Объясните дураку!

[Autosecurity]

Ну тогда другие мирские радости...
Элитную даму в эскорт на пару дней...

Уважаемый, вы когда-нибудь слышали выражение "примерный семьянин" - так вот это практически обо мне, хоть это и не скромно.
Я не пью, "на лево не хожу", футбол не смотрю. Из мирских радостей у меня есть: туризм с восхождением, поездки за рулем на море конечно в палатках, и замечательный табачок, трубочный конечно. Все это реализовать я в состоянии сам. Вы же не подарите мне кемпер на колесах за 55 тыс. евро?! А в остальном я не нуждаюсь.

Самое интересное, что доп. комплексы вобщем то тоже не спасают от угона. Пример: продукция Тойота, уходит все и быстро, чего бы на них не стояло.
Если тока для самоуспокоения, но и здесь КАСКО рулит.



Наскока я помню реклама на ресурсе запрещена. И хотя сам товарищь утверждает, что не рекламирует свою фирму, однако адрес и телефоны в подписи имеются, и доступны для всеобщего обозрения.

Обсуждать с товарищем нечего, поскольку ничего принципиально нового он нам не сообщает, кроме постоянных аппеляций к "слыбм местам в защите Б6". Что это за слабые места, и как их защитить я пока не услышал. Дополнительный иммо + замки капота - это, простите, относится абсолютно к любому автомобилю от ВАЗа до Бугатти. А каковы особенности защиты именно Б6 либо умалчивается, либо просто не знается.

Я еще ни разу не аппелировал к слабым местам в пассате и, если у вас не хватает терпения прочитать тему или вы не желаете видеть того, что я предлагаю как минимум при построении противоугонного комплекса, то зачем же вы с постоянной периодичностью заходите в эту тему и продолжаете этот диалог?!

[look]

Уважаемый, вы когда-нибудь слышали выражение "примерный семьянин" - так вот это практически обо мне, хоть это и не скромно.
Я не пью, "на лево не хожу", футбол не смотрю. Из мирских радостей у меня есть: туризм с восхождением, поездки за рулем на море конечно в палатках, и замечательный табачок, трубочный конечно. Все это реализовать я в состоянии сам. Вы же не подарите мне кемпер на колесах за 55 тыс. евро?! А в остальном я не нуждаюсь.

Тихий омут... значит. Эх не видать нам замену блоков на Мишином пассате.
Кстати уважаемый Вы знаете какие другие способы продвижения своего весьма неоднозначного по качеству продукта кроме организации спамовых топиков в разных автофорумах? Лучше сформируете предложение и проситесь в дисконтную программу клуба... может свезет... пустят Вас туда. Там и эрудицией поблещите про защиту от угона. И про табачок расскажите.

[DarkHamster]

Комрады, давайте по существу, призываю к уважению.

Не обязательно ставить меточный иммобилайзер, есть примеры когда сам блок иммо будет находиться под капотом.

А что за иммо такой без метки и под капотом будет находиться, как им пользоваться?

Назовите двигатель, год выпуска автомобиля....

Авто Пассат 2.0ТДИ+ДСГ и чего вы можете порвать дабы и не сожать ошибок в ЭБУ и в тоже время было белее чем фишка которую показывают владельцу машины при приемке работы - смари, мол, незаводится, значит все круто.

Потому как я уже общялся на вашем форуме и ответили, что рвать цепи ДСГ вы не умеете, а что умеете рвать - питание ЭБУ двигателя, но этож детский сад?

Просто Городить целый огород ради одной блокировкой под капотом мне кажется неэффективно, замки? так я думаю лом решает проблему с любым замком, всеже капот не из 5 мм стали, ну испортят товарный вид, ну подшпаклют...
Уж если заморачиваться с иммо под капотом, то хотябы цепи три разорвать...

[look]

2 DarkHamster боюсь что ответа не будет.

[joker_mp3]

+1
Главное чтоб он был по делу....

[Autosecurity]

Тихий омут... значит. Эх не видать нам замену блоков на Мишином пассате.
Кстати уважаемый Вы знаете какие другие способы продвижения своего весьма неоднозначного по качеству продукта кроме организации спамовых топиков в разных автофорумах? Лучше сформируете предложение и проситесь в дисконтную программу клуба... может свезет... пустят Вас туда. Там и эрудицией поблещите про защиту от угона. И про табачок расскажите.

Вы крайне не внимательны - ссылка.
Да и ни о каком конкретном продукте я еще не упоминал...

[look]

Вы крайне не внимательны - ссылка.
Да и ни о каком конкретном продукте я еще не упоминал...

Вот и идите туда.

[Autosecurity]

Комрады, давайте по существу, призываю к уважению.


А что за иммо такой без метки и под капотом будет находиться, как им пользоваться?



Авто Пассат 2.0ТДИ+ДСГ и чего вы можете порвать дабы и не сожать ошибок в ЭБУ и в тоже время было белее чем фишка которую показывают владельцу машины при приемке работы - смари, мол, незаводится, значит все круто.

Потому как я уже общялся на вашем форуме и ответили, что рвать цепи ДСГ вы не умеете, а что умеете рвать - питание ЭБУ двигателя, но этож детский сад?

Просто Городить целый огород ради одной блокировкой под капотом мне кажется неэффективно, замки? так я думаю лом решает проблему с любым замком, всеже капот не из 5 мм стали, ну испортят товарный вид, ну подшпаклют...
Уж если заморачиваться с иммо под капотом, то хотябы цепи три разорвать...

Как и говорил - в личке.

Вот и идите туда.

Зачем?

[look]

Зачем?

Там Ваша страничка.

[Autosecurity]

Там Ваша страничка.

Ссылка - какой из параметров я нарушил?

[look]

Ссылка - какой из параметров я нарушил?

имхо
размещение рекламных сообщений (в том числе в аватаре, подписи и имени пользователя), ... создание сообщений, содержащих заведомо ложную информацию...

[SevA]

имхо

ИМХО
Может баян...
тв. look - по Вам ужё давно БАН плачет за разглашение личной переписки.
Всех хочу предупредить.

[Autosecurity]

имхо
размещение рекламных сообщений (в том числе в аватаре, подписи и имени пользователя), ... создание сообщений, содержащих заведомо ложную информацию...

По поводу размещения в подписи адреса и телефона вам стоит обратиться в Администрацию клуба. А на счет ложной информации, то в чем она заключается? Если вы желаете обсудить мое поведение на форуме, то милости просим на страничку нашей компании. А эта тема, на сколько я помню, начиналась с вопроса о защите автомобиля.

[Sidor_ii]

Ярослав, хочу тоже узнать способы защиты дизельного В6 с ДСГ и особенности применимые к дизелю.

[look]

ИМХО
Может баян...
тв. look - по Вам ужё давно БАН плачет за разглашение личной переписки.
Всех хочу предупредить.

Чего? Это Вы о чем? об истории с неизвестным дилером? услуги которого продвигаете

(уже и предупреждать стали )

[SevA]

Чего? Это Вы о чем? об истории с неизвестным дилером? услуги которого продвигаете

А вы видите, что я когото продвигаю?
Пиарю и говорю, что везде Г, а обратитесь ко мне я Вам сделаю в лучшем виде?

Да я имею ввиду именно эту историю.

Правильно сказано, есть вопросы обратитесь к Администрацию клуба

Видимо к Вам Администрация клуба достаточна лаяльна и можете сказать ей большое спасибо.
Дискуссию с look считаю закрытой.

[look]

А вы видите, что я когото продвигаю?
Пиарю и говорю, что везде Г, а обратитесь ко мне я Вам сделаю в лучшем виде?

Да я имею ввиду именно эту историю.

Правильно сказано, есть вопросы обратитесь к Администрацию клуба

Видимо к Вам Администрация клуба достаточна лаяльна и можете сказать ей большое спасибо.

Одно радует, что хоть это Вас задело. (да и я Вам не тв.)

[Autosecurity]

Ярослав, хочу тоже узнать способы защиты дизельного В6 с ДСГ и особенности применимые к дизелю.

Ответ отправил в Л.С.

[Acula]

Я еще ни разу не аппелировал к слабым местам в пассате

Если стоять будет только штатная, то и завести смогут...прициндент уже был. А Дополнительный иммобилайзер для того и ставится, чтобы был момент неожиданности.

Итак "добро" на публикацию я не получил, одно могу сказать: угон прошел при замене двух штатных блоков на принесенные с собой.

Также я знаю, что обойти штатку не особая проблема для спеца при наличии оборудования. Будучи установщиком, до недавнего времени, я усвоил простую истину - у мастера должен быть инструмент, по нему будут судить о его профессионализме, с хорошим инструментом работа упрощается в разы. А опыт дело наживное.

Я же не предлагаю голый иммобилайзер, мало того замки будут закрывать и то слабое место в штатной охране которое существует у В6-го.А спец. инструмента понадобится не так и много. Могу сказать только, что мой чемоданчик с инструментом как установщика - размером с хороший чемодан и тоже на колесиках. Акумуляторный инструмент упрощает множество операций. И по времени, причем это не только мое мнение, но и конкурентов, голый пас, уходит примерно за 5-15 минут.

Так что же за слабое место под капотом? И как его защитить?
Тока не надо опять про замки на капот!

[Autosecurity]

:Так что же за слабое место под капотом? И как его защитить?
Тока не надо опять про замки на капот!

Можно провести работу на этом самом слабом месте, если нет опасений о слете с гарантии. А альтернативы замкам пока нет, так, что как усиление и затруднение доступа - в самый раз.

[look]

Про слет с гарантии поподробнее, пожалуйста.

[Autosecurity]

Про слет с гарантии поподробнее, пожалуйста.

Извините за нескромный вопрос, а Вам для чего? Вы же не сторонник дополнительных противоугонных систем...

[look]

Извините за нескромный вопрос, а Вам для чего? Вы же не сторонник дополнительных противоугонных систем...

Нет батенька, я сторонник живых экспериментов подкрепленных призами заметьте. Да и причем здесь мой вопрос и то чего я сторонник? Говорите чего лишится владелец дизельного пассата, после обращения в Вашу организацию, чему не обрадуется оф дилер.

[DarkHamster]

Да-да-да это нам очень интересно, ибо небылоб гарантии, я б сам айда кусачки в зубы(утрировано) и искал бы нужные проводульки, и понадел бы секреток разных пол машины, но сцумки официалы портят жисть.

[Autosecurity]

Нет батенька, я сторонник живых экспериментов подкрепленных призами заметьте. Да и причем здесь мой вопрос и то чего я сторонник? Говорите чего лишится владелец дизельного пассата, после обращения в Вашу организацию, чему не обрадуется оф дилер.

Ничего не лишится.