Как снять фиксатор ковра?

[v-len]

Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите как можно снять фиксатор коврика на водительском месте?
Вот это:


Спасибо.

[pepper]

Выдрать нах

[EugeneEx]

Он выкручивается.

[Hans]

Здравствуйте, уважаемые.
Подскажите как можно снять фиксатор коврика на водительском месте?
Вот это:


Спасибо.

Простите, а зачем?

[redburn]

..он как шуруп закручен..просто выкрути его ...теме же пласкогубцами..!))) а я вот вчера хотел наоборт его прикрутить..!))) ..да не нашел крепления

[Hans]

Я не пойму зачем вы это делаете. Если для замены одних ковров на другие, с другими криплениями, то тогда лучше поменять крепления на ковре, а не выкручивать их из пола. Тем более штатные крепления с защёлкой удобней, чем с закруткой.

[EugeneEx]

Простите, а зачем?

судя по фото у него крутящийся-фиксирующий элемент по песте пошел :D

[v-len]

Я не пойму зачем вы это делаете. Если для замены одних ковров на другие, с другими криплениями, то тогда лучше поменять крепления на ковре, а не выкручивать их из пола. Тем более штатные крепления с защёлкой удобней, чем с закруткой.

На фото показано крепление для ворсового ковра, а для резинового кова крепление другое - вкручивающееся. Вот и хочу от ворсового убрать, а от резинового - вкрутить.

..он как шуруп закручен..просто выкрути его ...теме же пласкогубцами..!))) а я вот вчера хотел наоборт его прикрутить..!))) ..да не нашел крепления

Пробовал крутить - он не выкручивается. Как заклепка крутится и все. Большие усилия не прилагал.
Может есть у кого успешный опыт выкручивания?

[Volgar]

А с низу не пробовал смотреть??

[v-len]

А с низу не пробовал смотреть??

Юмор?

[alknark]

я когда пол шумил,там снизу видел его жопку.. имхо если не выдёргивается то снимай переднее кресло 5мин.,и порог 2мин.. а потом рукой с той стороны ковра подлезешь или пасатижами подержишь,а сверху попробуешь открутить..

[Hans]

На фото показано крепление для ворсового ковра, а для резинового кова крепление другое - вкручивающееся. Вот и хочу от ворсового убрать, а от резинового - вкрутить.

Зачем?

[v-len]

Зачем?

Резиновые ковры не сидят на этих фиксаторах, там расстояния немного не выдержаны и ковер все время сбивается вниз.

[Hans]

Резиновые ковры не сидят на этих фиксаторах, там расстояния немного не выдержаны и ковер все время сбивается вниз.

Дык Вы какие на какие меняете?

[v-len]

Дык Вы какие на какие меняете?

Ворсовые на резиновые.

Еще раз. При покупке стояли ворсовые ковры с фиксаторами как на фото. В подарок дали еще резиновые ковры. При установке оказалось, что на "ворсовых" крплениях они съезжают.
Ездил, ездил - надоело, что все время прихожится поправлять. И поэтому решил заменить крепления на идущие в комплекте (на резьбе и другой конструкции с поворотным фиксатором).

[Dextron1]

Камрад, я тоже в июне приобрёл комплект Фафагеновских резиновых ковриков. Имхо - смотрятся в салоне куда симпатичнее вечно пыльных ворсовых. Тоже попытался выкрутить старые крепления, тоже не смог... Плюнул, и теперь езжу с новыми коврами и старыми "пирамидками". Коврики пока не сбиваются.

[Hans]

Други! Уже несколько лет, только именно ворсовые использую (круглый год). На резиновых вся грязь высыхает, и на полике..., как в местах общественного пользования. На ворсовых попавшая гразь не так сильно вопиит. Главное, чтобы они были на хорошей прорезиненной основе (такие в продаже есть), а резина, да ещё корытом, как многие ищут, для таксистов, всмысле от пассажиров такси.
Зимой снег впитывается в ворс, а потом всё равно высыхает, опять же, главное, чтоб основа была не с пористой резиной.
С обычными резиновыми, ноги зимой, в луже - кааайф
Кто не занимается частным извозом, попробуйте, клянусь не пожалеете. Резина это всё стереотип.
Да и в салоне ворсовые, значительно уютней, чем резина.

Ну..., пинайте, пинайте

[v-len]

Меня в ворсовых смутило только то, что пачкаются мгновенно, т.е. они всегда не очень чисто выглядят.
И второе это то, что неизвестно как будет зимой, может вся вода будет уходить вниз.

[pvl]

Други! Уже несколько лет, только именно ворсовые использую (круглый год). На резиновых вся грязь высыхает, и на полике..., как в местах общественного пользования. На ворсовых попавшая гразь не так сильно вопиит. Главное, чтобы они были на хорошей прорезиненной основе (такие в продаже есть), а резина, да ещё корытом, как многие ищут, для таксистов, всмысле от пассажиров такси.
Зимой снег впитывается в ворс, а потом всё равно высыхает, опять же, главное, чтоб основа была не с пористой резиной.
С обычными резиновыми, ноги зимой, в луже - кааайф
Кто не занимается частным извозом, попробуйте, клянусь не пожалеете. Резина это всё стереотип.
Да и в салоне ворсовые, значительно уютней, чем резина.

Ну..., пинайте, пинайте

Прав...

[Volgar]

Други! Уже несколько лет, только именно ворсовые использую (круглый год). На резиновых вся грязь высыхает, и на полике..., как в местах общественного пользования. На ворсовых попавшая гразь не так сильно вопиит. Главное, чтобы они были на хорошей прорезиненной основе (такие в продаже есть), а резина, да ещё корытом, как многие ищут, для таксистов, всмысле от пассажиров такси.
Зимой снег впитывается в ворс, а потом всё равно высыхает, опять же, главное, чтоб основа была не с пористой резиной.
С обычными резиновыми, ноги зимой, в луже - кааайф
Кто не занимается частным извозом, попробуйте, клянусь не пожалеете. Резина это всё стереотип.
Да и в салоне ворсовые, значительно уютней, чем резина.

Ну..., пинайте, пинайте

[Wak]

Вы че комраду мозг парите. Флудеры

Все просто. Аккуратно выдергивай их, придерживая ковровое покрытие. Далее, снимай пластиковый порог, сидение не трогай! Ответная часть креплений приклеена к шумо/теплоизолирующему мату. Руку просовывай между ковровым покрытием и матом, любым предметом срезай/срывай их. Ставь порог обратно. Примеряй коврик и вкручивай новые крепления. У меня водительский тканевый коврик немного криво стоял. Минут 15 вся операция займет.

[v-len]

Вы че комраду мозг парите. Флудеры

Все просто. Аккуратно выдергивай их, придерживая ковровое покрытие. Далее, снимай пластиковый порог, сидение не трогай! Ответная часть креплений приклеена к шумо/теплоизолирующему мату. Руку просовывай между ковровым покрытием и матом, любым предметом срезай/срывай их. Ставь порог обратно. Примеряй коврик и вкручивай новые крепления. У меня водительский тканевый коврик немного криво стоял. Минут 15 вся операция займет.

Спасибо за совет.
А после данной операции, я так понимаю, вернуть ворсовые коры не удастся?
(просто раз народ так хвалит эти ковры, то надо хотя бы попользоваться ими)

[Volgar]

Спасибо за совет.
А после данной операции, я так понимаю, вернуть ворсовые коры не удастся?
(просто раз народ так хвалит эти ковры, то надо хотя бы попользоваться ими)

Ну ты уш определись Кидай просто без крепления. Я не крепил и не парюсь. У меня резиновый не катается.

[Wak]

Спасибо за совет.
А после данной операции, я так понимаю, вернуть ворсовые коры не удастся?
(просто раз народ так хвалит эти ковры, то надо хотя бы попользоваться ими)

Нет, только через удаление фиксаторов для резины. К сожалению. Для моего города ткань не пойдет, грязно, пыльно, частые дожди. Зимой кучи снега.

Ну ты уш определись Кидай просто без крепления. Я не крепил и не парюсь. У меня резиновый не катается.

Постепенно перекашиваются передние коврики без фиксаторов. Скорее всего придирки, но комфорт из мелочей складывается.

[толстый]

Резиновые ковры не сидят на этих фиксаторах, там расстояния немного не выдержаны и ковер все время сбивается вниз.

купи фиксаторы в коврики под такое "напольное" крепление за 200 р