        |
||
Ну хз, где там "лучшая шумка", не заметил ее
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Антон ты это серьезноСообщение от dedanten
Ну хз, где там "лучшая шумка"
А то я намылился в след году A6 брать, неужели у нее нет ни каких плюсов перед пассей?
Сам на А6 ездил только 7 лет назад (на перевой модификации) так по сравнению с Б3 мне показалось небо и земля.
Короче надо рулить на тест драйв ауди
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
Кроме шуток, заметной разницы в шумке не заметил.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Заказали вчера сс
Комплектация, 2.0 ТДИ, ДСГ, Фары, Парктроники, Кожа+Замша, Крыша, комплектация студенческая
ПервыйнахЗаказали вчера сс
Комплектация, 2.0 ТДИ, ДСГ, Фары, Парктроники, Кожа+Замша, Крыша, комплектация студенческая
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Кстати, наудивление богатая база, vw удивляет. Пугает только клиренс 100 мм. Если интересно могу выложить программу продаж.
На официальном сайте ВАГа в России наконец-то выложили цены на Passat CC...
http://www.volkswagen.ru/catalog/Pas...acts/price.php
Последний раз редактировалось Last; 05.10.2008 в 23:37.
Клиренс не пугает, а убивает наповал!
Я на втором году на Пассате обнаглел совсем-прыгаю через бордюры, съезжаю с асфальта на колдоебины.
Машина интересная, но с таким клиренсом (если это правда) не куплю
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
На днях был в Европе. Видел там сей аппарат. Честно. Не купил бы.Но если некоторые черты СС появяться на обычном пассате, то следующаяя машина будет опять пасс.
а по подробнее? почему не купил бы?На днях был в Европе. Видел там сей аппарат. Честно. Не купил бы.
если внешне Вам понравился, то что тога отпугнуло???
VW B3> Audi A6 2,5TDi Avant>Mazda3> В6 2,0ТДи Сарай, ДСГ!!!
В Москве должно быть нормальноКлиренс не пугает, а убивает наповал!
Я на втором году на Пассате обнаглел совсем-прыгаю через бордюры, съезжаю с асфальта на колдоебины.
Машина интересная, но с таким клиренсом (если это правда) не куплю
А зачем по бордюрам ездить? Ну правда, неужели никак иначе?
B6 2.0FSI HL МКПП + RNS510
в этих ценах уже тареги и неплохие паркетники, оутлендер икс эль например
средняя цена на пассат сс получается 1300000 в этой цене много достойных машин
теана например 1080000 стоит с вентиляцией сидений вариатором , 2.5 движком,
навигацией с точскрин (на русском языке)........
Последний раз редактировалось edilo2; 07.10.2008 в 17:30.
пассат на тиану?лучше пешком ходить!!!
NO TUNING - NO LIFE(тюнинг, ссуко, затягивает)
в клубе от 19" и больше
+1 к шефу
А перед тем как писать про Аут ХL советую на нем прокатится, такой овощь, это песта... Я в шоке, внешне мне он нравился, но после 1 поездки на нем желание покупать сие чудо отпало напрочь. И еще, в принципе не совсем правильно сравнивть ЦЦ и паркетники.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
аха вентиляция... попробуй на ходу залезть в подлокотник (!) вывернув руку нащупать там тумблер вентиляции (и при этом не перепутать его с обогревом или пассажирским комплектом таких же уродских двух позиционных кнопок) и вот он обдув. Нет, конечно хорошо что многое в салоне, блок управления климатом и музыкой например, позаимствовали от Infinity M (кнопки вентиляции своя разработка - наверное предмет гордости), но вот как то до фини не дотянули. В целом конечно очень не плохо, но меня почему-то отталкивают такие вот косяки. Да и филейная часть ни к черту.
Аут XL из той же оперы - качество и продуманность убивает. Ипона мать двумя словами. Хотя внешне соглашусь, хорош.
to MANTIKORA:
Не понравился внешне. Но это сугубо личное. Задница как-будто от другой машины. У меня кстати по поводу БМВ Х6 такое же мнение. Но беха может быть и не красавица, но выглядит брутально и дорого, а СС это просто эксперимент с внешним видом.
Ктому же низкий клиренс для меня это основная причина по которой я машину эту не куплю. В свое время намучился с октавией, сейчас жена мучается на пежо, уже два раза номер теряла (он у них в самом низу бампера). Мое мнение с СС надо подождать, пока это недоавтомобиль (внешне).
Иначе не получается. Хороший клиренс Пассата приучил расширять границы сознания.А зачем по бордюрам ездить? Ну правда, неужели никак иначе?
Никого же не удивляет манера водителей внедорожников объезжать преграды.
Сознание у них расширенное просто
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Честно скажу, что сев на жип, начал прыгать по бардюрам.Сознание у них расширенное просто
Не хорошо это кнешно, но 20ть минут нелишние однако.
Пассат СС как и Гольф 6 будут в салонах до НГ.
Ждемс...
TDI
Это представитель ОД сказал http://www.passat-club.ru/forum/show...3&postcount=48
хм...на вых. в Уратру сказали конец года
TDI
мне на прошлой недели манагер из Ганзы тоже говорил, что в декабре с.г. будут машины в салонах
VW B3> Audi A6 2,5TDi Avant>Mazda3> В6 2,0ТДи Сарай, ДСГ!!!
А презентация в ноябре...
2008 Passat B6 2.0 FSI Highline МКПП + RNS-510
Манагеры в диверсе говорят мол можно уже заказ зделать....
доставке мин.6 мес.
Passat B6 2.00 FSI -> теперь нема
В клубе уже есть заказавший человекМанагеры в диверсе говорят мол можно уже заказ зделать....
доставке мин.6 мес.
Выкатили цены на 1.8 TSI только ручка 152 силы, Цена: 924 051 руб. видать автомата не будет.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки