http://www.passatclub.ru/forum2/show...t=autosecurity
И не забудь про потолок
Хочу спросить, где можно сделать качественно шумоизоляцию (полную) но за приемлемую сумму? Т.к. ИМХО Пассатик слишком громковат внутри. На скорости уже тяжело общаться...
Заранее спасибо.
http://www.passatclub.ru/forum2/show...t=autosecurity
И не забудь про потолок
А ты себе делал дополнительную изоляцию? И вот всё думаю потолок обтягивать тёмной или светлой алькантарой
Конечно делал!
Про алькантару на встрече в четверг гляну на твой салон и скажу
Если не секрет примерно солько? Ты то наверняка через знакомых а так, для простых смертных?
Последний раз редактировалось Valera; 17.05.2005 в 12:40.
Валер, тебе как меломану (или нет?) обтягивать потолок не стоит?Сообщение от Valera
Нет, мне именно шумы снаружи не нравятся. На скорости тяжело разговаривать... И из под арок шумновато...
основной источник шума это приборная панель, точнее двигатель, а торпедо некое промежуточное звено, затем двери, колесные арки и пол, потолок почти роли не играет, а вот звучание может ухудшиться, только не спрашивай почему, есть такое мнение основанное не на домыслах, а на практикеСообщение от Valera
ну по моим ощущениям, как раз основной источник шума идёт от ветра (аэродинамическое сопротивление) и из арок.... Звук двигателя конечно на высоких обороах тоже мешает, но для меня не он источник основного шума...
Просто я знаю парня, он делал полную шумку на новый Акорд, так ему это встало ~3000 USD (правда разбирали всю машину, низ тоже шумоизолировали...но всё-таки 3000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!)
А меня всё устраивает в шумоизоляции штатной!
вот и правильно, нефиг этим заморачиваться, хотя разница до и после заметнаСообщение от _ss13
После дизельного внедорожника в пассате кажется как в гробу тихо! Хотя в рёве дизелька есть свой кайф! Я по поводу шумоизоляции вообще не заморачиваюсь!
Незнаю как на джипе, но дизельный Пассат на скорости свыше 100км/ч работает тише чем бензинСообщение от _ss13
т.е. по цене действительно выйдет около того?Сообщение от Zzzz...
Просто я заморачиваюсь, т.к. машинка всё-таки не на один год... а мне ОЧЕНЬ не нравится нынешний шум
В дизельном внедорожнике при 100 км ехать вполне терпимо и комфортнана мозг может давить только гул резины (всё зависит от конкретного варианта) - но всвязи с тем что иногда в городе надо побыстрее перестроиться и всё такое - приходится качегарить 2х тонный трактор - и закручивать до 3,5-4 тыс оборотов и при переключении скорости байпас стравливает воздух оч оригинальным звуком - это надо слышать - а звук на 4 тыс оборотах напоминает звук самосвала - моща то и дело изо всех щелей прёт! =))) Кайф... =)))))))
Около чего??? самое дорогое это торпедо, затем пол и потолок, все остальное относительно бюджетно, делать можно много где, в принципе есть местечко на примете, Дима наверное уже рассказывалСообщение от Valera
Я говорю про дизельный вариант с турбой - это я к байпасному клапану!
Сообщение от Zzzz...
Как я уже написал про парня около 3000!!!
Всё не морочься - поменяй резину и будет тебе тишина! И музыку погромче делай и говори за рулём меньше - не отвлекайся! =)))))
что в эту сумму входить?Сообщение от Valera
я честно до конца не знаю, но точно разбирали ВСЮ машину, снимали родную шумку и делали всё по новой, в том числе и потолок и пол...Сообщение от Zzzz...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки