Чип-тюнинг 1.8TSI

[kittie]

2ASD_10I - ну вот Калекс всё и прояснил.
Вот по поводу начинают от л.с. и H.m. - я бы начинал от того как едет)))
И не все художники одинаково полезны - а не все л.с. одинаково полезны))) ...
Может всё же лучше на практике как едет авто а не на бумаге - главное ведь результат между стоком и чипом - а он только на деле будет виден - не графиками же всем показывать на трассе с рассказами - видишь кривую момент, я от тебя на старте уеду, а вот видишь л.с. в верху - вот на них я на скорости тебя обскачу___

[Asd 10i]

Вот только таких Пассатов днем со огнем не сыщешь.
А Шкоды на ручке с аналогичным мотором BZB да, такие попадаются.
Нужны на них графики - не вопрос.



C "сухими" коробками 7-DSG как раз все предельно ясно. Для них тему про тюнинг мотора можно забыть - даже на стоковой прошивке коробка уже работает в режимах близких к своему пределу.
Во всяком случае никакой статистики по возможностям их работы в области запредельных значений крутящего момента еще не накоплено.
Для этого понадобится время и N-ное число поломаных коробок...

Ну да апсолют так и сделал. Замерили шкоду, повесили график, указали тип мотора и варианты ВАГовских моделей авто. Кстати и на ТипТроне все прекрасно снимается.
Если есть еще у кого графики, киньте ссылку, я думаю, всем будет интересно глянуть.

To kittie: Субъективно, как едет машина, конечно, очень важно. На заре появления F Focus2 2.0 л многие не верили, что там 145 л.с. Ну не едет он по ощущениям на 145 л.с.! Однако народ скинулся и поехал на стенд. Там машина, выдала честные 145 л.с., хотя скока воплей было, что опять нам в Россию [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color]-ую прошивку подсунули или бензин гавно.
Ну и глянув на график можно прикинуть, что грозит коробке и как (примерно) будет вести себя машина по сравнению со стоком.

[kittie]

Ну а зачем графики шкоды нам под видом ФФ Пассата подсовывать?
Ну и что дал этот стенд на фокусе -как считали что машина не едет так и после стенда она не поехала!.
Уж лучше она ехать будет - чем замерами кидаться!)

[MakcWV]

Форумчане кто чиповался подскажите после чипа авто также скисает после 5тыс оборотов ???

[kittie]

Форумчане кто чиповался подскажите после чипа авто также скисает после 5тыс оборотов ???

нет/. взрывается, а скисатье до 4.5 тык.об. - всё стало наоборот.

[Kubik_Rubik]

Форумчане кто чиповался подскажите после чипа авто также скисает после 5тыс оборотов ???

посмотри графики, все что делается чипом - увеличение наддува + управление фарсунками (время открытия) для большего подачи топлива, в результате большая отдача от двигателя, НО точка максимального крутящего момента регулируется валами и впускным коллектором - выводы сам сделай

кстати клапан давления топлива в рампе у 2-х литрового и 1.8 одинаковые стоят? кто-нить посмотрите плиз....

объем снижен за счет другого колена, отличие по объему только в ходе поршня 92.8 мм против 84.2 мм, диаметр поршней одинаков 82.5 мм, а может вообще разница только в шатунах - компрессия у 1.8 меньше... - - ну это так... мысли просто

[RIO]

[QUOTE=kalex;500954]Вот только таких Пассатов днем со огнем не сыщешь.
А Шкоды на ручке с аналогичным мотором BZB да, такие попадаются.
Нужны на них графики - не вопрос.


1.8 TSI 6-механика полно на складах. Приходи-покупай на 60т.р. дешевле автомата.

[толстый]

1.8 TSI 6-механика полно на складах. Приходи-покупай на 60т.р. дешевле автомата.

это было сказано к тому, что пассаты на ручке в столице неособо покупают, в отличии от регионов или тех же беларуссов

[Kubik_Rubik]

кто-нибудь мерил из чипованных, какая макс. скорость стала? просто интересно

[MakcWV]

А вопрос такой на 1.8t кто нибудь ставил датчик давления турбины ??? Вопрос в том как подключить. какую трубку резать??

[толстый]

смотря что за датчик, соответственно, и подключение может быть разным ....

[MakcWV]

смотря что за датчик, соответственно, и подключение может быть разным ....

Подключение у всех одинаковое ,подключаются в разрыв любой воздушной трубки идущей от впускного коллектора. далее либо трубка прям к датчику , либо как у дефи к контрол юниту .а от него уже одним проводом к датчику.

только вот ниодной трубки идущей напрямую в коллектор я ненашел.

[толстый]

электронный можно поставить (у него ж уже датчик есть и ЭБУ обрабатывает сигнал) или мерять именно давление во впуске

[MakcWV]

электронный можно поставить (у него ж уже датчик есть и ЭБУ обрабатывает сигнал) или мерять именно давление во впуске

Электронный и есть Дефи . но в любом случае трубка во впускной коллектор . а трубка уже в электронную приблуду называемую контрол юнит.

а обычный датчик идет с трубкой непосредственно в датчик на торпеде.

[толстый]

я не про то, каким образом циферки отображаются, а как сигнал берется ...

[А.Димыч]

Здесь только пару-тройку человек чипанулись, во вы капнули

[MakcWV]

я не про то, каким образом циферки отображаются, а как сигнал берется ...

Сигнал берется посредством вакумной трубки из коллектора . По наличию разряжения. а уже электронная приблуда обрабатывает это разряжение в электричесский сигнал идущий к датчикам

[А.Димыч]

Вы сначала уговорите нас чипануться, потом мы датчиков понаставим
Вот уже зае....си сомневаться

[MakcWV]

Вы сначала уговорите нас чипануться, потом мы датчиков понаставим
Вот уже зае....си сомневаться

Чтобы понять что дает чип и в каких приделах надо датчики поставить минимум 2 штуки
1 датчик давления турбины .
2 датчик температуры выхлопа.!!! второй датчик важен больше чем первый.!!

и понять сначала стоковые значения а потом тюнить !!!

хотите угробить двигло мешать небуду .

[А.Димыч]

Вот поэтому я и сомневаюсь, поскольку в этом не ф.я не понимаю

[толстый]

Чтобы понять что дает чип и в каких приделах надо датчики поставить минимум 2 штуки
1 датчик давления турбины .
2 датчик температуры выхлопа.!!! второй датчик важен больше чем первый.!!

и понять сначала стоковые значения а потом тюнить !!!

хотите угробить двигло мешать небуду .

это можно измерить, подключив комп

[MakcWV]

это можно измерить, подключив комп

теоретически да, но практически это неудобно .

[толстый]

теоретически да, но практически это неудобно .

что неудобно ? положить ноут на пассажирское сиденье и записать лог ?

[MakcWV]

что неудобно ? положить ноут на пассажирское сиденье и записать лог ?

Каким образом лог покажет температуру выхлопа .????

Лямда температуру немереет.

[толстый]

Каким образом лог покажет температуру выхлопа .????

Лямда температуру немереет.

да ладно