пристегиваешься ремнем, встаешь на уклоне, нажимаешь педаль "тормоз", включаешь ручник. При попытке тронуться он отключится автоматически ...
Никогда не ездил на авто с электрическим (или электромеханическим?) ручником, который включается кнопкой. Сейчас хочу купить пассат на ручке. У него как известно такой ручник. Знаю,что есть ещё опция Autohold, но у меня её не будет скорее всего. Вопрос собсно банальный. Если едешь в горку и надо тронуться с ручника, то каков порядок действий с "кнопкой"? аналогичный обычному? Удобен ли этот процесс?
Спасибо.
пристегиваешься ремнем, встаешь на уклоне, нажимаешь педаль "тормоз", включаешь ручник. При попытке тронуться он отключится автоматически ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Остановился на горке,нажал на кнопку.Хочешь тронуться,включаешь скорость и нажимаешь на газ,ручник снимется сам,автоматически,но при условии,что пристегнут ремень безопасности
Автохолд - вункция достаточно удобная. Нет смысла отказываться от неё. Например я её доустанавливал не так давно на своём автомобиле. Впечатления только положительные. Относительно трогания - ручник снимается сам при первом трогании если активирован (застегнут) водительский пемень безопасности. При трогании в гору с ручника так же не возникает проблем. Включается скорость, отпускается сцепление и нажимается кнопка. При этом приходится вначале правой рукой включать передачу, затем она перекладывается на руль и далее левой рукой отпускать ручник. То есть довольно много лишних движений.
Мой Вам совет - не отказывайтесь от автохолда!
толстый, Олег68 - не вводите в заблуждение. Ручник снимается лишь при первом трогании. Если при после движения (при остановке) нажат ручник, то он не снимается автоматически.
И ручник, и автохолд снимаются автоматически при выжатом сцеплении и нажатии на газ.
Разница только в том, что ручник нужно включать постоянно (т.е. каждый раз при остановке нажимать на кнопку), а автохолд нажимается только один раз в начале поездки и действует до отключения зажигания.
Автохолд штука очень полезная, особенно учитывая "ватность" первой передачи (по крайней мере у меня иногда складывается впечатление, что на первой не хватает тяги, как будто трогаешся со второй, особенно ощутимо при трогании в гору)
VW PASSAT HL 1.8TSI МКПП
Большое спасибо всем.
особо не надейся на этот ручник, у меня он заглючил на 55000 км, подъехал я к магазину поставил на ручник, сходил в магазин , вернулся,вставил ключ, на приборной панели -неисправность ручного тормоза, попробовал снять усилием - не снять , звоню фициалам-они приезжайте к нам ,я им типа машина гарантийная везите ее на эвакуаторе за свои бабки,. короче попал на эвакуатор (3000р) пригнал в Пулково машину , спустили с эвакуатора, думали кнопка сломалась (до меня с такой проблемой народ обращался и все лечилось заменой кнопки), вставили новую кнопку-не работает, короче по гарантии сделали , что именно сломалось не сказали.так вот я теперь в удаленных от дилера местах(в отпуске на море) на эту кнопку не жму.
достаточно скинуть и потом одеть клему акумулятора..
скидывал и одевал раз так 10, кроме дополнительных ошибок ничего нового не увидел, сервис меныдолго минут так сорок плясали вокруг эвакуатора не могли расколдовать, потом забили на ето дело -сказали спускайте его так на ручнике.
скидывал и одевал раз так 10, кроме дополнительных ошибок ничего нового не увидел, сервис меныдолго минут так сорок плясали вокруг эвакуатора не могли расколдовать, потом забили на ето дело -сказали спускайте его так на ручнике
думаю и автохолд действует по схожему принципу (может заглючить+доп нагрука на коробку) не пользуйтесь автохолдом:D
уже во всех темах одно и тоже написал..
ручник так реагирует на выхлоп с пива
В6-3.2 сарайчег
Пиво было уже дома, после поездки.
Доехал до офиса, позвонил дилеру. Записали на диагностику только в пятницу. После двухчасового простоя поехал по делам и ... заработал Авто Холд, и ручник стал сниматься автоматически при трогании. Круиз-контроль также ожил. После следующего двухчасового простоя глюк снова вылез, все вышеперечисленное опять не работало, но прошел уже быстрее - после остановки у магазина. Становится интересно, продолжаю наблюдения.
Ручник работает, конечно, необычно. Пока приглядываюсь к нему. Пользуюсь им, только если оставляю машину на уклоне. Думаю и auto hold использовать только при необходимости: при трогании в гору.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки