Ответить с цитированием
Можно, но стоит крайне дорого снять полигон. Питлейн проводили зимой такое мероприятие на Дмитровском полигоне.
|
||
.GIF)
ну если только так..хотя я после своего кульбита думаю что много безопасней и интересней было бы выбраться максимальным количеством народу какнить на реальный спец участок. (хоть на дмитровский полигон или ходынку) и там погонять вволю!
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Можно, но стоит крайне дорого снять полигон. Питлейн проводили зимой такое мероприятие на Дмитровском полигоне.
[Дело было в казани сезон 2005
Знакомый написал "Страшным столкновением, а не вручением призов закончились в минувшее воскресенье первые в этом сезоне гонки стритрейсеров. Разбито семь автомашин, шесть из которых в заезде не участвовали, в них сидели зрители. Четыре человека получили серьезные травмы
Страшным столкновением, а не вручением призов закончились в минувшее воскресенье первые в этом сезоне гонки стритрейсеров. Разбито семь автомашин, шесть из которых в заезде не участвовали, в них сидели зрители. Четыре человека получили серьезные травмы.
В 21.30 в одном из последних заездов на старт вышли "Субару" из Татарстана и нижегородская "Ауди". "Субару" слегка отстала. А вырвавшаяся вперед "Ауди" с надписью на заднем стекле "Автопилот", финишируя, на полном ходу съехала на обочину и врезалась в ряд стоящих машин. После столкновения "Ауди" развернуло - в результате у нее снесло и капот, и багажник. Но 41-летний водитель получил лишь ушиб грудной клетки: его спасли ремень и подушки безопасности. Куда хуже пришлось тем, кто сидел в стоявших автомобилях. Первой приняла на себя удар "девятка" - ее перевернуло. На стоявших за ней двух "Жигулях" 12-й модели, "Хонде-Цивик", "четырнадцатой" и "Волге" не осталось живого места...
Кирилл - очевидец, снимавший соревнования на любительскую камеру, находился далековато от места происшествия и вначале ничего не понял: в темноте раздался негромкий хлопок, а потом зрители закричали и побежали... Кирилл подоспел к месту происшествия, когда из машин начали вынимать пострадавших. Кто-то кричал, что погибли две девушки, кто-то спешил накрыть тела откуда-то взявшимся покрывалом... Позднее выяснилось, что девушки живы. А среди зрителей нашлись свидетели, которые утверждали, что "Ауди" сошла с курса потому, что на дорогу перед ней кто-то неожиданно выскочил, водитель сманеврировал, чтобы не сбить человека, но не удержался на мокрой дороге (незадолго до этого начался дождь). Через пятнадцать минут вызвали "скорую", а через полчаса после аварии подъехала первая бригада, за ней - еще две. Пострадавших - 20-летнюю девушку и троих мужчин - увезли в НИИТО.
ГАИ поспешила отмежеваться от происшествия. В пресс-релизе, который был распространен в понедельник, коротко сообщалось об обстоятельствах аварии, более пространно - об опасности "любительских" соревнований стритрейсеров на городских и загородных дорогах и очень пространно - о том, что республиканское управление ГАИ не оказывает организационной поддержки подобным мероприятиям, а ответственность за последствия аварий на состязаниях "полностью ложится на их устроителей и участников". Оговорившись, что "допустимо, если такие турниры проходят в организованной форме, с соблюдением необходимых мер безопасности зрителей и участников, на специальной территории...", руководство ГАИ в пресс-релизе предупредило: "Попытки рейсеров проверять технические возможности своих машин на городских магистралях будем пресекать жестко".
Но, помнится, после прошлогодних ночных происшествий на улицах Казани и Зеленодольска ГАИ уже "предупреждала" и обещала жесткие меры по отношению к рейсерам и вообще ко всем, кто гоняет по улицам на запредельной скорости. Нынче была возможность принять меры загодя: о том, где и когда состоятся гонки, знал весь город, о них сообщалось в Интернете. В субботу по Казани с утра до вечера с музыкой раскатывали байкеры - праздновали открытие сезона. Вечером они "отрывались" на объездной дороге - их тоже никто не "пресекал". Но там обошлось без эксцессов. А соревнования рейсеров были назначены на воскресный день на 13-м километре Оренбургского тракта - на старой дороге в аэропорт.
Проехать туда просто так нельзя - в этом месте висит "кирпич", а нарушителей стерегут гаишники. Позавчера под "кирпич" проехали сотни машин - участников и зрителей. Значит, кто-то их пропустил, вместо того чтобы "пресечь"?
Соревнования проходили под присмотром силовых структур - крепких ребят в камуфляже привез "КамАЗ" с милицейскими номерами. Служивые теснили зрителей на обочины, долго уговаривали непослушных отойти от бровки - обеспечивали безопасность. Однако вчера в пресс-центре МВД корреспонденту "ВК" заявили, что никакой милиции на соревнованиях рейсеров не было, да и быть не могло: мол, гонки на обычной дороге, а не на специально оборудованной для этих целей трассе - прямое нарушение Правил дорожного движения, то есть закона, и милиция обязана их пресекать, а не помогать организаторам. Но ребята в камуфляже помогали! Значит, кто-то закрыл глаза на нарушение?
...В пресс-релизе ГАИ есть строчки про автомобилизацию, рост популярности автомобильного спорта и про то, что любительские соревнования в таких условиях "выполняют позитивную функцию популяризации совершенствования водительского мастерства". И в таком контексте становится ясно, что рейсеры как класс не исчезнут, несмотря ни на какие жесткие меры - но "мерами" их можно загнать в подполье. Сегодня мы заранее знаем, куда и когда лучше не соваться, чтобы не оказаться на дороге у гонщиков, а завтра гонки на улицах окажутся для всех полной неожиданностью - со всеми вытекающими. Так не лучше ли не отмежевываться, а посотрудничать? Предоставить место, оговорить время и обеспечить безопасность по-настоящему. То есть не обойтись ротой милиционеров, которые покрикивают на толпу, а обеспечить присутствие на соревнованиях "скорой", пожарных, спасателей. Не только гонять зрителей с обочин, но и проследить, чтобы они не "подставлялись" на финише в собственных автомобилях.
А пока мы даже не научились точно подсчитывать количество пострадавших из-за плохой организации гонок: по данным ГАИ, в больницу с травмами увезли лишь одну зрительницу, по данным "скорой" - четверых. По данным ГАИ, пострадавшая попала в РКБ, по данным "скорой" - в НИИТО...
Причем Аudi S4 одна из сильнейших машин России.
И ещё одна интересная ссылочка http://www.drag-bitva.ru/
(Призовой фонд 33.000$ в Красноярске Драг-Битва 25-26 июНя!!!)
"
Последний раз редактировалось SevA; 01.06.2005 в 15:12.
TDI
Audi была RS4 ... А об этом давно уже всем известно... уж с месяц точно...
Много написано на разных форумах. Видел фото. Зрелище то еще...
Вот более достоверная версия случившегося. Цитата с форума dragrace.ru:
Казанский субарик тупо поймал кресты и залез на сторону нижегородской ауди. Реальный пацан (владелец ауди) увидав эту@!#$ню, е@#анул нитрос и резко уехал вперёд. Н@!#$ав субу хотел оттормаживаться, НО камаз с омоном стояли на финише на его полосе. Для того, что бы избежать столкновения с этими недоносками он отработал рулём и его ауди тоже поймала кресты. Надо отдать должное пилоту (то что он @!#$ не потерялся) и направил свой авто в кучу машин во избежании человеческих жертв. Ни пожарных, ни МЧС, ни скорой ОРГАНИЗАТОРЫ НЕ ПРЕДУСМАТРЕЛИ!!! ..
Опять же... никого никто не принуждает к участию. Не хотите, не участвуйте. Риск присуствует и при спокойной езде, особенно по Москве, по нашему городу...
Последний раз редактировалось Barmental; 01.06.2005 в 15:30.
Да это было прилично времени назад!
А я не про принужнение! Я сам этим всем занимался 4 года! И достаточно знаю, что самое главное, чтоб это было организованно. Тогда и на обычной дороге проишествий не случится.
Все дело в организации!
Драг РУЛИТ!
TDI
Вот и я с Мальборо об этом. Я постараюсь подтянуть 2 рации для старта и финиша(все как положено)...Сообщение от SevA
Да это было прилично времени назад!
А я не про принужнение! Я сам этим всем занимался 4 года! И достаточно знаю, что самое главное, чтоб это было организованно. Тогда и на обычной дороге проишествий не случится.
Все дело в организации!
Драг РУЛИТ!
Да уж рации нужны 100%.
И надо условный знак (у нас был вкл. ораньжевой мигалки) это экстренная оснановка заезда!
TDI
Самый ураганный вариант по месту проведению гонок с точки зрнеия качества дорожного покрытия и безопасности, это отрезок автомагистрали от Ленинградского шоссе до Шереметьево-2Я на этом отрезке 200 км/ч укладывал
Или по киевке от МКАД до Внуково. Разгонялся там до 220км\ч.Но на всех шоссе полно машин и гаишников, так что заезды с места там проводить нереально
А когда рации нужны?
Может смогу достать парочку!
TDI
МКАД- щелковское ш. - Ярославское ш .
По моему идея не совсем хорошая разгоняться до 200 км/ч. Остаюсь сторонником класического заезда на 1/8 мили. Хотя можно и с хода, на длмнном участке прямой, что бы до 220 можно было пойти...
Реально стартовать со светофора. Как обсуждалось ранее. С другой стороны, можно все решить на месте когда соберемся 02.06. А может никто и не соберется - погода подведет.
нифиг так рисковать?! гораздо интересней тема, как мне кажется
http://rallysprint.fromru.com
из отзывов......
на М3 ездил Я.
проблема в том, что эти люди там постоянно, а я первый раз был.
Трасса там картинговая, совсем не для М3. Там на тазиках самое оно. скорость на трассе 40-70 км/ч. М3 преимущества не дает практически. Я ни разу даже газ открыть полностью не мог. Трасса узкая очень. Я все время почти боком ехал. За каждое касание покрышек пенализация 1 сек. Мне постоянно по 2-3 записывали. Плюс очень сложно боком ехать по траектории))))) Я из одного поворота боком выезжаю, в следующий через 10 метром боком заезжаю)))
Когда на прямую старт-финиш, где все зрители стоят, из поворота выходил, все разбегались))) мне самому страшно было, так как все бочком-бочком, а там километров до 70 разогнаться можно)))
Кстати посмотри на мое время на обратном круге. Оно по-моему лучшее или 2-е в классе. Это единственный раз, когда я чисто проехал.
Я бы постоянно туда ездил, но откровенно жалко машину, даже не машину (я там со 2-й передачи и не переключаюсь никуда), а резину. Комплекта максимум гонки на 2-3 хватит.
Но в общем обстановка просто супер!!!!!
я собираюсь поехать, только чувствую я там на своём корабле всю трассу проутюжу
Народ уже совсем задвигает! Все на дмитровский полигон - за 200 баксов можно накататься вдоволь!
Денежниково бюджетнее...
А вообще я не гонщик - мне как-то на это всё ...
Я люблю медленно ездить! хе хе!
А зачем за полигон говорить тогда?
Ну иногда накипит - надо же как-то нервы успокоить! но на дороге мне не до гонок! хе хе! =)
Картинг...
И картинг в том числе - правда по до мной карт трещит да и не помещаюсь я в него - ноги за уши приходится ставить! =)
аналогично
Картинг - весело - но он не едет подо мной!
так давай тогда съездим туда куда я сслыку вешал
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки