Предлагаю тему потереть после решения проблемы, т.к. иначе 50% будут ездить без эмблем VW, а еще 50 - не будут ездить вовсе до момента покупки нового аккума и чего там еще не будет хватать в моторном отсеке. Тут же выстроятся очереди в автосекьюрити на установку замков капота, ну и прочий коллапс
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
Может попробовать снять ручку открывания капота (которая в салоне) и тросик потянуть плоскогубцами? На моём старом В3 помогало...
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
а я помню в одном известном фильме..тоже про машину немецкого производства..!! там это было специально сделано чтоб всякий мусор не лазели ..
А можно аккуратно монтировкой уголок отогнуть и подлезть..........:D
а еще консервным ножом в том месте где замок находится дырочку вырезать (кстати, дырку можно аккурат в размер эмблемы ФВ сделать, а после запендюрить туда вторую) .....:D
Турботрахтур 2.0 + DSG + Highline + черный перламутр + уже затонировал
Проблема решена! Огромное спасибо камраду Mihey (за действительно вменяемую информацию) и deflep (за несуетливость). Завтра постараюсь сделать фотоотчет.
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
Однако скажу, что от проблемы с капотом никто не застрахован, равно как и от других.
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги
Читал сообщения как захватывающий триллер. Себя представил, ломающий капот...
Не тяни. давай отчеттттттттттттт!
больше полугода прошло какой атчот ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ага, зато пионеры опять вспомнили как надо у пасатов эмблемы снимать))))
Как править миром незаметно для санитаров?
1.8 TSI Comfortline - ждал 9 месяцев как ребенка
Заглянул в топик и вспомнил, что я, скотина редкостная, не выложил фото. Решил исправить ошибку. Всех фото не нашел, но думаю, что все равно кому-то это поможет.
Поскльку я не знал причины поломки, то принял решение снять замок. Он оказался несколько грязный (фото 1)
После душа и смазки он стал как новый. (фото 2 и 3)
Смысл в том, что после снятия эмблемы нужно заглянуть в дырку и определить диспозиию. Рукой провернуть шняжки, указанные стрелками, по часовой стрелке. В принципе, на рычажок (зеленая стрелка) можно накинуть прочную петельку и потянуть вниз. Замок и откроется. На машине замок стоит вертикально, как на фото 1
Если есть какие вопросы охотно вспомню и поделюсь
Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнегиРейтинг - 2 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-serg_kondratuk, torge Поблагодарил(и) за этот пост
Блин не могу хоть убей открыть через емблему. Снял эмблему отчекрыжыл пластиковую хрень и дальше вообще не могу понять что там крутить. Вроде все уже перепробывал, ничего не крутится не нажимается не толкается.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки