ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Подвеска B6 Limousine vs. Variant

  1. #1
    RNR Alnite
    Гость

    Подвеска B6 Limousine vs. Variant

    Собираюсь заказывать B6 Variant. Есть сомнения по подвеске.

    Hа В6 седане подвеска понравилась: мягко, как и хотелось. Вообще думаю о Variant, но тест-драйва на сараях нет.

    Я опасаюсь, что на сарае будет жёстче, и намного.

    Что скажут Уважаемые Бывалые Владельцы и седанов, и универсалов (речь идёт именно о сравнении подвески и ощущений от неё): - как сарай vs седан по мягкости и комфорту?

    Заранее спасибо. Поиском ничего найти не смог, но может, плохо искал, прошу не судить строго - новичок вовсе.
    Последний раз редактировалось RNR Alnite; 07.08.2008 в 04:37.

  2. #2
    Поселенец Аватар для crv
    Регистрация
    08.12.2005
    Адрес
    Москва, Останкино
    Сообщений
    5,079
    Альбомы
  3. Рейтинг
    Тестил и седан и вариант. Особой разницы не почувствовал, при этом сарай был дизельный, а седан бензин.
    Все, что есть хорошего в жизни, либо аморально, либо незаконно, либо ведёт к ожирению.

  4. #3
    BANNED
    Регистрация
    27.09.2007
    Адрес
    курский вокзал
    Сообщений
    7,056
    Альбомы
  5. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RNR Alnite Посмотреть сообщение

    Hа В6 седане подвеска понравилась: мягко, как и хотелось..
    ну не знаю не заню...!!))

  6. #4
    Почетный Мембер Аватар для DarkHamster
    Регистрация
    22.06.2007
    Адрес
    Ступино(Моск. обл)
    Сообщений
    769
    Альбомы
  7. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Ваще раньше сараи были мягче седанов. Вот в прошлом владел одновременно 2-мя 3-ми Пасатами, сараем и универсалом, и сарай был просто на порядок мягче и комфортнее на кочках.
    Из всех реалити шоу, новости - лучшее!
    Каждый человек сам кузнец своего счастья.
    -
    Variant+2.0TDI+DSG

  8. #5
    Мембер Аватар для Volgar
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    430
    Альбомы
  9. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DarkHamster Посмотреть сообщение
    Ваще раньше сараи были мягче седанов. Вот в прошлом владел одновременно 2-мя 3-ми Пасатами, сараем и универсалом, и сарай был просто на порядок мягче и комфортнее на кочках.
    Сарай однозначно мягче. Сравнивал на соседском В6.
    Passat B6 2.00 FSI -> теперь нема

  10. #6
    Почетный Мембер Аватар для АлексейИ
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    692
    Альбомы
  11. Рейтинг
    Цитата Сообщение от DarkHamster Посмотреть сообщение
    в прошлом владел одновременно 2-мя 3-ми Пасатами, сараем и универсалом, и сарай был просто на порядок мягче и комфортнее
    а разница между сараем и универсалом в чём?
    тестил сарай, сам езжу на седане. особой разницы по плавности не почувствовал, но в сарае на заднем диване показалось что шумнее на ходу.
    VW Passat B6 хайлайнчик на ручке

  12. #7
    Почетный Мембер Аватар для DarkHamster
    Регистрация
    22.06.2007
    Адрес
    Ступино(Моск. обл)
    Сообщений
    769
    Альбомы
  13. Рейтинг
    Записей в блогах
    3
    Цитата Сообщение от АлексейИ Посмотреть сообщение
    а разница между сараем и универсалом в чём?
    тестил сарай, сам езжу на седане. особой разницы по плавности не почувствовал, но в сарае на заднем диване показалось что шумнее на ходу.
    Удивительно если бы было не так. Что бы сзади стало тише надо шумить жопу.
    Из всех реалити шоу, новости - лучшее!
    Каждый человек сам кузнец своего счастья.
    -
    Variant+2.0TDI+DSG

  14. #8
    Завсегдатай Аватар для LEVAL
    Регистрация
    13.12.2006
    Адрес
    Cт. Петербург
    Сообщений
    3,075
    Альбомы
  15. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RNR Alnite Посмотреть сообщение
    Hа В6 седане подвеска понравилась: мягко, как и хотелось.
    комрад,
    а на какой машине Вы раньше/сейчас ездите, что подвеска пассата Вам показалась мягкой
    А по теме подвеска на сарае и седане, по ощущениям, одинаковая.....
    VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
    VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
    авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne

  16. #9
    Мембер Аватар для pasha77rus
    Регистрация
    14.06.2008
    Адрес
    ЗАО. ФИЛИ
    Сообщений
    358
    Альбомы
  17. Рейтинг
    Меня вот тож интересует на чем раньше товарищ ездил....что фокер мягкий...это что то с области фантастики.....
    Того,кто не думает о далеких трудностях,подстерегают близкие неприятности...



    автофорум

  18. #10
    Новичок Аватар для flash111
    Регистрация
    23.07.2008
    Адрес
    Spb
    Сообщений
    74
    Альбомы
  19. Рейтинг
    Последним ораторам +6
    Подвека это пока единственное что меня не порадовало на B6
    Black 1.8TSi Tipt Hi....

  20. #11
    Новичок Аватар для VladimirDVA
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Украина Донецк
    Сообщений
    68
    Альбомы
  21. Рейтинг

    Ну масса есть машин!

    Особенно следут отметить мицу лансер новый. От же где зубодробилка! Б6 отдыхает!
    passat highline 1,8TSI на ручке черный

  22. #12
    RNR Alnite
    Гость
    В эксплуатации Honda Accord VII, 2.4 Type S, но на 16 дисках. И она жёстче VW, поверьте.

    И - спасибо за ответы! Это просто бред, что в СПб нет дизельных машин на тест-драйве (не говоря - дизельных сараев). Если кто-то вдруг знает, что есть - дайте знать, пожалуйста!

  23. #13
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,193
    Альбомы
  24. Рейтинг
    ИМХО: разница не существенна, я про жесткость сарая/седана.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  25. #14
    Почти Мембер Аватар для _Konstantinoff
    Регистрация
    11.07.2008
    Адрес
    Питер-Выползово
    Сообщений
    242
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от RNR Alnite Посмотреть сообщение
    В эксплуатации Honda Accord VII, 2.4 Type S, но на 16 дисках. И она жёстче VW, поверьте.

    И - спасибо за ответы! Это просто бред, что в СПб нет дизельных машин на тест-драйве (не говоря - дизельных сараев). Если кто-то вдруг знает, что есть - дайте знать, пожалуйста!
    Нету. Я 3 недели назад (перед тем как свой сарай брать) хотел потестдрайвить, но не вышло - ни у кого нет. И сарая ни у кого нет.
    По подвеске - имхо не отличаются они у сарая и у седана.

    ... Под Луганском родился...В Бухаре простудился... Значит такЪ

  27. #15
    Бывалый Аватар для Kocta
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,268
    Альбомы
  28. Рейтинг
    http://autoreview.ru/archive/2005/15/vw_passat/
    там про подвеску есть.....правда актуальнось не проверял-езжу один 95% времени.......а по шумности сарай немного проигрывает
    1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org