Ответить с цитированием+1. еще можно сказать - позвоните, ключи сам поднесуСообщение от deflep
|
||
Штатная
Штатная+замок на капот
Штатная+замок на капот+доп имобилайзер
Штатная+замок на капот+доп имобилайзер+пейджер
Другое
Все только штатное
+1. еще можно сказать - позвоните, ключи сам поднесу
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
+6
опрос не совсем корректен, кмк.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
не я лучше воздщержусь от ответа+1. еще можно сказать - позвоните, ключи сам поднесу
Таким образом, конкретные рекомендации я могу Вам дать, однако до момента установки систем на автомобиль, существует возможность изменения состава комплекса, если Вас что-то в нём не до конца устраивает. Состав комплекса с ценами будет таким:
- сигнализация Excellent Capital 2.5 - 19500 рублей;
- CAN-модуль двусторонний - 7800 рублей;
- иммобилайзер Black Bug BT-72W - 16500 рублей;
- замки капота Defen`time - 4900 рублей за каждый;
- защита замка капота Defen`time - 1790 рублей за каждую;
- беспроводное реле замка капота - 2800 рублей;
- дополнительная работа на разъёме диагностики - 4900 рублей.
Установка такого комплекса занимает два дня.
ссылка на автора http://www.autosecurity-forum.ru/vie...hp?p=7381#7381
Возможно защитить CAN-шину от угонщиков устройством, которое вещает по этой шине жестокие помехи?
Последний раз редактировалось dedanten; 27.04.2008 в 18:31.
дешевле взвод автоматчиков возить с собой))
Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6
Приветствую всех форумчан! Мне приходит пассат в середине июня (жду-недождусь), Подскажите мне пожалуйста, что посоветуете ставить как противоугонные средства? (От штатной сигналки отказался)
Из опыта (Вам виднее) что действительно необходимо и без чего можно обойтись?
Аппарат седан Highline c небольшими приблудами типа кожа, ксенон, противотуманки, люк, 17 колеса, черный перламутр, корень ореха, парктроники и т.д.
Благодарю за ответы, учту все пожелания. Спасибо!
РОМАН М., прочитай эту тему, всё уже тёрто-перетёрто. Основное:
1.Сигнализация с обратной связью и, желательно, с диалоговым годом (не поддается граберам).
2. Иммобилайзер, желательно с радиореле с динамическим кодом или с управлением по штатной проводке или с полностью подкапотной установкой.
3. Замок на капот (лучше 2) с управлением от иммобилайзера.
4. CAN-модуль.
Остальное (замок на рулевой вал, на коробку, GSM пэйджер, штыри в двери, бронировка стекол, перепайка диагностического разъема и т.п.) - по желанию и финансовым возможностям.
VW Passat B6, 2.0TDI, DSG, HIGHLINE.
а лучше 3, или даже 4 замка на капот...
Купить бронированную фуру и возить пасс вместе с взводом автоматчиков. Не придется ему ни резину менять, не бензин покупать, даже мыть не придется...
1,8 TFSI, HL, АКПП. Серебристый.
Коллеги, кто себе устанавливал блокиратор рулевого вала? Имеет ли смысл в плане надежности? Насколько неудобно пользоваться? Где ставили (в салонах дилеров отказываются ставить)?
На этой неделе стану счастливым обладателем VW Passat 1.8T хайлан с 1 пакетом.
Вопрос в следующем - просьба не пинать, так и не понял к чему народ сходится во мнении, понятно что сам должен думать, но видимо ещё молод и плохо разбираюсь в авто.
Стоит ли ставить другую сигналку - я так понимаю что если захочу поставить XXX сигнализацию нужен CAN-модуль (адаптер) и штатная уже будет неработающая - вот и вопрос а смысл - штатная так ненадёжна?
В сравнении с той же маздой которой в последнее время начали интересоватся угонщики - штатную сигналку как раз и обходят. А так же различные шарханы и старлайты - сомневаюсь что какая то китайская сигналка будет лучше родной - развейте сомнения.
ТАк же собрался ставить мультилок. - может пригодится? И как я понимаю обязалово ставить замок на капот - а то и 2.
спсусё понял.
Вопрос:
Кто-нибудь заморачивался по поводу установки переходника заместо штатного разьёма диагностики? Должен усложнить угон авто через запуск двигателя без ключа через этот разъём. Переходник будет хранится у клиента, а при прохождении ТО переоватся диллеру для работы.
Ещё вопрос: Аварийный старт через диагностический разъём - диллер может, а автоугонщик? Диллер вводит определенные пароли которые как пишут он получает напрямую с завода и сам диллер не видит этих паролей - так ли это?
Последний раз редактировалось dedanten; 14.08.2008 в 11:55.
еще вот нашел...
http://www.phreak.ru/showthread.php?t=5480
интересные инструменты
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Вот [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Замечу, что это не инструменты угона. Да и пользоваццо ими надо уметь. Судя по комментам, в реальной ситуации они могут пригодиццо 1му из сотен тысяч. У остальных вместо мозгов опилкиинтересные инструменты
Судя по тому, какие там лоховские советы даются про стоп-сигнал и рамку двери, можно предположить что и инструменты эти из того же разряда.
Украина, Белая Церковь .
Passat 2.0 tdi DSG + LT35 2.5 sdi
А вот там же статья о том как завести ВАГ
Делаем расчиповщик для ВАГа :
http://www.phreak.ru/showthread.php?t=2620
Это относится к старым иммо. Новые так не отключаются.
VW Passat B6, 2.0TDI, DSG, HIGHLINE.
успокоили )
А какого поколения иммо щас в наших В6 ?
Опять статистика угона, и на первом месте Пассат, как это понимать ?
http://www.autonews.ru/autobusiness/.../08/15/1398628
Последний раз редактировалось dedanten; 15.08.2008 в 13:39.
Ровно так же, как "по статистке угона на 1м месте оказались автомобили, а на втором автоприцепы". Б6 не угоняют, Б5 и более ранние - лехко.
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
Народ а вы свои Б6 на ночь во дворе под окном оставляете ?
Лехко. И предваряя Ваш следующий вопрос...
В Ашан и Мегу ездим, тоже не переживаем.
И следующий...
Страховаться надо, - не столько от угона, сколько от ущерба.
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
Оставляем
B6 Limousine Highline 2.0 TDI DSG - 5 л/100 км по Финляндии
4-го
VW Passat B6, 2.0TDI, DSG, HIGHLINE.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки