ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 42 из 42

Тема: Чистота глушителя

  1. #26
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Вот фотки как и обещал ...
    Изображения
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  3. #27
    Бывалый Аватар для Тим
    Регистрация
    04.03.2008
    Адрес
    Москва Зеленоград
    Сообщений
    1,679
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    Вот фотки как и обещал ...
    Смахивает на кондецат.

  5. #28
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    Вот фотки как и обещал ...
    при каких обстоятельства сделаны фото ? какая t и мокрая ли была дорога ? или просто завел и сфоткал ? сколько проехал в км на "прогретом моторе" ? в общем нужны подробности....

    внутри всё около дела...
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  7. #29
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  8. Рейтинг
    В субботу ездил за город весь маршрут 80км. Скорость в пределах 100км\ч , погода практически сухая (ни луж ни грязи. Поставил в гараж гдето часов около 20.00 , гараж сухой . Фоткал через сутки где то в 21.00 следующего дня температура градусов 16. Машина в течении этого времени стояла.
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  9. #30
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    В субботу ездил за город весь маршрут 80км. Скорость в пределах 100км\ч , погода практически сухая (ни луж ни грязи. Поставил в гараж гдето часов около 20.00 , гараж сухой . Фоткал через сутки где то в 21.00 следующего дня температура градусов 16. Машина в течении этого времени стояла.


    странно как-то...вроде даже вся машина снизу сухая, а выхлопной тракт, который прогревается сзади градусов до 50 - влажный....понаблюдай за этим местом или посмотри как-нить после такого же пробега весь выхлопной тракт...ну и попробуй определить что за жидкость на глушителе....
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  11. #31
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Так втом то и дело что везде сухо .... а глушак не высыхает .... мокрые места жирноватые на ощюпь, поэтому и не высыхает долго .... смахивает на соляру. Возможно конечно конденсат смешанный с гарью. Но что то мне это не очень нравится. Если несгоревшая солярка пролетает навылет через катализатор... это ерунда какаето получается. Тяга у машины супер, капель конденсата в трубе незамечал. Поеду завтра на яму, гляну весь выхлопной тракт
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  13. #32
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    Так втом то и дело что везде сухо .... а глушак не высыхает .... мокрые места жирноватые на ощюпь, поэтому и не высыхает долго .... смахивает на соляру. Возможно конечно конденсат смешанный с гарью. Но что то мне это не очень нравится. Если несгоревшая солярка пролетает навылет через катализатор... это ерунда какаето получается. Тяга у машины супер, капель конденсата в трубе незамечал. Поеду завтра на яму, гляну весь выхлопной тракт
    первое что пришло в голову - топливо, но ему там очень надо постараться, чтобы тудв добраться

    если даже жидкость выходит , то сифонить вылопными газами там должно прилично, так что или смотреть неплотности или это не из глушителя

    понюхай чем пахнет жидкость, попробуй выявить динамику ее появления

    может и ничего страшного, но ни у себя, не на других B6 не замечал такого
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  15. #33
    Бывалый Аватар для Тим
    Регистрация
    04.03.2008
    Адрес
    Москва Зеленоград
    Сообщений
    1,679
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Вопрос: при езде на авто с глушителя парит? , если да- то как долго?

  17. #34
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Да вот ! Не замечал я ни когда обычно я за рулём и глушак мне не видно, но когда машину глушу и закрываю гараж. То ни разу не видел чтобы шёл дым или пар. Когда завожу и чуток прогреваю то дыма вообще нету только если сильно газнуть, аналогично и когда ставлю в гараж после езды ..... дыма или пара нет вообще. Завтра всё это проверю ещё разок.
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  19. #35
    Мембер Аватар для kot39*
    Регистрация
    03.07.2008
    Адрес
    Кёнигсберг
    Сообщений
    366
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Сегодня испытал свой на максималку на Берлинском шоссе (есть такое у нас, до оного 600 км). И на трубы посмотрел потом (из две у паси моего). Чёрные, сволочи! Второй бак доезжаю после перепрошивки. :vah03:
    Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
    Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал

  21. #36
    Почетный Мембер Аватар для Manowar
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Площадь цветов, дом 2
    Сообщений
    525
    Альбомы
  22. Рейтинг
    На Пассате стараюсь к копоти внутри выхлопной трубы не присматриваться: есть всегда. До этого был Гольф Плюс со старым 8-клапанником 1,6 BSE. Вот у него, даже если пальцем провести внутри выхлопной трубы, пачкался незначительно.

    PasatoWod. Во Львов надо съездить. Подскажи, пожалуйста, надёжные заправки с солярой.

  23. #37
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Ruslan02 Посмотреть сообщение
    PasatoWod. Во Львов надо съездить. Подскажи, пожалуйста, надёжные заправки с солярой.

    Ну раньше (до позавчерашнего дня) я заправлялся только на ОККО ---её все хвалили очень и по результатам теста занимала первое место. Но теперь я сомневаюсь что то , видал какой глушак у меня....... Теперь перейду на WOG . Так что даже незнаю что посоветовать. Хотя с ОККОвской соляркой ни когда проблем как бы небыло, я писал выше, машина едет нормально тяга супер, но вот хрень снизу резонатора меня настораживает.
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  25. #38
    Почетный Мембер Аватар для Manowar
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Площадь цветов, дом 2
    Сообщений
    525
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    вот хрень снизу резонатора меня настораживает.
    Искренне желаю тебе побыстрее найти причину и устранить.

  27. #39
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Сегодня тестировал руками и носом жидкость, на запах и ощупь ВОДА, быстро сохнет на пальцах и потом пальцы очень сухие -- кожу сушит (такое ощущение что вытер их ацетоном). Из резонатора не сифонит вообще --- товарищь газовал а я в яме проверял. Вытер насухо трубу пока доехал в гараж метров 400 заглянул в неё снова, куча мелких капель на окончании трубы. Снова вытер ---- вроде вода. Теперь буду отслеживать переодичность появления потёков на боках резонатора.
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

  29. #40
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,728
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Обычный конденсат короче...
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  31. #41
    Бывалый Аватар для Тим
    Регистрация
    04.03.2008
    Адрес
    Москва Зеленоград
    Сообщений
    1,679
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Цитата Сообщение от PasatoW0d Посмотреть сообщение
    Сегодня тестировал руками и носом жидкость, на запах и ощупь ВОДА, быстро сохнет на пальцах и потом пальцы очень сухие -- кожу сушит (такое ощущение что вытер их ацетоном). Из резонатора не сифонит вообще --- товарищь газовал а я в яме проверял. Вытер насухо трубу пока доехал в гараж метров 400 заглянул в неё снова, куча мелких капель на окончании трубы. Снова вытер ---- вроде вода. Теперь буду отслеживать переодичность появления потёков на боках резонатора.
    Не переживай, попадаются такие герметичные глушители.

  33. #42
    Почти Мембер Аватар для PasatoW0d
    Регистрация
    02.02.2008
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    176
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Спасибо за поддержку
    В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org