Да пусть чувак попробует, что вы его отговариваете. Потом расскажет, что да как. :D
Человек, наверное, компрессор имел в виду
Да пусть чувак попробует, что вы его отговариваете. Потом расскажет, что да как. :D
Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.
Шеф, ты не прав.
Любой нормальный турбо-кит состоит из турбонагнетателя (обычно) Garret, интеркулера большой производительности, масляного радиатора, модифицированного выпускного коллектора, приемной трубы, специальных свечей зажигания. В ходе установки доработке подвергаются поршневая группа, головка блока, блок управления двигателем, бензонасос и др.
Говорю это не с потолка, а потому что многие из альфы клуба расфуяривали свои 156 до 225 л.с. У дилера это стоит 5600 евро (с сохранением гарантии, посколько Аутодельта - официальная гоночная команда Альфы в WTCC). Это все равно выгоднее, чем закладывать машину и брать TFSI. К тому же, будет экономия на транспортном налоге.
Поэтому пусть товарищ поделится контактом, я бы рассмотрел вариант.
товарищ помоему отвалился
Бу)
Ремни
На личности я не переходил, а тем более не пропагондировал езду без ремней. Просто все в этом мире относительно, вот что я пытался сказать.
Ручник
Касательно ручника, (му;ком) заметьте я не кого не называл так что на личности переход не с меня, а если Вам молодой человек по душе спокойная езда, кто против? А мне нравится по ночной Москве, на пустых дорогах по вваливать в повороты с ручником, этакая разрядка.
Турбина (именно турбина, набор дросселей, интеркуллер и т.д.... пороюсь в мыле найду ссылку)
В Престе (Руслан отвечает за тюнинг) отрезал сразу, по деньгам если грамотно делать (Дефорсировать мотор)(Если этого не сделать, мотору жить 50000 км) выдет около 6700-8000 + комплект около 3000-4000 в зависемости от того что заказывать), цена будет расти как на дрожжах так как мотор потянет за собой тормоза и т.д. Тормоза (как на Тоуреге) комплект с работой 3200$ дальше мне стало не интересно, так как это таже перепродажа авто. Побеседовали мило. Буду ждать Российскую версию механики с Т мотором.
P.S. Заметил тенденцию сленга "удава" вроде всем не меньше 18 должно быть... вообщем мысли в слух.
Последний раз редактировалось Undertaker; 23.03.2006 в 12:04.
Чё то я не пойму, это прикол такой из людей дураков делать? Я всегда считал что это чисто женская прерогатива, а тут мужчина с претензией на солидность Кароче му..ком ты никого не называл, а назвал пиз..болом, причём сходу безо всяких разговоров. Совесть надо иметь, хотя это не про Вас.Сообщение от Undertaker
зы: имхо уважение к собеседнику зависит не от слэнговых словечек, а от отсутствия тенденции сваливания на матерные обзывательства и менторский тон.
ззы:Модеры не трите разборку, т.к. во флуд наш товарищ вряд ли пойдёт, а поставить на место хама, хочется.
ТамдемСообщение от Undertaker
Вопрос: Где я кого-то как-то назвал?
чисов и пива
да ладно пацаны, хватит
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
Undertaker заметь я конкретно тоже никого никак не обозвалСообщение от Undertaker
зы: но ты первый начал, мог бы извинится и всё, нет, я не виновата, тьфу...
Ату его, ату!Сообщение от Tandem
дрын-дын-дын-дын......
слабый пол... сильнее сильного в силу слабости сильного пола к слабому
кхе-кхе
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Ты тут эта - птичий грипп то не разносиСообщение от maxk
ты все правильно написал! спору нет. тоже самое я писал роме volks. когда он спрашивал о постановке турбины на 1.8. но когда человек говорит: типа я внедрю ТУРБИНУ и дальше ничего не пишет, блин, мне, как человеку разбирающемуся в моторах и во всем железе становится не по себе. себе собираю мотор. да, все можно сделать. и турбину и компрессор. надо в этом разбиратся или писать правильно.Сообщение от Kot
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
чето я позно пришел. а че это вы тут делали? а?Сообщение от deflep
ЗЫ: объявляется перемирее! но если кто то начнет.........
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
В любом случае,
обзвонил по сабжу две конторы.
Престус: никаких комплектов нет и вряд ли предвидется. Переделка под TFSI экономически неоправданна, т.к. надо менять ЭБУ, проводку и ещё много всего.
Урарту: сказали, что рассмотрят вопрос. Обещали перезвонить, но не сделали этого, т.к. у меня сел мобильный Сам к ним постараюсь заехать на неделе.
Я примерно тоже самое и написал, а комплект есть, у Руслана (если ты с ним разговаривал) можно попросить ссылку на шоп dtm где подробно про него расписано.Сообщение от Kot
не понимаю, зачем изобретать велосипед? есть турбо мотор 2.0 TFSI. 200 сил. если мало - то чип +30-40 сил. мало - турбо кит - еще 30-40. и по деньгам выгодно и по работе не запарно
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Дык, не кто уже не спорит... как появится Т в механическом исполнение, так поменяем... еще в полном приводе и сарай мечта)Сообщение от sheff777
на счет сарая спорно - не очень люблю. а вот полный - это весчь
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки