Отговорите!

[Racer]

Сдал в субботу своего гольфа дилеру. В замен получил мега аппарат дизельный Поездив немного на нем загорелся покупкой дизеля, а точнее Туарега 5,0 ТДИ из Германии вот прошу советов и стоит ли
Вот сижу думаю гольф нью ГТИ 1,1 млн Туарег 5,0 ТДИ 3 летка - 1,5 млн. руб. 200 л/с - 313л/с

[ost_sul]

Турок

[тр-тр Митя]

Мне кажется тут дело не в л.с. Жип есть жип, гоняцо на нем нисирьезно! Вобщем для комфорта - тур, а для гонок - гольф! Тут уш самому решать для каких целей афта нужна, я б при таком выборе тура бы взял однозначно, ибо не люблю гонок по городу

ЗЫ а пробег туру какой? и че есть в нем?

[Vikis]

V10 туарег - жалеть не будешь! Там в базовой комплектации идет много значимых опций(спортпневма, ксенон, кожа и т.д.)

Только присмотрись внимательно к турбинам...на вэ10 их 2 штуки...

[paps]

Лёх, хоть в10тди и мощный, но для гонок брать его не стоит, он не едет:D старт хороший, потом никак, а так вполне нормальный внедорожник. Но без гарантии я бы туарег не взял, незнаю почему, но мне кажется, что он ломучий.

[BitSA]

Даже отговаривать не буду. Туарег из тебя будет выкачивать бабло, к тому же ты замумукаешься на нем по городу. Помнишь свой пассат? Турок еще больше и неповоротливее. И потом, ценник на трехлетку V10 странноватый. Это тебе из Прибалтики обещают пригнать?

[alknark]

Даже отговаривать не буду. Туарег из тебя будет выкачивать бабло, к тому же ты замумукаешься на нем по городу. Помнишь свой пассат? Турок еще больше и неповоротливее. И потом, ценник на трехлетку V10 странноватый. Это тебе из Прибалтики обещают пригнать?

+1 за новый

[DeMoNs]

+1 за Туарег

[Kuz'ma]

Даже отговаривать не буду. Туарег из тебя будет выкачивать бабло, к тому же ты замумукаешься на нем по городу. Помнишь свой пассат? Турок еще больше и неповоротливее. И потом, ценник на трехлетку V10 странноватый. Это тебе из Прибалтики обещают пригнать?

камрад, я уже даже не удивляюсь
в большинстве случаев только хочу что-то написать и уже читаю +/- почти свой ответ от камрада BitSA
в качестве дополнения в каком-то журнале читал подробный тест этого аппарата при всех его неоспоримых плюсах, есть минусы в расходах по обслуживанию и на топливо (!). Не смотря на то что дизель. стоит его начать притапливать и жрать он будет не меньше 3-х вёдер на сотню. Поэтому если ты готов к большим периодическим тратам на его содержание, то вариант очень даже не плохой, точнее даже думаю вне конкуренции в своём классе при аналогичном наборе возможностей.
Ну а для Москвы думаю все же Носок будет значительно более приемлимым во всех отношениях вариантом, тем более мальчик ты не крупный и в Гольфиге будет тебе вполне удобно!

[BitSA]

От меня со светофора V10 уезжал, бп. Но вот остановить такую дуру наверное тоже не легко. А уж кузовня наверна стоииииит :vah3:

[allman]

Если турка, то только нового.. имха!

От меня со светофора V10 уезжал, бп. Но вот остановить такую дуру наверное тоже не легко. А уж кузовня наверна стоииииит :vah3:

Странно у него 7.8 до 100км/ч мож чипованный был

[BitSA]

обвес был, трубы были, шыльдег этат как иво? тюнинговый кароч, был. Стартовал я со спорта но без лаунч-контроля.

[Valera]

Цена дизеля уже почти как у бензина. Жрать В10 на полном приводе будет даже страшно представить сколько. Налог с 313 л.с. "чуть" больше чем у 200 л.с. Да и уже приелся туарег своей внешностью. И согласен с Кириллом, что без гарантии эту машину брать стремно.

[Athena]

+1 за gti

[Racer]

Цена дизеля уже почти как у бензина. Жрать В10 на полном приводе будет даже страшно представить сколько. Налог с 313 л.с. "чуть" больше чем у 200 л.с. Да и уже приелся туарег своей внешностью. И согласен с Кириллом, что без гарантии эту машину брать стремно.

Смотря где соляру брать Я заправился отличнейшей солярой по 15 руб. литр

Лёх, хоть в10тди и мощный, но для гонок брать его не стоит, он не едет:D старт хороший, потом никак, а так вполне нормальный внедорожник. Но без гарантии я бы туарег не взял, незнаю почему, но мне кажется, что он ломучий.

Да гонять то особо не буду На самом деле вчера почитал некоторые отзывы и сильно презадумался насчет Турка с этим мотором да и таможня около 12 000 евро будет
Просто покатавшись два дня на высокой машине меня прикололо
Езжу на 7 местном CADDY MAXI 1.9TDI Зверь аппарат только на работе парковаться не удобно Да и по пробкам сегодня чуть не спихнул пару машин т.к. привычки остались от GTI Нажимаешь педаль а в ответ - тишина!!!

Позже напишу отчет с фото об этом звере!!

[Tandem]

мда Лёх,вот тебя бросает то - "Помогите! Что купить? камаз или квадрацикл?"

[deflep]

+1 к Жоржу

Леш, новая афта, она и в Африке новая - согласен с доводами тех, кто за ГТИ. Цена ремонта Туарега + нынешняя цена ДТ + нынешние пробки в мАзгве сводят на нет все и так малые положительные стороны Туарега.

[ms_exist]

+1 к Жоржу

Леш, новая афта, она и в Африке новая - согласен с доводами тех, кто за ГТИ. Цена ремонта Туарега + нынешняя цена ДТ + нынешние пробки в мАзгве сводят на нет все и так малые положительные стороны Туарега.

+ мульен

[nikname]

в васкрисенье абдрачил туарега...всиво))) но пириадичнасть римонта астанавила вовримя...

[Wlad]

+1 за ГТИ
Зы... У нас соляра в крае уже дороже, чем 95-й.....

[BitSA]

Кароч, Лёха, бери опять GTI!

Пока он к тебе приедет ты - я уверен - весь изстрадаешься.
Высокая посадка прикалывает первую неделю, потом маневренность важнее. Вот увидишь.

[3Dwardas]

фсе фтопку камаз рулез!!

[Freem]

Лех, а пробег на турке какой?

[VictorMSK]

А мне бы A3 TDI Clubsport quattro

[Павел31]

+1 за ГТИ
1,5 ляли за трехлетку Р10 ИМХО хлам