СЕДАН: Багажник на крышу

[Олег68]

Да,каюсь,про 150 кг в багажнике я не увидел запятую в тексте "...Просела конечно не только изза того,что на крыше, в багажнике еще около 150кг.".Читается на первый взгляд,что на крыше в багажнике еще 150 кг.Но все таки 100 кг на крышу вместе с весом поперечин и бокса это на мой взгляд многовато для Пассата.Просела машинка конечно сильно,причем это еще без пассажиров,как видно на фото,здесь седан значительно проигрывает универсалу

[drsedoy]

Ну у меня дуги весят 5,5 кг + около 95 кг груза, так что в рекомендованные 100 кг уложился. Еще раз замечу, что дуги оригинал от VW, и они пишут 100кг.
Я хотел универсал, но машину покупал из вторичного рынка, и найти за 4 месяца поисков универсал в желаемой комплектации не смог.

[Олег68]

Найти на вторичке универсал в хорошей комплектации очень трудно,поэтому я заказывал себе новый из Германии и ждал его 6 месяцев,зато добавлять теперь практически ничего не надо,и на всю тюменскую область,начиная с 2008 года мой автомобиль в такой комплектации продан всего один,естественно мне

[SZ 99]

Вчера заказал себе Thule Spirit 780 Anthrazit. Надеюсь, что до Нового года прийдет.

[den_syao_pin]

два багажника для великов на крышу (Thule ProRide 591). Заказывал через инет. Пришли, пошел устанавливать и дошло, что они они у меня оба правосторонние - т.е. замок выходит на одну сторону.
В связи с этим мучает вопрос, наверное, наивный, но т.к. видел что эти крепления для великов бывают и на левую сторону

как обычно русский чел не любит читать шведский мануал, а там популярно проиллюстрировано - как поменять ориентацию велобагажника

удачи, все получится!

[Urrri]

Народ, а можно ли поставить велокрепления одного производителя на багажник (поперечины) другого?

Что-то посмотрел Thule, MontBlanc, Atera. Вроде туле получаются универсальнее - при смене авто можно только сменить кит, а все остальные прибамбасы остаются. Но велокрепления хочется попроще, т.к. не собираюсь с великами ездить за тыщу км.

[virtalik13]

Задался вопросом о приобретении багажника и бокса.С боксом более-менее понятно,а вот с самим багажником не очень,хочеться самое практичное решение.
Расматриваю два варианта - Оригинальный багажник для Volkswagen Passat B6, В7 или TULE WingBar Бесшумная аэродинамическая алюминиевая поперечина каплевидного сечения.
Почитал http://www.b6club.ru/viewtopic.php?f=11&p=305499 и теперь теряюсь,оригинал вроде надёжней,а Tule менее шумный...
Просьба владельцев багажников написать отзывы.Зарание благодарю!

[Urrri]

Живая тема, не прошло и года
Сам я купил в конце концов Туле с аэродугами WingBar. Там по ссылке чувак фигню пишет про установку тулевского багажника. Он (тулевский) прекрасно и точно встает на посадочные места на Б6 и тоже соответствует стандартам City Crash. Да, сами дуги не заканчиваются на креплениях, но и не выступают даже за то место, где кончается крыша и начинается дверь.Может ему неправильно выбрали установочный комплект, не подходящий на Б6? На разных сайтах выдает отличающийся монтажный комплект, но правильный на первоисточнике ессно. Правда установка в первый раз заняла много времени с подгоном и пониманием Теперь установка занимает 5 минут. Что мне сильно понравилось в Туле - это тот самый рапид систем 754. Очень удобно, когда все ключи-шестигранники с ручками остаются на месте. И чтоб не сп...ли есть замки на каждом креплении. И на велокреплениях тоже есть замки. При том, что можно купить комплект личинок с одним ключом, что очень удобно.

[virtalik13]

Живая тема, не прошло и года
Сам я купил в конце концов Туле с аэродугами WingBar. Там по ссылке чувак фигню пишет про установку тулевского багажника. Он (тулевский) прекрасно и точно встает на посадочные места на Б6 и тоже соответствует стандартам City Crash. Да, сами дуги не заканчиваются на креплениях, но и не выступают даже за то место, где кончается крыша и начинается дверь.Может ему неправильно выбрали установочный комплект, не подходящий на Б6? На разных сайтах выдает отличающийся монтажный комплект, но правильный на первоисточнике ессно. Правда установка в первый раз заняла много времени с подгоном и пониманием Теперь установка занимает 5 минут. Что мне сильно понравилось в Туле - это тот самый рапид систем 754. Очень удобно, когда все ключи-шестигранники с ручками остаются на месте. И чтоб не сп...ли есть замки на каждом креплении. И на велокреплениях тоже есть замки. При том, что можно купить комплект личинок с одним ключом, что очень удобно.

+100500
После долгих ...распросов,сравнений и выноса мозга так же взял WingBar и бокс Dynamik 800

[Urrri]

Поздравляю!
Надо только не забыть резинки поставить снизу в пазы после подгонки креплений на места - без этой мелочи гудит как самолет.

Опять же греет мысль, что саму конструкцию возможно удастся приспособить к следующей машине только заменой монтажного комплекта

[virtalik13]

Вот как выглядит WingBar и бокс Dynamik 800 на В7







Обязательно поклеить плёночку,что идёт в комплекте,что бы уберечь лакокрасочное покрытие.





Единственный недостаток это самостоятельная установка напрягает,зато потом и снимать не хочеться
Никакого сверхзвукового шума нет,понятное дело не так как без багажника,но ездил до 140км,то терпимо,а далее дело привычки.По первах просто всё время прислушиваешся.

[$iriu$]

Вот я и выбираю неделю, и до сих пор не уверен в выборе.
1)Оригинал - внешне нравится больше всех, но все кто пробовал уверяют, что даже при 70 кмч с ним невозможно ездить.




2) Whispbar - бесшумные, но внешне мне не нравятся и много вопросов по поводу крепления (большая площадь резинки лежит на мягкой части крыши)






3) Thule - модная фирма, хорошо крепится, но поперечины только сквозные - т.е. дизайн не нравится

[$iriu$]

вот на гольфы ваще красивенно.
к слову, я остановил свой выбор на оригинале, ибо попался новый совсем за недорого, ну а шум я как то потерплю, особенно учитывая, что не планирую часто и далеко с ним ездить. Зато внешне он мне по душе.

Пример установки багажника и велокрепления

Кстати, теперь думу думаю, какое велокрепление покупать на оригинальный багажник? Оригинальное - все их пластика, как то не серьезно смотрится...

[$iriu$]

Продолжу свой монолог по средствам небольшого фото отчета:
1. Установил оригинальный ваговский багажник


2. Занялся вопросом покупки велокрепления на крышу
Сперва остановил свой выбор на модели Thule "ProRide 591"

собрал, пощупал понюхал, посмотрел - не понравилась

Затем купил модель Whispbar wb201
Сразу столкнулся с тем, что её конструкция не позволяет комфортно размещать подростковый велосипед


Пришлось в итоге поколхозить и смириться с неудобной снятием-установкой

3. Собрал багажник


4. Уже съездил покатался )





В принципе - сыкотна!
И ездить сыкотна и крышу травмировать тоже.
На небольшие расстояния по отличной дороге - реально! Но не более того.

[gondrab]

Хочу поставить себе на крышу седана B6 поперечины. В Атланте назвали номер запчасти - 3C0071126 (там вроде и выбирать не из чего).

Посмотрел на нее в сети на видео. Две палки, первая крепится специальными металлическими штырьками, для чего снимаются заглушки, которые есть в кузове, вторая просто зажимается по меткам, которые есть на стекле.

Посмотрел на авто сегодня. У меня в кузове заглушки и на переднюю и на заднюю палку. Никаких меток на стекле или еще где-то нет.

Вин машины, если, что : WVWZZZ3CZ8P070820
Passat 2007 года, седан, полноприводный.

Заранее благодарен !

[lera]

Все правильно ... Палки для багажника ставятся вместо заглушек ... Если оригинал вас не устраивает , подбирайте что нравится нно по размеру и проему кузова ..... Чего , а этого добра навалом и ценник разный ...удачи !