![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Народ удивляет просто )))
Я бы вот вообще никого слушать не стал, прокатился бы на том и на том, и сделал бы выбор, учтя кучу для себя важных критериев.
Также и с музыкой, что за чушь - слушать надо. Кому что, даже от типа музыки зависит, что-то играет лучше на одной акустике, что-то на другой. Иначе не было бы в аудиосалонах такого выбора.
Я тут дома 2 комплекта усилителей гонял, с одними колонками, так на некотрых дисках разница колоссальная, причем не в пользу какого-то конкретного комплекта, что-то лучше на одном и отвратительно на другом, а какой нить пинкфлойд наоборот.
В машинах, 99% наверно вобще мп3 или радио, тут конечно очень важен лэйбл акустики. Тут ягуар надо брать, там B&W - всяко лучше всяких там динаудио и босе.
Последний раз редактировалось olmega; 19.08.2008 в 16:02.
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
VW Passat B6, слез на ххх 5er F10
во всех пунктах + пассу. 350 нм - сам же пишешь "Опять же, для нереальных ускорений у меня есть байк. Машина для других целей"
Не яйца красят человека, а человек яйца..
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки