        |
||
приветствую, FateSPB..есть толк от прямотока? многие говорят что есть (машинка дышит +10-15 лошадков), а мега спецы говорят что толк маленький плюс на низах и большой минус на верхах, да и для движка дизбаланс (лишние вибрации)..а по поводу объема, 2.0 новый аудюховский даже в стоке порвет камри с объемом движка почти в два раза больше, при этом меньше съест бенза и при одинаковой массе..а так конечно 1.8 с мешалкой 2.8 вектре в живом состоянии не соперникСообщение от FateSPB
никак...
у меня прямоток сделан
до и после чипа звучит одинаково
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
ты вот хоть сам то понял что написал???зачем производителю писать меньшее кол-во лошадей, чем есть на самом деле???ладно если б лошади 2 скосили ло ровного числа, а тут аж 30!
взять трехлитровый пассат-он будет уходить от вектры так, как вектра от пассата 1.8!
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
друг я с ОРС автомобилями уже давно на ТЫ и поверь я знаю в каких машинах сколько лошадок и для чего производитель указывает такое кол-во лошадок_)))
ездил с трехлитровым пассатом на астре с чипом,никуда он не уезжает,разве что на старте на пол корпуса,а астра заметно медленнее вектры после 100_))
Сообщение добавлено в 19:37, предыдущее сообщение было в 19:34
выпуск дает прирост от 5-7%,турбо машина едит заметно бодрее,но очень сильно начинает греться коллектор,поэтому без ЕГТ датчика это очень опасно!
п.с.ауди 2.0Т ваще не едит,камри 3.5 её проезжает не напрягаясь.
все равно такой тупой автомат как на камри еще надо поискать
сказками людей не пичкайте.... не едет она значитебьно бодрее ни разу
сказками людей не пичкайте.... не едет она значитебьно бодрее ни разу[/QUOTE]
со специалистом спорить не буду.._)
чет на ауди клубе говорят обратное, как стоячую..да и по паспортным ауди 6.5, камри 6.8
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
чипованный СС 1,8 DSG 0-100 km\ч 7,9 сек. стоимость удовольствия 18т.руб. проверенно реально (документально), сам жду дальнейших новостей.
СС 1,8 7DSG Мокка
ну цифры цыфрами,а факты фактами_)
Сообщение добавлено в 21:41, предыдущее сообщение было в 21:41
неплохо,буду следить за новостями_)
Вектра уходит где то после 130, и никто не говорил что Вектра чипованная, плюс к тому внимательнее смотрим пой пост - Вектра на АКПП, если есть сомнения, можно заехать
A4 Avant B8 1.8 TFSI
вот никогда не понимал как это замеряется, поделитесь секретом? секундомером нереально, погрешность серьезная, спидометр тоже фуфло говорит, навигатор думает долго и погрешность тоже есть, на стенде многое от резины зависит (размера), приборы (аналог навигатора), тоже бесполезны..то что с чипом едет быстрее факт, а вот про паспортный разгон до сотки, не проверяемо и мало вериться..
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
Я тоже сомневался "а как это" ....привожу цитату:
А стало вот что. Сегодня покатался с ВАГ-КОМ`ом (приблуда, которая есть у каждого уважающего себя ваговода). Привожу лог двух заездов. Условия "сток": дорога ровная, даже немного в горку, климат работает,кондей включен.
Первый заезд. Измерялся разгон 0-100 и 90-100
Воскресенье,12,Сентябрь,2010,03:06:51:63611
Номер Блока Управления: 06J 906 026 ET Компонент и/или версия: MED17.5 5772
Метрические значения
0 до 100 км/ч 7.9 +- 0.33s
400м: 15.8 +- 0.33s, @143 km/h
90-120 км/ч: 4.2 +- 0.34s
200 метры: 10.3 +- 0.34s, @114 km/h
US значения
0 до 60 м/ч 7.5 +- 0.32s
1/4 мили: 15.8 +- 0.33s, @89 mph
60-90 м/ч:
660 футы: 10.3 +- 0.34s, @71 mph
Время(s) km/h m
0.00 0.0 0.0
0.16 2.0 0.1
0.33 4.0 0.3
0.49 6.0 0.5
0.64 9.0 0.9
0.80 11.0 1.4
0.97 14.0 2.1
1.13 17.0 2.8
1.28 20.0 3.7
1.44 23.0 4.7
1.61 27.0 6.0
1.77 30.0 7.3
1.92 33.0 8.7
2.08 37.0 10.3
2.25 40.0 12.2
2.41 41.0 14.0
2.56 43.0 15.8
2.72 45.0 17.8
2.89 47.0 20.0
3.04 49.0 22.1
3.20 51.0 24.3
3.36 53.0 26.7
3.53 56.0 29.3
3.69 58.0 31.9
3.84 60.0 34.4
4.00 62.0 37.2
4.17 64.0 40.2
4.33 66.0 43.1
4.48 68.0 46.0
4.64 70.0 49.1
4.81 72.0 52.5
4.96 73.0 55.6
5.12 74.0 58.8
5.28 75.0 62.2
5.45 77.0 65.8
5.60 78.0 69.0
5.76 80.0 72.6
5.92 81.0 76.2
6.09 83.0 80.1
6.24 84.0 83.6
6.40 86.0 87.4
6.56 87.0 91.3
6.73 89.0 95.5
6.88 90.0 99.2
7.04 92.0 103.3
7.19 93.0 107.2
7.37 94.0 111.9
7.52 96.0 115.9
7.68 97.0 120.2
7.84 98.0 124.6
8.01 100.0 129.3
8.16 101.0 133.5
8.32 102.0 138.1
8.47 104.0 142.4
8.65 105.0 147.7
8.80 106.0 152.1
8.96 107.0 156.9
9.11 109.0 161.4
9.29 110.0 166.9
9.44 110.0 171.5
9.60 111.0 176.4
9.75 112.0 181.1
9.93 113.0 186.7
10.10 114.0 192.1
10.25 115.0 196.9
10.43 116.0 202.7
10.58 117.0 207.5
10.74 118.0 212.8
10.89 119.0 217.8
11.07 120.0 223.7
11.22 121.0 228.8
11.38 122.0 234.2
11.53 123.0 239.3
11.71 123.0 245.5
11.88 124.0 251.4
12.03 125.0 256.6
12.19 126.0 262.2
12.36 127.0 268.2
12.52 128.0 273.9
12.67 129.0 279.2
12.83 129.0 285.0
13.00 130.0 291.2
13.16 131.0 297.0
13.33 132.0 303.2
13.48 133.0 308.7
13.66 134.0 315.4
13.83 135.0 321.8
13.98 136.0 327.5
14.16 137.0 334.3
14.33 137.0 340.8
14.50 138.0 347.3
14.67 139.0 353.8
14.82 140.0 359.7
14.98 141.0 365.9
15.14 142.0 372.3
15.31 143.0 379.0
15.47 143.0 385.4
15.62 144.0 391.3
15.78 143.0 397.7
15.95 143.0 404.5
Заезд второй. Изменился замер второго разгона, теперь было интересно, сколько будет 0-140. С удовольствием бы заехал на 0-200, но места не было.
Воскресенье,12,Сентябрь,2010,03:12:29:63611
Номер Блока Управления: 06J 906 026 ET Компонент и/или версия: MED17.5 5772
Метрические значения
0 до 100 км/ч 7.9 +- 0.31s
400м: 15.8 +- 0.30s, @144 km/h
0-140 км/ч: 14.7 +- 0.31s
200 метры: 10.3 +- 0.31s, @114 km/h
US значения
0 до 60 м/ч 7.6 +- 0.31s
1/4 мили: 15.8 +- 0.30s, @89 mph
60-90 м/ч: 8.3 +- 0.31s
660 футы: 10.3 +- 0.31s, @71 mph
Время(s) km/h m
0.00 0.0 0.0
0.15 2.0 0.1
0.31 4.0 0.3
0.47 6.0 0.5
0.64 9.0 1.0
0.79 11.0 1.4
0.95 13.0 2.0
1.10 16.0 2.7
1.28 19.0 3.6
1.43 22.0 4.5
1.59 25.0 5.6
1.74 28.0 6.8
1.92 32.0 8.4
2.07 35.0 9.8
2.23 38.0 11.5
2.39 40.0 13.3
2.56 42.0 15.3
2.71 44.0 17.1
2.87 46.0 19.2
3.02 48.0 21.2
3.20 51.0 23.7
