И все таки АВАЛОН

**mezhevets** · 19.06.2008 12:26

Привет всем, долго не писал, так как стал тоетоводом но конечно же камри не купил а вот на авалоне остановился, возможно мой расказ будет кому интересен с точки зрения сравнения автомобилей (немцев) и подобных аналогов в ценовой категории (японцев, да еще и американских).
И так почему решил поменять свой пас:
1) не хватотало двигателя, был 2 бенз литра 150 кобыл;
2) хотел автомат, для киева ездить на ручке по много часовым пробкам, замотало;
3) жесткость подвески (но это не решающий фактор).
Был выбор либо пася 3,2 стоимостью 52-54 дол, либо тоета авалон 3,5 стоимость 54 дол.
Начнем с комплектации авалона так как фарш паси известен: авто 5 метров салон большой, двигло 3,5 кобыл 280, коробка 6 ступ автомат, салон кожа, ксенон ближний (с автоматической корекцией (не активный), эл. люк, 2 эл. кресла, подогрев и продув передних сидений, датчик дождя и света, круиз, эл. зеркала с затемнением, эл. шторка., 2 зон климат., система джи би эл 6 дисков 9 динамиков, ЕСП, датчик давления шин., компас, 10 подушек, смарт кей, хром пакет ну вроде бы и все.
То чего нет в авалоне в отличии от паса: ДСГ, полный привод, омыватель фар, немецкого качества, автоматического поднятия всех стекол (есть только передние), нормальной индикации круиз контроля, спортивных сидушек, складывания зеркал, моего любимого активного ксенона.
То чего нет в пасе в отличии от авалона: продува сидушек, люка, музыки, большого салона, нормальной работы датчика света и дождя, автозатемнения боковых зеркал, электро сидухи пасажира.
Теперь о самой езде: достоинства японки 1) японка ну очень мягкая машина, 2) нравится работа датчиков света и дождя, 3) хорошая музыка и прекрасная шумовка (не сравнить с пасом), 4) люк, пожалуй и все.
Терь о минусах: 1) управляемость отсутствует напрочь, при 180 авто стремиться взмыть в облака на 200 таки ему это удается, 2) работа гидроуселителя руля ужасная руль ВАТА, 3) тормоза отвратительные мягкие и без обратной связи могу смело сказать не информативные, 4) работа коробки раздражает постояные толчки, 5) нет автоматических стекол(имею ввиду вех, есть только передние), нет нормально ксенона.
Ну вот все что вспомнил. В принципе не смотря на все минусы о выборе не жалею, хотя второй раз бы наверное не купил японца. Если кого что интересует спрашивайте отвечу.