

Не уверен, уточню, точно знаю, что в полисе стоит отметка напротив "без учета износа" и выплаты по ущербу по предыдущей машине делались без учета оного, по угону хочется думать таже схема, но на 100% не уверен

Без износа - это относится к ремонту, а не к полной гибели или угону.

[Zhorik]

Вот Пассатовские: http://www.med-russia.ru/products/cars/?car=253
Походу смотрю они с Фольксами работают:
http://www.med-russia.ru/contacts/si.../cars/?car=253

[LVN]

Кто-нибудь ставил себе такой? Покупал в магазине - сказали, что можно поставить, стал ставить у дилера - нельзя. Установщику дилера совсем мало веры. Со всем остальным столько косяков было!