![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
При резком сарте с вывернутыми колесами вправо или влево слышется щелчек, как будто что то смещается или встает на место.
пробег - 33 т.км.
пора менять шаровые или как там их?
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
Vogel
район стука локализовать можешь ? право ? лево ? меняется ли при повороте направо/налево ? а если на четверть оборота руль не докрутить до крайнего положения ? а назад если тронуться ? усилится/уменьшится ? а если на песке ? в общем сам видишь - вопросов может быть много и по инету всё это плохо диагностируется с более-менее точным диагнозом....
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
вобщем в сервис - пусть разбираются
спасибо камрады )
Passat Variant FSI 2.0 4-motion
всё-таки стоит сделать диагностику ходовой...может быть что угодно, начиная от пружин, через опорные до шрусов
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Только что собирался писать тоже самое, даже бывает включиш заднюю - щелчек, потом переднюю - опять щелчек
По ходовой не делали ничего? желательно протянуть болты крепления подвески, и после установки защиты, и ее. и еще проверь как прикручены колеса, то бывают варианты.......
У меня этот стук то появляется, то пропадает как при старте с вывернутых колёс, так и при резкой подгазовке километрах на 30, допустим, в час. У дилера стук не проявляется, как это бывает. Через полгода закончится гарантия, хотелось бы к этому времени всё поменять, что подлежит замене. Как спровоцировать этот стук и что кроме ШРУСа может так стучать? Сайлентблоки и в целом подвеска, по словам дилера, в норме.
Passat B7 1.8TSI DSG. Skoda Yeti 1.2TSI DSG.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки