Ответить с цитированиемА что подразумевается в вашем посте под "штатным устройством"?
RCD 510 или 310 думаю тебя спасут, только вот подожать еще мальца надо.
|
||
Всем добрый день. Тема конечно уже много раз поднималась, но перечитав форум я так и не определился. Вопрос вот в чем, хочу поменять свою 300 штатную на что-то более современное и прогресивное. RSN 500 отпадает т.к. цена в нужной мне комплектации дороговата. Поэтому рассматриваю фантом (про который здесь уже очень много написано), и что-то двухдиновое с переходником (типа пионера или алпайна). Теперь появились муки выбора, за одну и туже цену я могу получить штатное устройство которое эргономично вписывается в интерьер, работу кнопок на руле, но с другой стороны посредственное звучание, средняя графика экрана, и куча багов которые по отзывам появляються почти у всех. И поставив другое устройство могу получить хорошее качество звука, графики, функциональности, но появиться не очень красивая переходная рамка, и отсуцтвие управления с руля (правда говорят в алпайне можно и руль реализовать). Поэтому мне очень интересно услышать ваше мнение по этому поводу, кто бы что установилбы, или уже установил, и если не фантом то какую модель вы поставили?
А что подразумевается в вашем посте под "штатным устройством"?
RCD 510 или 310 думаю тебя спасут, только вот подожать еще мальца надо.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Немного неправильно выразился, под штатным устройством подразумевался фантом, т.к. имеет сходство со штатным по установке и подключению, и никаких рамок и переделок не надо. Но в 510 и 310 небудет же двд и навигации? а очень хотелосьбы.Сообщение от dedanten
ставь алпайн и не ипи мозг у мня вообше один дин и нормально все гармонирует..и подсетку даж подобрал!!!! так что все ИМХО
А вы по части навигации 510 и фантом случайно не путайте
Есть там навимодуль, Андрюх.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Я знаю что есть, но у нас ведь он не работает.
И стоит Фантом с ТВ и Нави уже почти как RNS 510, писал уже кто то про это.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Посмотри здесь ставится штатно,и кнопочки на руле работают и ДВД и телевизор и Hands Free и навигация с пробками.
Последний раз редактировалось iuralkuz; 17.06.2008 в 17:42.
Отличное устройство! Рекомендую
Карты: Навител - вся Россия и СНГ. NavMate - вся Европа. Все по-русски. Что еще надо?
VW Passat B6, 2.0TDI, DSG, HIGHLINE.
устройство класное, но и цена как у RNS 510. тогда проще 510 купить.Отличное устройство! Рекомендую
Карты: Навител - вся Россия и СНГ. NavMate - вся Европа. Все по-русски. Что еще надо?
Самая низкая "озвученная" цена на 510, кмк, 65000 руб, при этом нет ТВ тюнера, Hands Free, а карты, по крайней мере пока, не русифицированны, покрытие карт крайне ограничено в России и Украине, нет привязки навигации к пробкам и экран 6,5 дм. В СА400VW все есть и экран 7 дм. Кроме того, проблема дооснащения 510 камерой ЗВ пока не очень решается, а с СА400VW проблем, кмк, нет и цена 49000 руб.
На сколько я помню тут на форуме недавно продавали 510 с картами 2008года, с антеной, уже прошитый на наши двд за 50000р.
Вот теперь опять загвоздка вышла. Решил если уж ставить, то хороший. Опять муки выбора. 510 в неполной комплектации, зато полностью оригинальный, и carman со всеми опциями, но чужеродный. По мне 510 смотриться гораздо симпотнее чем carman, но у carman есть все необходимые мне функции.
По мне так лучше иметь более функциональное устройство, каким является на сегодняшний день carmani. Симпатичность - для опция, более важная для девушек
Для меня решающим фактором при выборе были гораздо лучшая ситуация с картографией (и на днях вышло обновление Навитела до 3.2), встроенный hands-free, TV-тюнер и большой дисплей.
VW Passat B6, 2.0TDI, DSG, HIGHLINE.
Привязки к пробкам пока у нас нет ни с одним аппаратом
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Цена 49000 руб без интерфейса для штатных кнопок! Интерфейс + 5000 руб.
ИТОГО: 54000 руб.
А у Carmani есть!Привязки к пробкам пока у нас нет ни с одним аппаратом
Последний раз редактировалось iuralkuz; 21.06.2008 в 08:37.
Есть то есть, только сервис этот у нас крайне коряво работает, потому можно сказать, что его нет, так как толку от этого практически нет.А у Carmani есть!Уже плотно мониторил этот вопрос, и сделал следующие выводы
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Уважаемый dedanten, а можно поподробней узнать в чем "корявость"? Информация о пробках на carvani поступает от Смилинк. Сам нахожусь в поисках навигационного устройства, и хотелось бы воспользоваться мнением опытных членов клуба в этих поисках.Есть то есть, только сервис этот у нас крайне коряво работает, потому можно сказать, что его нет, так как толку от этого практически нет.
Все кто пользовался сервисами о дорожной обстановке у нас были не довольны, информация поступает слишком поздно и не полно. Сам зимой думал брать навигатор с этой функцией, послушав отзывы, забил на нее.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
а вот это что за зверь? ни кто не сталкивался?
http://www.magnitola.com.ua/Volkswagen-W2_D720V.html
Если надо чтобы управление с руля было, то надо у диллера спросить о модуле переходнике твоя магнитола-машина и все.
Блочок меньше коробка и снабжен либо джеком(штекером) вставляеться в магнитолу либо светодиодом(работает как пульт ДУ) вмонтируеться либо в плафон либо врезаеться напротив магнитолы.
Работает посредстов считывания сигнала с Can шины автомобиля и преобразования в сигнал для магнитолы.
Так это и есть PHANTOM о которых все говорят
http://www.phantom.ru/mm-dvm.htm
Последний раз редактировалось dedanten; 23.06.2008 в 22:04.
Variant 1.8 TSI Tiptronic Хай Oo W oO
Это не фантом! Организация кнопок другая и меню внутри другое!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки