![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Фсем превед!![]()
После обкатки (т.е. начиная с пробега ~ 2 000 км) началась такая петрушка: НЕ ВСЕГДА (зависимость пока не понял) при ПЕРВОМ трогании после того, как завёл машину, примерно через 2-3 сек после начала движения, примерно со стороны левой передней ступицы раздается негромкий, но вполне четкий и различимый щелчок.
Подозрения 2:
1) у мну на Астре происходит то же самое и по уверениям опель-форума этот звук происходит от самотестирования то ли АБС, то ли ESP (но там это происходит КАЖДЫЙ РАЗ после первого трогания после заводки машины при достижении скорости 20 кмч, здесь же НЕ КАЖДЫЙ раз, либо уши надо мыть)
2) второе подозрение - на то, что для сушки кратковременно поджимаюца колодки (вродь как чытал што есть такая система)
Кто что скажет п этому поводу?
ЗЫ: ФАК читал, поиск даёт только 1 тему, там речь идёт о минусовых температурах.
Тоже такая вещь. Коробка МКПП. Проверьте так : резкое ускорение назад, остановка, резкое ускорение вперед итд. поле резкого ускорение в самом начале трогания щелчок, слышно его достаточно громко. Отпишите как попробуете, а то может мне пора к диллеру. Пробег около 14ткм.
Тоже замечал, но не всегда. Видимо конструктивная особенность, ввиду массовости случая.Так же считаю, что связано либо с тестом, либо с просушкой.
VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
VIN: WVWZZZ3CZ6P046177
Такое ощущение как буд то что то включается при движение. и тоже не всегда.
Тоже есть. ИМХО связано с просушкой. Уже привык и не замечаю.
Passat B6 2.00 FSI -> теперь нема
вот [color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color][color=red][B]*[/B][/color].. 90тыщ накатал и небыло такой куйни... а туд куякс появилась..,и эта тема в тему..лёх спасип,хотел мишу мучить.. хотя этого ему неизбежать..
![]()
Да,номерок бы TPL-ки,через 6.000 км,поеду на ТО,обязательно скажу на сервисе,пусть делают
У меня есть тоже такая фигня ..... звук как будто релюшка срабатывает .... причём щелчёк двойной, возникает при начале движения, причём даже очень плавного. Мне кажется это какаето особенность а не дефект. Щелчки были с самого начала 0 км пробега.
В6, 2.0 TDI, BKP, 140лс, 2008г, ручка , Highline 1, чёрный, красавец!!!
У меня на лохусе такое тоже было, в мануале что то про тестирование не то ABS не то ESP написано было, как комрад указал в начале топика. На Б6 то же самое стал слышать, забил.
VW Passat B6 2.0 TDI DSG Highline
Когда владел авенсисом был не щелчок а ощущение как будто на пустую пластиковую бутылку наехал ,(каждый раз после завода и троганья с места),народ на форуме говорил что это самотест есп.
На пасе сейчас ни щелчков ни прочих звуков при троганье не слышу или может не прислушываюсь дотошно.
хай 2.0тди+дсг и тд-продан.325ая куплена.
слышу только щелчек реле, больше ничего...
предлагаю забить и наслаждаться авто !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
так и сделаю!
кстати можт это и реле, т.к. релесчёлкают как раз слева практически из-под рулевой колонки, а т.к. музыко я слушаю на громкости 2-4, то слышу их отчётливо![]()
НО возникает новый вопрос - что там за релюха срабатывает? Скорость в этот момент ещё не доходит до 20, т.к. двери ещё не самозакрываюца, т.е. около 10 кмч. Что может срабатывать?...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки