GTI и R32 против всех

[deflep]

Срт же весит докуа, а гольф легкий сцуко и с полным приводом...странно

не, прошлым летом на Ржевке этот СРТ-8 много кого порвал...

а у него же двигло атмосферное, что там чиповать?

какая разница сколько весит?

есть сухие цифры в остатке - сток едет до сотни за 4.3 секунды - вот и вся проза жизни

[dedanten]

Не, ну "сухим" цифрам тоже не всегда можно верить, сам понимаешь, "конфу бывает разным" Я не сомневаюсь в том, что Олег вчера сделал М5, меня это просто удивляет...

ПыСы: не фанат ХХХ.

[_ss13]

Да на самом деле из 4х раз 2 раза первым приезжал срт... 2 раза м5. Удовольствия от езду срт особо не ощутил ... кстати машинка продаётся - за 1.650.000 каждый может стать её обладателем! =)

По мне так моя а6 намного комфортней и приятней! Может быть не ускоряется так - кайф в другом. Кстати сегодня посмотрел сайт Sportec за 15000 рублей предлагают 255 кобылей и 400нМ крутящего. Я так подумал - а нахрен нада! =)

СРТ в топку - неуправляемый сарай!

[Racer]

СРТ в топку - неуправляемый сарай!

Офигенный аппарат в плане разгона, но не управляемости Олег прокати как нибудь!

[Athena]

СРТ в топку - неуправляемый сарай!

+1.

[demid]

http://www.youtube.com/watch?v=vVXoEPuH8AM

http://www.youtube.com/watch?v=epmGE...eature=related

[olmega]

Все таки все зависит от прокладок между рулем и сидением. Как-то БМВ пригласили на мероприятие в Мячково на тест Х6, и между заездами был такой номер, называется race-taxi: тебя катают на М3, а за рулем сидит шеф-тренер водительской школы мастерства БМВ. Я первый раз сидел сзади, мама родная, я таких ощущений не получал никогда в жизни. Я держался правой рукой за ручку над стеклом, а левой за дверную ручку. Весь круг проходился на пределе, как положено с заносом на выходе и т.д., водитель этого как бы даже не замечал, легким движением руля машина вставала на место и неслась дальше, мы бы там все на своих кролегах нервно курили в сторонке. Может на прямой кролеги и порвут М3, но если есть пара поворотов.... тогда в стороночку.

[paps]

Все таки все зависит от прокладок между рулем и сидением. Как-то БМВ пригласили на мероприятие в Мячково на тест Х6, и между заездами был такой номер, называется race-taxi: тебя катают на М3, а за рулем сидит шеф-тренер водительской школы мастерства БМВ. Я первый раз сидел сзади, мама родная, я таких ощущений не получал никогда в жизни. Я держался правой рукой за ручку над стеклом, а левой за дверную ручку. Весь круг проходился на пределе, как положено с заносом на выходе и т.д., водитель этого как бы даже не замечал, легким движением руля машина вставала на место и неслась дальше, мы бы там все на своих кролегах нервно курили в сторонке. Может на прямой кролеги и порвут М3, но если есть пара поворотов.... тогда в стороночку.

Каким образом???

[olmega]

Каким образом???

Я и сказал, что может. Основываюсь только на репликах комрадов-владельцев быстрых кролегов, что М-ки курят в стороне против GTI/R32. Для меня самомго не всегда понятно, как может машина с максимум 250 силами, а зачастую 200 рвать 420 сильные и более М-ки.

[dedanten]

Я и сказал, что может. Основываюсь только на репликах комрадов-владельцев быстрых кролегов, что М-ки курят в стороне против GTI/R32. Для меня самомго не всегда понятно, как может машина с максимум 250 силами, а зачастую 200 рвать 420 сильные и более М-ки.

Хде????

[Racer]

Все таки все зависит от прокладок между рулем и сидением. Как-то БМВ пригласили на мероприятие в Мячково на тест Х6, и между заездами был такой номер, называется race-taxi: тебя катают на М3, а за рулем сидит шеф-тренер водительской школы мастерства БМВ. Я первый раз сидел сзади, мама родная, я таких ощущений не получал никогда в жизни. Я держался правой рукой за ручку над стеклом, а левой за дверную ручку. Весь круг проходился на пределе, как положено с заносом на выходе и т.д., водитель этого как бы даже не замечал, легким движением руля машина вставала на место и неслась дальше, мы бы там все на своих кролегах нервно курили в сторонке. Может на прямой кролеги и порвут М3, но если есть пара поворотов.... тогда в стороночку.

Интересно разве у М3 на заднем сиденье появились потолочные ручки? В старой М3 их нет Там можно держать только самого себя за ,,,,,,

Каким образом???

Снотворное, клавелинчик, слабительное - вариантов много Главное до заезда!

[olmega]

Интересно разве у М3 на заднем сиденье появились потолочные ручки? В старой М3 их нет Там

Ручки потолочные там есть. Если бы их там небыло, то держаться мне пришлось за что нибудь другое чтобы не отлетела голова.:D

Кстати после того как вышел из машины после 2-х кругов, было приятное опьянение что ли, или скорее легкая дезориентация в пространстве.

Хде????

Ну проскакивают такие сообщения. Не буду сейчас искать.

[dedanten]

Что то не припомню таких

[deflep]

не было ни одного такого сообщения

[olmega]

Ну значит я что-то путаю. Хотя почему-то что-то такое в голову засело.

[dedanten]

Ну значит я что-то путаю. Хотя почему-то что-то такое в голову засело.

[deflep]

ну батенька, тут у многих в голове БМ сидит, но это ж не значит...

[Chief]

А кто нибудь на BMW 135 катался? Говорят ацки едет.....

Чё, нихто не котался на 135 чтоли???

[paps]

ну хорошо 135 едет, но смотря с чем сравнивать

[Smasher]

У меня друг на 135 катался, так и сказал едит ацки, мой GTI рядом не стоял.

[Racer]

У меня друг на 135 катался, так и сказал едит ацки, мой GTI рядом не стоял.

По сравнению с тачилой papsa 135 ни едет ниразу А так в сранении с ГТИ 135 намного лучше!

[SevA]

По сравнению с тачилой papsa 135 ни едет ниразу А так в сранении с ГТИ 135 намного лучше!

GTI нормально едет! Нормально со светофора ущёл, только шипы и видел:D

[Вацер]

GTI нормально едет! Нормально со светофора ещёл, только шипы и видел:D

Вылетающие в разные стороны

[BitSA]

Второй год катаюсь на Хакке5, в этом году не берегу её ваще, и пофигу - один шып потерял.

[PUMP]

Второй год катаюсь на Хакке5, в этом году не берегу её ваще, и пофигу - один шып потерял.

потерял шып? это плохо, надо искать