3.35 53.0 25.9
3.51 55.0 28.4
3.66 57.0 30.8
3.84 59.0 33.7
3.99 61.0 36.2
4.15 63.0 39.0
4.30 65.0 41.8
4.48 67.0 45.1
4.63 69.0 48.0
4.79 71.0 51.2
4.94 73.0 54.2
5.12 74.0 57.9
5.27 75.0 61.0
5.43 76.0 64.4
5.58 78.0 67.7
5.76 80.0 71.7
5.91 81.0 75.1
6.07 82.0 78.7
6.22 84.0 82.2
6.40 86.0 86.5
6.57 87.0 90.6
6.72 88.0 94.3
6.90 90.0 98.8
7.07 91.0 103.1
7.22 93.0 107.0
7.38 94.0 111.1
7.55 96.0 115.6
7.71 97.0 119.9
7.86 98.0 124.0
8.02 100.0 128.5
8.19 101.0 133.2
8.34 103.0 137.5
8.50 104.0 142.2
8.66 105.0 146.8
8.83 106.0 151.9
8.98 108.0 156.3
9.14 109.0 161.2
9.30 109.0 166.0
9.47 110.0 171.2
9.62 111.0 175.9
9.78 112.0 180.8
9.94 113.0 185.9
10.11 114.0 191.3
10.26 115.0 196.1
10.42 116.0 201.2
10.58 117.0 206.4
10.75 118.0 212.0
10.90 119.0 216.9
11.06 120.0 222.3
11.21 121.0 227.3
11.39 122.0 233.4
11.54 122.0 238.5
11.70 123.0 244.0
11.86 124.0 249.5
12.04 125.0 255.7
12.20 126.0 261.3
12.35 127.0 266.6
12.51 128.0 272.3
12.69 129.0 278.8
12.85 130.0 284.5
13.01 131.0 290.3
13.17 131.0 296.1
13.34 132.0 302.4
13.49 133.0 307.9
13.65 134.0 313.9
13.81 135.0 319.9
13.98 136.0 326.3
14.13 137.0 332.0
14.29 137.0 338.2
14.45 138.0 344.3
14.64 139.0 351.6
14.80 140.0 357.8
14.96 141.0 364.1
15.14 142.0 371.2
15.30 143.0 377.6
15.46 143.0 384.0
15.61 144.0 390.0
15.79 144.0 397.2
15.94 145.0 403.2
ОЧЕНЬ жаль, что я не замерялся до чипа. Интересно было бы посмотреть разницу со стоком (готов замерить кого-нибудь)). Но если принять заявленные производителем величины, то чип - очень даже хороший вариант прикупить СС с 200 силами задешево)) (напомню, у 200 сил заявлены 7,8с.)
Да, сомневающимся: данные вверху не я сам рисовал, правда :D , привожу фотки
http://406user.users.photofile.ru/ph.../139682412.jpg
http://406user.users.photofile.ru/ph.../139682545.jpg
СС 1,8 7DSG Мокка
так погрешность 0.33 секунды + резина примерно столько же(при условии что не сток)..и итог?!!))
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
ты думаешь он без колес разгонялся?
сто пудово)))
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
любая погрешность устраняется 98-мым бензином с лукойла,машина едет реально очень хорошо!
так вроде 98 нельзя заливать?
вообше в TSI только и надо 98 а 95 это потеря мошности , на лючке написано же!))
Была же тема сравнения динамики всех версий, в том числе динамики 1,8тси с чипом против 2,0тси. Пассат 3,2 не проедет Вектру ОПЦ, а ты говоришь про свой чипованный 1,8тси.
VW Passat B6 1.8TSI Comfortline
Opel Corsa OPC
с каких это пор?
не знаю как на 2,0 TSI
а на 1,8 TSI написано 95... а 92 с потерей мощности
с чипом на 98 точно будет ехать лучше, по крайней мере так чиповщики говорят..а все остальные приблуды, только на 98
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
а где я написал что я её проехал?
A4 Avant B8 1.8 TFSI
Делал чип на В6 1.8 ТСИ АКПП 6ст. на пробеге 25 тыщ км у киевских тюнеров, поездил пол-года и расчиповал.
Во-первых после чипа разгон стал более рваным и появилась задержка в районе 2800-3000 об/мин т.е. ускорится в городе стало тяжелее чем на стоке и небезопасно при обгонах со скорости 40-60 км/час типа "роллон".
Подправить прошивку можно было, но из-за специфики работы АКПП задержки могут остаться. Сошлись с мастером на том, что лучше в городе тяга с низу без задержек, чем спортивная верхушка в районе 4500-5000 об. с задержкой. А зачем мне Аккорд? Мне Аккорд не нужен)))
Во-вторых расход увеличился на 1,5-2 л при той же манере езды или просто это совпало с тем, что бенз все заправки по Киеву и области начали продавать фуфло.
На чипе накатал де-то 15000 тыщ , масло в норме, как доливал после Крыма так и доливаю 200-300 мг на 1000 км, проблем с движком, коробкой не было.
Заметил: каробка с чипом работает незаметно, момент переключения не чувствуется. После расчиповки появились характерные моменты переключения и щелчки при резких стартах/остановках, что не напрягает.
Также звук двигателя меняется, работает тише особенно в диапазоне 4000-6000 об., турбина шелестит по-другому. На стоке двигаетель подрыкивает на 4000-6000 об. как и положено, звук более "родной" что-ли, но нравится больше.
По динамике на трассе при обгоне авто ведет себя несколько странно из-за рваного разгона и не всегда был понятен алгоритм работы АКПП из-за этого обганял только в ручном режиме.
По набору макс. скорости канечно тут чип дает о себе знать, едет легче как-то не в напряг.
Вывод для себя: чиповать турбомоторы можно и нужно, если стало мало или хочется изменить манеру езды, но делать это нужно на авто с механической КП или на ДСГ (не знаю не ездил на ней пока).
Мастера-тюнеры свое дело знают, в Украине первые и лучшие к ним приезжают чиповать Ауди R8, Порше, Ламборгини, даже Спайкер, опыт у них более чем достаточный, поэтому аргументы в стиле "кривая прошивка", "руки у мастера из жо..." не катят))
О, и еще..спорт-режим с чипом и без..удивительно, но стоковый спорт режим нравится больше, сочный мощный разгон, подхват отличный. На чипе был более смазанный, неровный, но быстрее..
Для себя понял, хочешь динамично поездить включи спорт режим и этого с головой на 1.8... мало? купи 2.0, потом есть еще 3.2 на СС 3.6))
Хочешь постоянно гонять купи механику обкатай и зачипуйся. И всем ни гвоздя, ни жезла))
про расход правильно написано..меня еще немного напрягает, что вся тяга появляется оборотов с 2300-2500, причем немного лавино-образно, т.е. не плавно, до этих оборотов как-то пусто под ногой, а 2300 это обороты очень маленькие, приквыкаешь к тяге и стараешься их держать постоянно, тем самым увеливая расход.. все сказанное относиться к 2т чип , на 1.8т чип таких проблем нет, вся тяга с 3500-4000 и поэтому можно ездить спокойно, тоже мнение выразили и комрады со шкоды клуба прокатившись на моем помое, тяга на низах избыточна, даже в пробке ползая и то до нее дотягиваешься..а так очень доволен, пусть и расход по городу совсем не радует
audi TT 2T 211hp (титька бешенная)
passat b6 2tdi 140hp, тракторрр..аналогично
passat b6 2tfsi(USA) 260hp, продал
corolla e12(rus)t-sport 1.8t 192 hp была
кривая прошивка и ничего более
людей с чипом множество
а проблемы только у тебя
Сообщение добавлено в 16:52, предыдущее сообщение было в 16:37
все зависти от прошивки
мой также прет с 2500 об
никакого дискомфорта от этого не ощущаю
[QUOTE=FateSPB;768490]кривая прошивка и ничего более
людей с чипом множество
а проблемы только у тебя[COLOR="Blue"]
Да, возможно, но я не инжинер и могу только описывать субъективные ощущения от вождения авто с чипом и без...и я, честно говоря, из-за этого проблемы никакой не вижу ))
Людей с чипом действительно множество, равно как и модификаций самих прошивок...вероятно мне не повезло))
А что значит "кривая прошивка"?
А у Вас, простите, какой двигатель, пробег на чипе, средний расход, разгон до 100 км/ч после чипа?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки