Ответить с цитированиемЧтоб не было иллюзий...Сообщение от Slava
1. Нет (накрученная прошивка видна ВСЕГДА и спрятать концы невозможно)
2. Да (можно нанести урон машине, если прошивка будет "кривой")
|
||
Уважаемый SLAVA можноли немного поподробней?
Был passat b6 1.8TSI, Сейчас A4 B8 2.0TQ
Чтоб не было иллюзий...
1. Нет (накрученная прошивка видна ВСЕГДА и спрятать концы невозможно)
2. Да (можно нанести урон машине, если прошивка будет "кривой")
Сорри, конечно же первое НЕТ.
1. Им надо продать, отсюда и ответы
2. Конечно, возможны. Всё зависит от того, даже не как часто ты будешь жать на тапку, а какие ГСМ ты будешь использовать + как часто менять расходники ... чип это не только удовольствие, но и повышенная ответственность за авто
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ребята из чип-ателье мне объяснили следующее - что стандартная программа считывается и отпровляется в германию, в ней меняют некие параметры, она приходит обратно, и уже местные товарищи заливают ее мне, соответсвенно версия проги неменяется.Ну и опять вопросы:
1.Изменения всеравно видно? И вообще правда ли это?
2.Ну и если все так как они рассказывают правда велика ли вероятность установки кривой проги?
Был passat b6 1.8TSI, Сейчас A4 B8 2.0TQ
1. Они изменять поведение авто, а это будет видно по многим параметрам ... один из которых обсуждали на предыдущих страницах
2. Вероятность в чем измерить ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
5о%. Или кривая ... или некривая.
1. В тысяча первый раз повторяем - ДА, видны!!!
2. Слово Германия само по себе ничего не значит.
Как и везде оттуда можно получить как отличную программу, так и откровенный хлам
Как думаешь, за счет чего мощю качает, наверняка турбину разгоняют, ну не только.
Любая доделка/переделка кроме + имеет и -, закон природы, ресурс однозначно падает, вопрос наскока, ну от косяков никто не застрахован даже с ровной прогой. Физика.
Ну блинн!!! Я уже записался а очкую с каждым ответом все больше и больше. Два часа назад еще точно был уверен что поеду и чипану, а теперь незнаю что и делать? Купить проблемм нехочется, их и за бесплатно хватает.
Был passat b6 1.8TSI, Сейчас A4 B8 2.0TQ
"Не ачкууууй, я те говорю ...." (c) НашаРаша
если тебя успокоит, то у меня много примеров чипованых B5.5 с пробегом за 100 ткм и не хворающих .... меняй масло чаще, не экономь на фильтрах, бензине ... всё будет хоккей !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Все надо делать с головой, и чиповать тоже. Экономия, как и проги дяди Васи, могут выйти боком, причем не слабым боком.... Потому ИМХО только продукт именитых производителей имеющих возможность предварительного теста проги, а не теоретиков обкатывающих свои идеи на страждущих.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Сказал как отрезал, добавить нечего.
Ну да. Как, к примеру, будут чувствовать себя стойки под увеличенной нагрузкой? Машина ведь резвее станет.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Вот уж о чем можно в последнюю очередь волноваться после чиповки, так это о стойкахНу да. Как, к примеру, будут чувствовать себя стойки под увеличенной нагрузкой? Машина ведь резвее станет.Стойки будут жить столько, сколько вы не будете по ямам гонзать.
Надо беспокоиться о шрусах, КПП - вот это действительно получает доп. нагрузку.
и еще руль, его же бодрее юзать прийдется с более мощной и скоростной машиной.
Вот это мне и интересно: на сколько быстрее умирает ходовая при увеличении мощности мотора. Стойки вроде тоже бОльшие боковые нагрузки должны испытывать.Вот уж о чем можно в последнюю очередь волноваться после чиповки, так это о стойках
Надо беспокоиться о шрусах, КПП - вот это действительно получает доп. нагрузку.
Нету у меня ЕТКА, потому не знаю: на 1.8 и на 3.2 стойки одинаковые разве? ИМХО должны быть разные.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
да, парни .... параноя уже на пороге ! не открывайте ей дверь ....
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А я седня от дущи погонял - прет вроде нормально и без чипа. Надо-ть попробовать 2.0 ТСИ - чтобы понять как будет 1.8 после чипа, но....негде! А то мож действительно ну его на ...
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету)
B6, 1.8 TSI (уже нету
M6, 2.3 Sport (уже нету
Угу. Я - пасс. Адреналина итак хватает.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
Нахера все это Вам надо?
Катайтесь на том что есть и получайте удовольствие. Быстрее всех один хрен, никогда не будешь. Сами себе гемор создаете.
Ну ты чоПочувствовать мощу 200 лошадей, увеличить момент на низах, старт, прием, моща на трассе, и немного кайфа
Captain Vladimir
B8, 1.5 TSI, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе, но на ручке
B7, 1.4 TSI, 160 ph, Bluemotion, High R-line, Black, есть фсе (уже нету
B6, 1.8 TSI (уже нету
M6, 2.3 Sport (уже нету
а ни у какого именитого производителя нету прошивки? например АВТ ???
Прям один в один мои мысли...А я седня от дущи погонял - прет вроде нормально и без чипа. Надо-ть попробовать 2.0 ТСИ - чтобы понять как будет 1.8 после чипа, но
С одной стороны хочется больше и мощнее, с другой стороны погоняешь в режиме S, и понимаешь что ни о каком недостатке мощи и речи быть не может. По крайней мере в городских условиях и на скоростях до 140 км\ч.
С одной стороны хочется быть более уверенным при драговых стартах со светофора, с другой стороны, за 7 месяцев эксплуатации со светофора стартануть с кем-нибудь удалось всего пару раз.
"А то мож действительно ну его на ...
B6 1.8 TSI АКПП, Highline + 2 пакета, черный. (продан).
Привет!!
ты их разводи на скидку. нам сночало тоже говарили о 21. но потом я их на 19 развел
а на 2 рубля как раз нальеш полный бак и отожош по полной
Passat B6 TSI 2008 автомат, хай+2
Passat B6 FSI 2007.
Audi A4 2003
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки