ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 88

Тема: 7 ступ DSG или АКПП

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    13
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Question 7 ступ DSG или АКПП

    Приветствую форумчан! Нахожусь в процессе выбора а/м Пассат 1,8 Хай, в очень приятном процессе. Однако не могу решить одну проблему и прошу помощи! Где-то прочитал что с 45 недели пойдет вмнсто гидромехан. АКПП 7 ступ ДСГ, под которую немного дефорсируют двиг. Что делать?! Бежать быстрее, или подождать?! Поиск использовал, понял что про 7 ступ. ДСГ информации практически нет, а про дефорсировку вообще нет. Разницу между ДСГ и АКПП понимаю., Так-же понимаю, что по ДСГ нарекания есть, а по АКПП практически нет. Пробег 50 тыс в год классический смешанный цикл. Иногда будет ездить жена, сам бы взял МКПП! Подскажите плиз, аргументированно! Спасибо!

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  4. Рейтинг
    я бы бежал уже, а не писал в инете
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  6. Рейтинг
    +1 к Толстому
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  7. #4
    Мембер Аватар для Volgar
    Регистрация
    21.05.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    430
    Альбомы
  8. Рейтинг
    +1 кофсем
    Passat B6 2.00 FSI -> теперь нема

  9. #5
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  10. Рейтинг
    А если серьезно, то 7DSG, имхо, также как и дефорсаж, не должно плохо сказаться на ходовых качествах Пассата.

    зы
    Кстати, я тоже год назад выбирал машину перед 45-ой неделей (должен был появиться 1.8ТСИ), и как результат - "кусаю локти"...
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  11. #6
    Гость
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    13
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Спасибо оптимисту АZAG! а то фсе какието пессимисты, не верят в позитивное начало ФВ! Разве может новое быть хуже, чем старое?! Хотелось бы побольше технических деталей про дефорсировку, а то дилеры фсе как один воды в рот набрали!

  13. #7
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Мы не пессимисты, а технической информации особой пока нет, коли была бы, уже бы дали.
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  15. #8
    Мембер Аватар для YYD
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    МО
    Сообщений
    290
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Дефорсирование вопросы вызывает. Почему на супербе с ДСГ мотор 1,8 не дефорсированный будет? На него-то техданные есть уже

  17. #9
    Бывалый Аватар для Kocta
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,268
    Альбомы
  18. Рейтинг
    дсг 6 с дизелем тестил......сравнивал с акпп.......так вот акпп очень хорошая.......не потому что она у меня, проверьте.........произгрывает самую малось в скорости переключений, в режиме спорт разница уже не ощутима.........но в замен мягкая и деликатная работа......привыкал два часа, встроиться, ускориться-проблем нет.......поэтому если надежность победит инновации при выборе-не пожалеете
    1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака

  19. #10
    Гость
    Регистрация
    18.09.2008
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    13
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Спасибо всем откликнувшимся!
    Склоняюсь к позиции Kocta. Побежал в салон за машиной!

  21. #11
    Гость
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Комрады, а это реальная инфа?? Точно АКПП больше не будет ?? Только ДСГ??

    Я просто машину собрался брать после нового года, но если будет только ДСГ, придется брать мазду 6 (((((

  23. #12
    Почетный Мембер Аватар для maxxl
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    591
    Альбомы
  24. Рейтинг
    тоже мучает этот вопрос. хрен с ними с десятыми секунды разгона, но надежность агрегатов важнее. про дсг тут же на форуме много негатива. ну и на фик оно упало тогда...
    VW Passat B5+ 1.8T >>> Passat B6 1.8TSI

  25. #13
    Бывалый Аватар для Kocta
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,268
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Waidos Посмотреть сообщение
    Комрады, а это реальная инфа?? Точно АКПП больше не будет ?? Только ДСГ??

    Я просто машину собрался брать после нового года, но если будет только ДСГ, придется брать мазду 6 (((((
    ТЕСТ ДРАЙВ МАЗДЫ ДЕЛАЛИ? Я БОЛЕЕ УБОГОГО АВТОМАТА НЕ ПРИПОМНЮ.......ДАЖЕ АРХАИЧНЫЙ 4 СТУП НА МОНДЕО 3 ВЕСЕЛЕЕ ЕДЕТ........ЕЗЖАЙТЕ НА ТЕСТ МАЗДЫ:D -КУПИТЕ ПАССАТ В ЭТОТ ЖЕ ДЕНЬ.......
    1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака

  27. #14
    BANNED
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Москва, Куркино
    Сообщений
    814
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Waidos Посмотреть сообщение
    ...придется брать мазду 6 (((((
    Яб при таких раскладах лучше Аккорда нового взял бы. В полном фарше за 1 млн.руб.

  29. #15
    Бывалый Аватар для Kocta
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,268
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Чуби Посмотреть сообщение
    Яб при таких раскладах лучше Аккорда нового взял бы. В полном фарше за 1 млн.руб.
    наверное авторевю забыли прочитать.......там и проаккод.....и про мазду.......причем если она победила, то каков же аккорд????? неплохой экземпляр.....пауэр оф хонда.......2.4 литра и почти 10 сек до сотни........20 кг дешевой пластмассы размазано по салону
    1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака

  31. #16
    BANNED
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Москва, Куркино
    Сообщений
    814
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Я просто мазду6 новую не переношу и не понимаю с какого болта на нее цена такая аккуенская?!

  33. #17
    Бывалый Аватар для Kocta
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,268
    Альбомы
  34. Рейтинг
    по мне так и мазда, и мондео по ошибке себе тысяч 150-200 руб навернули.......но кто то ведется и берет.......пассат от этого только выиграл.....когда то он был дороже, а при схожей цене они ему никак не конкуренты.......а аккорд был неплохой машин, пока 1,8 тси не вышел.....все нового ждали, а он ужаснее старого оказался.............
    1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака

  35. #18
    BANNED
    Регистрация
    23.10.2007
    Адрес
    Москва, Куркино
    Сообщений
    814
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Kocta Посмотреть сообщение
    .....все нового ждали, а он ужаснее старого оказался.............
    Ну не скажи. Мне по-перву он тож чота ниасобо, а потом - все лучше и лучше. Но я это никтому начал. Я грил, шо если бы в ситуации схожей с одним предыдущим товарищем оказался бы - то не мацдо брал бы, а аккорд

  37. #19
    VW-вод со стажем Аватар для dedanten
    Регистрация
    02.05.2006
    Адрес
    МО, Апрелевка
    Сообщений
    24,189
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от maxxl Посмотреть сообщение
    тоже мучает этот вопрос. хрен с ними с десятыми секунды разгона, но надежность агрегатов важнее. про дсг тут же на форуме много негатива. ну и на фик оно упало тогда...
    Хватит выдавать свои домыслы за "истину в последней инстанции".
    Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.

  39. #20
    Гость
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Понаписали много, но не по существу
    Вопрос был правда ли что будет ДСГ вместо Типтроника на 1,8Sti ??? А вы мазда гумно, купи хонду !

    Я сейчас на М3 катаюсь уже почти два года, машина всем устраивает кроме связки 1,6 + АКПП, а так аппарат надежный сел и поехал. тьфу-тьфу.
    Делал тест-драйв 1,8Sti+tiptronic мне очень понравилось, хотел брать мазду 6 но забыл про неё сразу после теста фольца. НО тут такая подлянка от ВАГа, на те вам технический прогресс в виде ДСГ и минус лошадей Вот теперь жду, или passatСС брать или.... Вобщем поеду в субботу на тест Мазды6 там и определюсь окончательно

  41. #21
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Waidos Посмотреть сообщение
    Понаписали много, но не по существу
    Вопрос был правда ли что будет ДСГ вместо Типтроника на 1,8Sti ??? А вы мазда гумно, купи хонду !

    Я сейчас на М3 катаюсь уже почти два года, машина всем устраивает кроме связки 1,6 + АКПП, а так аппарат надежный сел и поехал. тьфу-тьфу.
    Делал тест-драйв 1,8Sti+tiptronic мне очень понравилось, хотел брать мазду 6 но забыл про неё сразу после теста фольца. НО тут такая подлянка от ВАГа, на те вам технический прогресс в виде ДСГ и минус лошадей Вот теперь жду, или passatСС брать или.... Вобщем поеду в субботу на тест Мазды6 там и определюсь окончательно
    Passat CC 1.8 тоже с ДСГой будет

    Если понравился пассат с типтроником - бери!
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

  43. #22
    Гость
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AzaG Посмотреть сообщение
    Passat CC 1.8 тоже с ДСГой будет
    Серьезно?? Да е-моё че за подстава

    Цитата Сообщение от AzaG Посмотреть сообщение

    Если понравился пассат с типтроником - бери!
    Взял бы , отсутствие денег останавливает Собирался в Январе-Феврале брать.

  45. #23
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Waidos Посмотреть сообщение
    Взял бы , отсутствие денег останавливает Собирался в Январе-Феврале брать.
    в декабре-январе, возможно, скидки будут по-больше....
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  47. #24
    Гость
    Регистрация
    28.08.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    в декабре-январе, возможно, скидки будут по-больше....
    Да не в скидках дело, не нужен мне пассат с ДСГ, не нужен! Может будут машины 2008г с типтроником на складе еще
    Последний раз редактировалось Waidos; 19.09.2008 в 12:12.

  49. #25
    Бывалый Аватар для AzaG
    Регистрация
    16.08.2007
    Адрес
    г.Уфа
    Сообщений
    1,761
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Waidos Посмотреть сообщение
    Да не в скидках дело, не нужен мне пассат с ДСГ, не нужен! Может будут машины 2008г с типтроником на складе еще
    Так об том и речь, что могут остаться машины с Типтроником, а может и не остаться. Не в Москве остануться эт точно.
    Passat B6 2.0FSI AT Highline (Graphit, cине-серый перламутр, 2007)
    Mazda 6 2.5 AT (Jet black, черный перламутр, 2015)

Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org