Ответить с цитированиемтоже так. Только когда заводишь двиг. температура падает до 50 градусов. Скорее всего в следствие открытия клапана....Сообщение от martin
|
||
У меня полноценная заводская вебаста с пультом ,при температуре +5 и 15-20минутной работе автономника когда прихожу в салон и включаю зажигание стрелка тепмературы движка показывает больше 70 градусов.
хай 2.0тди+дсг и тд-продан.325ая куплена.
тоже так. Только когда заводишь двиг. температура падает до 50 градусов. Скорее всего в следствие открытия клапана....
VW Passat Variant 2.0TDI 4MO HL 2008
Бей трактористов)))
шутка.
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
У меня бензиновый. Вебасто греет салон. Стрелка двигателя лежит. Что бы не остывал салон от холодного двигателя еду с вебасто пока двигатель не прогреется, потом вебасто отключаю. Кстати, FSI зимой с вебасто гораздо быстрей прогревается.
Читаю я тут вас и удивляюсь - зачем ставить с завода Вебасто, если она не греетдвигатель? Основная цель предпусковика, имено обеспечивать теплый запуск. У меня стоит Эбершпехер - теплое все и двигатель и салон. Двигатель 2 ФСИ. Ставил у ОД Эбершпхера, с недельным таймером, километровым пультом управления. Потом его еще и на GSM модуль повесил - теперь от СМС запускается.
ты реально хочешь это узнать или агитируешь за доп установки и как всё у тебя круто, а у других плохо ? :DЧитаю я тут вас и удивляюсь - зачем ставить с завода Вебасто, если она не греет
скорее всего манагеры при покупке никому ничего не объясняли, ибо сами были не в курсе - подойдет такой ответ ? :D
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Мля, ты меня реально раскусил, Толстый
Меня реально привлекла тема второго аккумулятора. Поскольку на колхозе отсутствовала защита от разряда. Раза 4 прикуривал из-за севшего акк. Да и сами акк жили 6-7 месяцев.
Попробую разобраться с клапаном. Может и тема зимней заводки 2,0фси кроется в этом?
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
полноценно второй аккум установить и подключить не так просто...есди есть гараж, то можно купить зарядник автоматический ... я бы посмотрел на варианты фирмы Defa
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
помой не знает слова "гараж")полноценно второй аккум установить и подключить не так просто...есди есть гараж, то можно купить зарядник автоматический ... я бы посмотрел на варианты фирмы Defa
volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e
Коллеги, а ни у кого нет инструкции на штатную Вебасту (та, которая с пультом + запуском по таймеру через меню на дисплее)? Потому как:
1) времени разбираться и тестить что есть что в меню - нету, а утром жене уже холодно садиться на холодную кожу сидения...
2) штатный пульт пробивает 30-50 метров (!!!!). Кстати, тут еще вопрос - бывают ли другие пульты? У меня пульт с двумя кнопочками овальной формы и по размерам даже поменьше ключа от машины... Логично, что далеко он не "берет".
Инструкцию можно скачать по адресу:[url]www.webasto.ru.Насчет малой дальности пульта не соглашусь,у меня штатный пульт ДУ,берет метров на 150 легко.Дальше просто машину не ставил
Честно говоря,поражают проблемы с авто и аккумуляторами в достаточно теплой Москве.Никогда не было проблем с аккумулятором из-за Вебасто,ни разу за 10 лет,что живу здесь не "прикуривал".Новый аккумулятор легко переносит -60(зима 2006 года была жуткая,Пассат В5.5.стоял на улице больше месяца,потеплело до -35,Вебасто запустился,движок завелся,все было ОК.Но повторюсь:1.блок комфорта отключал,грею только двигатель,если и двигатель и салон,акумулятор долго не протянет;2.Совокупное Время работы двигателя минимум в 2 раза должно превышать совокупное время работы Вебасто.Не новый аккумулятор осенью всегда снимал,ставил на день на зарядку с ЗУ-автоматом(цикл "заряд-разряд").
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Да, но по этому адресу инструкции только на некоторые вебасты. Меня интересуют настройки меню в самом пассате... Ну если не найдутся, придется разбираться ;-(
Пульт у меня примерно такой: http://www.option.alarmmotors.ru/show_tov.php?id_tov=420 только однородно черного цвета. Его габариты я уже описал, поэтому просто не верится, что он будет далеко работать...
Я так понял,у тебя Вебасто с завода стоит,и настройки в меню.Пульт у меня такой же Т-91,работает нормально,на дальности,о которой я говорил
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Отлично, спасибо!!! Будем экспериментировать...
Обращение к комрадам из Уфы: где можно в Уфе установить Вебасто или Эбершпехер достаточно качественно? Уфимские дилеры ФФ ставят?, кто нибудь узнавал? Если можно дайте координаты стороних сервисов
Разведка боем, правда по телефону, дала следующие результаты:
Дилер Ак мотор говорит, что цена вебасты составит от 15 до 20 тыс. руб. При этом с дистанционным пультом и таймером в районе 20 т. руб.
Чтото озадачила цена меня - уж больно дешево.
Дилер Автопремьер М: цена подогревателя 5кв 47900 руб. таимер 3600 руб. телестар (дистанционный пульт) от 16651 до 19500 руб. Все цены с установкой на авто. Здесь вообще дороговато.
Народ, как считаете - сколько стоит установка вебасты в пассик у ОД, если у кого был опыт такого
Последний раз редактировалось VadimS1980; 23.09.2008 в 07:52.
Всем привет!! Оказалось, что тестить-то и нечего... Этот маленький пультик с двумя кнопочками пробивает 300 метров через 2 стоящих железобетонных здания!!! А инфу, что 30-50 метров я получил у менеджера автосалона, когда забирал авто. Так что сорри за беспокойство.
Ну вот,я же говорил,что не может быть 30-50 метров.Главное,следи за батарейкой
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Узнавал в Ак моторс прошлой зимой, тоже сказали в районе 25 т.р. за эбершпехер. За установку еще 12т.р.
Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)
Поставил Вебасту
Ну вот только что забрал машину после установки Вебасты. Ставил в самом официальном центре Вебасто на Алтайской.
Отдал вчера утром в 9.00, процесс занимает 1.5 дня (
Сегодня в обед позвонили - готово, забирайте. Подъезжаю. Машина так же на подъемнике как и оставил, то есть на 1 машину реально 2 дня у них тратится. Включили - выключили, теплый воздух дует, все вроде хорошо. Климат при этом кстати молчит и ничего вообще не показывает. Антенну, как и договаривались, спрятали. Обшивку ессно загадили грязными руками, но к этому я был морально готов.
Не готов я был к торчащему справа бамперу, вылезшему из защелки, хотя и где-то очень глубоко внутри подозревал нечто подобное. Спецы правда ничуть не смутились и тут же надавив всем телом на (грязный) бампер вщелкнули его на место. Правда, совсем на место он видимо так и не встал, поскольку от нажатия ходил туда - сюда пару мм. и щель между ним и крылом явно наличествовала. То ли защелку сломали, то ли еще что. Ну, говорят, вот видите, как все отлично. Где же, говорю, отлично, посмотрите как слева сделано (слева, явно не откручивали ничего) - сидит как влитой. Ну ладно, вы тоже посидите 15 минут, щас мы машину поднимем и все сделаем. Ок, жду. Подняли, давай бампер снова откручивать. Пока крутили, долбанули случайно ключом по краю крыла, отчего на нем осталась маленькая такая вмятинка. Цирк в общем. Кое-как в итоге прикрутили заподлицо с крылом (сам лично держал), но свободный ход так и остался.
В итоге удовольствие от покупки опять смазано из-за кривых рук. Надеюсь, хоть внутри все нормально сделали. Серьезная вроде фирма, деньги немалые а все одно... Неужели 2х нормальных слесарей так тяжело найти, у которых не все конечности из Ж растут?
Эффективность устройства покажет зима. Пока попробовал дальность - за 200 метров за углом дома вне прямой видимости пробивает, если руку поднять над головой. ИМХО неплохо, тем более учитывая что у меня антенна экранирована.
Кстати, при мне приехал клиент на L200 дизель с жалобами на незавод вебасты. Вердикт - плохая соляра и загрязнение штифта. Водитель уверял, что заправляется только на Лучке, на что вебасто-спец стал его убеждать, что Лучок - самая хреновая заправка и 90% машин с проблемами к ним приезжает именно оттуда.
Последний раз редактировалось cAndyman; 02.10.2008 в 19:22.
B6 2.0FSI HL МКПП + RNS510
поздра
а где заправляться они не сказали, чтобы отмазы по топливу не выдавать ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Люди я так понял принудительное отключение догревателя , делается нажатием кнопки ECO ,но у меня клима с кнопкой A/C как в этом случае ее отключить?
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
Ты уверен,что вебаста (автономный подогреватель) у тебя установлена?
Последний раз редактировалось мак34; 03.12.2008 в 08:28.
05chrysler_t&c3,8L+08b61,9
И снова здрасте. Второе утро подряд отправляю СМС, а утром прихожу в холодную машину... В чем может крыться причина незапуска вебасты? Вчера вечером когда уезжал с работы - ОК, прогрела мотор и салон...
Т.е. опять самая гадская ситуация - периодический глюк... С такими дилер даже не в состоянии разбираться, ибо нет шарика - нет проблемы
VW Passat 2,0 TDI (чип) + DSG
VW EOS 2,0 TSI + DSG
та же ситуация,за месяц пользования Вебасто,она не запустилась 3 разу,причем 2 раза с брелка,один раз с таймера.Все три раза после длительной стоянки-2-е суток.При диагностике вылезла ошибка "сбой при запуске",ОД Вебасто сослались на испаряющийся бензин,стерли ошибки.Пока запускается без проблем,но где-то уходит антифриз,незаметно,но уходитИ снова здрасте. Второе утро подряд отправляю СМС, а утром прихожу в холодную машину... В чем может крыться причина незапуска вебасты? Вчера вечером когда уезжал с работы - ОК, прогрела мотор и салон...
Т.е. опять самая гадская ситуация - периодический глюк... С такими дилер даже не в состоянии разбираться, ибо нет шарика - нет проблемы
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки