Ответить с цитированиемНИКУЯ себе - сказал я себе!!!
|
||
Всем привет. решил вот у Вас комрады поинтересоваться. Сегодня заехал на 2-ое ТО оставил машину и сказали что позвонят. Звонят, говорят что нужно сделать все стандартные процедуры для 2-го ТО + поменять топливный фильтр + поменять колодки (за два дня до ТО загорелась лампочка) и говорят что всё это будет стоить 24,2 т.р.- кхм,кхм я чуть со стула не упал. Скажате плиз кто сталкивался это всё реально стока стоит или меня просто развести хотят?
НИКУЯ себе - сказал я себе!!!
я таг думаю что это авто алея номер 2..
одно и то же через день !Сообщение от EGO_111
Юзай поиск
второе ТО обязательных работ стоит около 5тр, а дальше - смотря что у тебя уже с авто...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1 к толстому.. хотябы от замены фильтра откажись и больше туда не ездий
Так он же вроде все написал.одно и то же через день !
Юзай поиск
второе ТО обязательных работ стоит около 5тр, а дальше - смотря что у тебя уже с авто...
И что, поменять топливный фильтр и колодки стоит - 20 штук?
если он про цены именно на эти виды работ, то похоже на правду, ибо только фильтр стоит топливный на 2.0FSI около 5 тр + работа по замене около 1.5 тр + колодки (тут вопрос все четыре или только на одну ось) + работа + какая-нить промывка инжектора скорее всего, возможно свечи ... 25 тогда будет мало...
+вопрос сколько у них н/ч стоит ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
а не продать ли мне свой пассат
Надо задуматся на счет бюджета. А то мне уже тоже грозит ТО2
Passat B6 2.00 FSI -> теперь нема
На Existе топливный фильтр стоит 3200р, весной были по 2700 - оригинал.
VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
VIN: WVWZZZ3CZ6P046177
Проходил ТО-2, ценник был по прайсу, гуманный, без излишеств. По поводу колодок это все зависит от стиля езды, не удивлюсь что кто то может и за 15 000 пробега стереть.
Вот уже скоро предстоит ТО-3, тут уж думаю и колодки и свечи и дворники и т.п. Думать аж не хочится, но надо значит надо, любишь кататься - люби и саночки возить.
Менять топливный фильтр на ТО-2 имхо не надо если действительно не обоснуют в сервисе, все таки им веднее.
у меня на предыдущем авто колодки 60тыс отходили правда стиль езды спокойный.
то2- 25тыс руб это товарищи тысяч на 10 дороже чем на бмв3(про 5 не знаю) кароч аффигел диллер.
хай 2.0тди+дсг и тд-продан.325ая куплена.
не.. чёт реально дорого, если что ещ не скрыает автор
дилера в студию, и переносим тему в сервис
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Замена всех колодок стоит у дилеров около 10 тр. То есть, на ТО с заменой фильтра (зачем?) – 15 тр. Очень дорого.
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Проходит ТО2 недели 2 назад, стоимоть ТО2 (работа+материалы)+замена свечей и диагностика ходовой, колодки не меняли= 14800рублей
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр,с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161
БЫЛ!!!
Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета
Всем привет, я тут новый человек и ещё не являюсь владельцем В6 но очень хочу им стать. Прочитав вашу тему про ТО-2, не могу понять, а почему вы сами не попробуете поменять колодки ??? Объясню: У меня сейчас машина ДАЛЕКО НЕ ФОЛЬКСВАГЕН !!! Сейчас катаюсь на Lacetti. У нас ТО-2 стоит в районе 10тысяч руб но я его урезал до 5тысяч !!! простым способом, заменой тормозных колодок у себя в гараже по времени занимает минут 20 !!! А у дилера почти весь день и берут 5000руб (работа+колодки)
Я думаю, что и на пассате это реально сделать самому !!! Я понимаю, что В6 это машина другова класса и скорее всего её владельци не бедные люди и не хотят возится сами с колодками им проще отдать дилеру и не пачкать руки. Но есть владельцы которые готовы сами поменять колодки так вот я у них и спрашиваю, не пробовали они сам поменять колодки?
Можно сломать стояночный тормоз. Он то ведь электрический стоит примерно 300 евро только одна машинка
вот купишь и попробуешь поменять задние...поиск рулит !
передние - без проблем
да и что плохого в том, что многие ездят на авто, а не обслуживают его...ведь на это есть специальнообученные люди
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Так и я говорю, что есть люди которые готовы заплатить деньги за ТО и всё
Но раз есть такая тема где обсуждается стоимость ТО это говорит о том, что не все готовы платить и им странно почему с них берут по 25 тысяч за ТО !!!
с них обосновано берут эти деньги...за них им предлагают работу и зап. части ... человек просто хотел узнать, стоит тот список работ этих денег или нет ..
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Хм... А чего на 30 тыс свечи-то менять или бензин совсем грустный был?Проходит ТО2 недели 2 назад, стоимоть ТО2 (работа+материалы)+замена свечей и диагностика ходовой, колодки не меняли= 14800рублей
И еще вопрос, и почему + диагностика ходовой - ТО ж это вроде должно покрывать, или я чего-то не понимаю?
Кстати, а кто какие колодки ставит? Все на оригинале ездит? Я знаю что на Б5 стоял Textar (неоригинал был на 30% дешевле оригнала и ничем не отличался...).
На пассатах с 1999,
может и были причины, а может для спокойствия
не должно...по желанию...
если во время гарантийного периода и нужна гарантия - только оригинал
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
это еще цветочки вот я на 6 ТО ездил (90000 км) вот там дерут так дерут, короче сервис неоправдано дорог.
И сколько денег отдал?
Проходил ТО 2 в финляндии, поменяли масло, тормозуху, все фильтра, сделали диагностику всего чего можно... короче отдал 300 евро = 11100 руб
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки