![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Просто к официалам приехать и попросить залить последнюю актуальную стоковую прошивку на ЭБУ.
A4 Avant B8 1.8 TFSIРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Sstep Поблагодарил(и) за этот пост
Подскажите,где и у кого можно сделать чип-тюнинг на урале?![]()
1.8 tsi 6MT
Привет комрадам.
Так как чек на систему катализаторов меня вконец допек, принято решение чиповать мотор (1.8 ТСИ BZB, 6АКПП (типтроник)).
В качестве чипа выбрана стадия 1 - http://www.go-apr.ru/products/ecu_up...tsi_trans.html. Есть человек, который зальет и настроит.
Стоит вопрос, что делать с выхлопом - мотор работает без изменений, значит каты ещё живут (не забиты). Отключать вторую лямбду чипом? Или вообще извлечь катализатор - вварить стронгер (пламягаситель) - отключить лямбду? Прямоточный выхлоп ставить желания нет (перделки там всякие).
Чипанул B7 1.8 TSI механика, ноябрь 2011 гв, пробег 8тыс, в филиале winde в Уфе. Сняли блок, защиту, стоковую прошивку отправили куда то , через 3 часа пришла новая.
Проехал 300 км. У нас сейчас жара 35 гр в тени , тем не менее едет хорошо. Не скажу что стало вжимать в кресло, все по прежнему плавно но разгоняется заметно быстрее , в том числе на высоких оборотах. Ездить стало гораздо приятнее, результатом доволен. Теперь понимаю что стокового 1.8 для этой машины наверное маловато. Посоветовали поменять масло в коробке (что-то я не уверен что это обязательно) ну и в двигатель лить не стоковый (бюджетный, как они сказали) кастрол а что-нибудь получше, типа ravenol, motul и тп , менять через 10 тыс, а после длительных отжигов на трассе дать турбинке пару другую минут остыть на холостых .
А в APR ответили что на B7 у них еще нет прошивки . (???)
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Cavin Поблагодарил(и) за этот пост
Сколько по деньгам вышло?
Passat Тренд 1.4 DSG 7+медиа+комфорт взял то что было в наличии ...и ни капли не пожалел.
сколько разгон до 100. у меня такой ж аппарат. сколько ни замерял 9 сек ****)))
Я так смотрю, на Украине чип не в моде )))) что то зачиповавшихся по пальцам можно пересчитать...
В6, 1,8 TSI, АКПП
а там говорят защиту какую-то снимать надо, это как - паять что-то нужно?? А вообще где эта штуковина находится которую чипуют. Вообще интересует, какие механические действия проводят с авто кроме компьтерной настройки??Я в этом чайник)) Пробег 17 тыщ, чет не очень ехать стала))) охота освежить перед продажей, годик максимум поезжу. А на высоких оборотах гришь лучше разгоняется это ты про какой диапазон?
Снимают пластмассовый кожух что под стеклоочистителями, под ним блок управления, его откручивают, снимают, открывают и там на какой то микросхеме то ли перемычку ставят то ли просто ножку замыкают, при этом защита снимается и можно программу записывать уже через диагностический разьем. Графика именно для B7 у них нет на сайте но есть аналогичный для суперб 1.8 152лс , думаю это одно и тоже : http://www.winde.ru/stend/Skoda-Superb18TSI152hp.jpg
На нем и видно на каких оборотах как едет. График 2010 г, может и доработали его за 2 года , стенда у нас нет чтобы проверить.
Товарищи, кто что думает по поводу этого варианта?
http://rica.nl/viewcar.aspx?vehicle=2236
скорее, находясь в Киеве, тебе выгоднее, быстрее и удобнее, вот этот вариант
http://www.revotechnik.com/index.php...kswagen#stage1
http://vagworks.com.ua/?page_id=2
ну или
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=24295
http://www.dtm-tuning.com/cars-for-s...kw-163-ps.html
но цена на ABT, кмк - космос, и даже со скидкой
ну или вот, тоже слышал, что хвалят
http://s-cars.org.ua/
тут цены вроде подемократичнее
Последний раз редактировалось $iriu$; 02.09.2012 в 13:01.
В6, 1,8 TSI, АКППРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-adventurer Поблагодарил(и) за этот пост
Спасибо за рекомендации! Я с товарищами из Нидерландов связывался, оплатить проблем нет. Принимают Paypal...курьерской службой доставки отправляют свой софтлоадер... Потом модифицированную программу.. АБТ в топку.. Слишком дорого получается... Насчет Рики спрашивал, так как интересно, как выглядят их характеристики по сравнению с альтернативными предложениями... По цене они на мой взгляд достаточно привлекательны.
ну кто с Украины заказал с Рики?
В6, 1,8 TSI, АКППРейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Dim@ Поблагодарил(и) за этот пост
что-то это всё стрёмно.....
Я думаю что лучше покататься год-другой и этот лавандос на чипотюнингование вложить в новое авто, а не на послетюнинговый ремонт. Какие-то эти фирмочки по сайтам сильно стремные (смущают простые до уровня калитки их сайты)![]()
не кто не пользовался услугами этой канторы http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&...BphXCw&cad=rjt
Сообщение добавлено в 13:33, предыдущее сообщение было в 13:32
вот решил чипанут, теперь ломаю голову чО да как
хотелось бы больше аргументов...
Пока созвонился с каждой из контор и выбираю:
АРR - из ближних работают недавно (Белгород и Донецк), небольшие СТО - представители московского APR, насколько понял, заливают их готовые прошивки. 700$. В плюсах возможность переключать прошивки, что для меня не важно вобщем-то.
VTG - киевская контора с давней репутацией, есть стенд, 500$. Льют свои прошивки, корректируют по месту. Посоветовали одновременно убрать катализатор.
Из известных в Украине есть в Киеве ещё S-cars и ATG, но на форумах встречал противоречивые мнения...
Хотелось бы услышать советы по выбору от знающих, т.к. мои познания по чиповке ограничены только инетовскими отзывами.
VWCC 1.8TSI МКПП
Мне сергейник сказал что для 1.8ТSI (CDAB) у него есть "мягкая" прошивка которая позволяет чиповать машины с DSG-7. Никто не чиповался такой прошивкой?
ЗЫ....Плохо то что на юге у него нет дилеров а ехать из Ставрополя в Питер чиповать мягко говоря небюджетно. Revo-technik в Краснодаре чиповать машину с ДСГ-7 отказались (((
Последний раз редактировалось Pocc; 24.09.2012 в 10:48.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки