МАшину трясет после пуска двигателя !!!Подскажите !!!

[Joker_Still]

Доброго времени суток уважаемые комрады,с недавних пор стал испытывать откровенный дискомфорт после пуска двигателя с утра . Машину начинает трясти , временами довольно сильно,после того,как стрелка тахометра опускается ниже 1000об. тряска прекращается.Набегал 14000км за полтора года.До этого была проблема-свист,который исчезал после начала движения и поднятия температуры до рабочих 90 град.Почитав рекомендации на форуме пришел к выводу,что причина в РГРМ и роликах(натяжном и обводном),приехал в ГермЕС ,высказал своё предположение - заменили по гарантии.Свист исчез.Хотелось бы и на этот раз получить квалифицированный совет.За ранее спасибо.
ЗЫ: Приношу извинения,если тема окажется бояном ПЕред созданием юзал поиск,результат нулевой.

[NEVO]

Доброго времени суток уважаемые комрады,с недавних пор стал испытывать откровенный дискомфорт после пуска двигателя с утра . Машину начинает трясти , временами довольно сильно,после того,как стрелка тахометра опускается ниже 1000об. тряска прекращается.Набегал 14000км за полтора года.До этого была проблема-свист,который исчезал после начала движения и поднятия температуры до рабочих 90 град.Почитав рекомендации на форуме пришел к выводу,что причина в РГРМ и роликах(натяжном и обводном),приехал в ГермЕС ,высказал своё предположение - заменили по гарантии.Свист исчез.Хотелось бы и на этот раз получить квалифицированный совет.За ранее спасибо.
ЗЫ: Приношу извинения,если тема окажется бояном ПЕред созданием юзал поиск,результат нулевой.

троит? - свечи менять
а так лучше всего - это диагностика в сервис!

[Athena]

Машину начинает трясти , временами довольно сильно,после того,как стрелка тахометра опускается ниже 1000об. тряска прекращается.

у меня такая же фигня. тока вот дискомфорта нет.
это ровно 20 секунд - через 20 секунд обороты падают - и машина работает нормально.

[alknark]

на режиме прогрева катализатора всегда подколбашивает..

[pvl]

на режиме прогрева катализатора всегда подколбашивает..

Это не нормально. Надо решать проблему, двигатель обязан работать ровно!

[alknark]

холодный?

[pvl]

И холодный в том числе.
Неравномерная работа двигателя на любом режиме является свидетельством неисправности либо в системе зажигания или питания. И не сгоревшее топливо, попадая в катализатор ведет к скорой его кончине.

[alknark]

гм.. а если двигатель полностью исправен? а фсё равно подколбашивает?

[pvl]

Леш!
А если двигатель исправен и заправлен качественным топливом, то его "колбасить" не будет.
В противном случае-диагностика...

[alknark]

таг в томта И дело что на 2фси это норма.. диагностика апсолютно ничего не выявит.. расклад короче такой,по крайней мере у меня.. заливаешь бипи двигатель на холодную работает ровно но на горячюю подколбашивает +вылетают ошибки выпуска.. заливаешь лукойл колбасит на холодную первые 5-10 секунд пока обороты держатся 1500.. потом всё нормально.. зы баян

[GeRom]

Да. Это особенность FSI на нашем топливе. Колбасит на холодную в прогревочном режиме. Диагностика не показывает никаких неисправностей. Если бы были пропуски зажигания - они бы обязательно продиагностировались. При забортной температуре ниже 0 проблемы нет, кстати.
Началась эта фигня после заливки последней прошивки для холодного пуска. Был слух, что к концу лета немцы обещали адаптированную прошивку, которая будет адекватно управлять двигателем и в тёплую, и в холодную погоду.

[crv]

Всё эти ваши 2.0 ФСИ прям испытательные стенды на колесах. Создаётся впечатление, что ВАГ на тысячах автомобилистах практически бесплатно обкатал новую технологию.

[pvl]

Всё эти ваши 2.0 ФСИ прям испытательные стенды на колесах. Создаётся впечатление, что ВАГ на тысячах автомобилистах практически бесплатно обкатал новую технологию.

К сожалению, это так!!!!!!!!!!!!

[Athena]

Да. Это особенность FSI на нашем топливе. Колбасит на холодную в прогревочном режиме. Диагностика не показывает никаких неисправностей. Если бы были пропуски зажигания - они бы обязательно продиагностировались. При забортной температуре ниже 0 проблемы нет, кстати.
Началась эта фигня после заливки последней прошивки для холодного пуска. Был слух, что к концу лета немцы обещали адаптированную прошивку, которая будет адекватно управлять двигателем и в тёплую, и в холодную погоду.

кстати, я а не заливала новую прошивку.
но подколбашивать стало именно к весне... зимой и правда не было))

[SVL]

Подколбасивает как до прошивки, так и после.Прошивал две недели назад.Неисправностью не является. Сделано это специально для нормального запуска в холодное время. Можно убрать но зимой не заведешся. Произходит это из-за бедности смеси при прогреве двигателя и качества бензина. Езжу на 98 лукойл. Почему немцы не могут решить проблему непонятно, особых трудностей не вижу.Как уже сказал новая перешивка проблемы не устранила, хотя относительно других двигателей не знаю.

[Hakan]

У меня "подкалбасивает" наоборот при прогретом двигле на холостых оборотах - спиной чувствуешь (несколько кратковременных небольших рывков) - это нормально? при пробеге 2000 км?

[GeRom]

кстати, я а не заливала новую прошивку.
но подколбашивать стало именно к весне... зимой и правда не было))

Какого года машина? Возможно, вы купили её уже прошитую?

Самое страшное, уважаемые дамы и господа - так это то, что после всех геморроев с моим Пассатом (и зимой не заводился, и расход топлива великоват, и торпеда скрипит, и парктроник глючит, и ещё по мелочи разные глюки), я прицениваюсь к новой машине в этом же ценовом диапазоне - и ничего лучше Пассата не вижу. Аккорд новый - аляповатый весь какой-то в салоне, сзади тесно капец, 2.4 по разгонной динамике не впечатлил почему-то. Ауди А4 1.8T новая очень хороша, но сзади тесновата. Mazda 6 как-то тоже сильно не цепляет, хотя на новой ещё не прокатился. Cadillac BLS пощупал - симпатично, но сзади опять же тесно, а я с двумя детьми иногда катаюсь. Выбирать-то не из чего!

[Athena]

Какого года машина? Возможно, вы купили её уже прошитую?

2008. произведена была в июле прошлого года.

[NEVO]

а никто не замечал еще особенность

на холостом (выключить климат)
холодная - заводим - прогреваем... обороты падают - движок работает тихо (тише) по сравнению после поездки - стоишь - двигатель работает шумнее! (тоже самое при выкл. климе и не работающим карлсоне)

[Y.E.S.]

У меня "подкалбасивает" наоборот при прогретом двигле на холостых оборотах - спиной чувствуешь (несколько кратковременных небольших рывков) - это нормально? при пробеге 2000 км?

Это, похоже, почти на всех 4-motion. Долго и упорно обсуждалось, тестировалось и т.д. Лекарства пока нет, ждем очередной официальной акции.

[alknark]

хм не замечал.. а ты на чём ездилта?

[Kuzmich]

Имею 2FSI 2007г. Пробег 17000. ТО1 прошел месяц назад. До 14000 заправлялся ВР98. Никакой вибрации, работал мотор абсолютно номально. Зато несколько раз загоралась лампочка "чек энджайн". Мне это надоело, перешел на 98 Лукойл. Периодически стала появлятся вибрация и троение на холодную. Зато "чек энджайн" перестал проявлятся. Сегодня стало подергивать уже во время движения. Свалив все на некачественную партию бензина на Лукойл, поехал и заправился на ВР. Сразу загорелся "чек энджайн". И спрашивается, каким бензином и где заправлятся?? На ВР и кататся с горящей лампочкой или на Лукойл, но мирится с вибрациями и подергиваниями и менять свечи каждые 2-2,5т. км.???

[alknark]

а зачем таг часто свечи меняешь?

[Kuzmich]

а зачем таг часто свечи меняешь?

дилер в первую очередь при таких симптомах скажет свечи менять...

[alknark]

ну если диллер.. тада меняй..