механическая коробка слабовата

[лука]

Вчера по трассе гонялись с камрюхой 2.4 на всех передачах кроме 6 тахометр крутил до красной и маленько за нее скажу честно шли одинаково обогнать получилось тока на разгоне на 3ей пасик рулит в горку тож пошустрей чуть чуть (наверно потомучто в камрюхе автомат) а так шли одинаково так вот суть : с 2 на 3 и с 3 на 4 и с4 на 5когда тахометр в красной зоне коробка хрустела
афта 2.0 фси механика

[crv]

С дуру можно и куй сломать.

[А.Петров]

А бензин какой был в баке ? На 95-ом мощность падает, плюс возможна детонация, так что гоняться нужно строго на 98-ом.

[толстый]

ндаааа...удачи в ремонте

[Athena]

до хруста
жалко машинку....

[deflep]

А я бы начал с проверки уровня масла в коробане

[Прохожий]

А бензин какой был в баке ? На 95-ом мощность падает, плюс возможна детонация, так что гоняться нужно строго на 98-ом.

А куда девались датчики детонации??? И почему компьютер перестал отрабатывать угол опережения зажигания???
Вы бы вначале попытались разобраться что такое 92й, 95й или 98й бензин, чем они отличаются и что такое евро 2 и евро 4 в двигателях FSI на Пассатах... А после того как разберётесь - тогда и порассуждаем про то, какой бензин должен быть в баке и как это влияет на коробку передач.

[А.Петров]

А куда девались датчики детонации??? И почему компьютер перестал отрабатывать угол опережения зажигания???
Вы бы вначале попытались разобраться что такое 92й, 95й или 98й бензин, чем они отличаются и что такое евро 2 и евро 4 в двигателях FSI на Пассатах... А после того как разберётесь - тогда и порассуждаем про то, какой бензин должен быть в баке и как это влияет на коробку передач.

- хамство не украшает даже будущих членов НАТО. Откуда у вас такие комплексы ? В этих вопросах я разбирался еще до того, как вы научились горшком пользоваться.

[Прохожий]

То есть по существу Вам, как заслуженому пенсионеру (как никак Вам должно быть под 70), ответить нечего?
И при чём какое то НАТО к детонации?

Я обратил Ваше внимание на то, что двигатели 2.0 FSi на Пассаты ставились как "заточеные" под "ЕВРО-2", так и под "ЕВРО-4". К чему это я... Всё очень просто - двигатель, который под ЕВРО-4 НУЖНО заправлять 98м бензином и при заправке 95м бензином возможна потеря мощности. Для двигателя заточеного под ЕВРО-2 рабочим является 95й бензин и с небольшой потерей мощности допускается заправка 92м бензином. Это я Вам как почётному пенсионеру, впадающему в старческий маразм объясняю. Вам, видимо, сложно уже читать букварь прилагаемый производителем к автомобилю...

[martin]

Мне кажется при проектировании мех коробки инжинеры должны были учитывать и небольшие экстремальные режимы в которых может пребывать авто пусть даже и не спортивное.
Если афтар правильно выжимал сцепление и даже очень быстро втыкал передачки то никаких хрустов быть не должно!

[deflep]

естественно запас прочности в коробане есть - поэтому я и советую начать с проверки уровня масла в оной

[POBEDITEL]

[Пассажир]

А какой смысл в таких гонках? Мне б было жалко насиловать машину.

[Mihey]

С дуру можно и куй сломать.

Абсолютно согласен на целый мильон То топикстартер - на куя брал Пассат - F430 Modena едет гараздо лучше

[Andrey_]

естественно запас прочности в коробане есть - поэтому я и советую начать с проверки уровня масла в оной

А ещё лучше с проверки уровня чего-то другого в голове.

[МаксиМ-UFA]

Нет всякое бывает с людьми и погонять некоторые хотят. Зачем сразу усираться и изводиться. Человек написал, что у него такая-то проблема с коробкой, а некоторые сразу в осадок выпали, типа проверь уровень в голове, купи F430 Modena и т.д. и т.п. Ну если нечего написать по делу нах вообще что-то писать. к чему такой негатив?
Или вы никогда стрелку тахометра в красную зону не загоняли?
Я этого не понимаю. лишний раз лучше считаю промолчать.

[Gorbi]

А ещё лучше с проверки уровня чего-то другого в голове.

Это точно. Прямо как у Задорнова: "Порше об осинку стукнул"
Пассат 2.0 FSI таки не гоночная машина

[Sheld]

Да мужики, не могу вас понять !!! Что криминального случилось ? Ну захотел человек на Фольце погонять ну и, что теперь его за человека не считать или на Фольцах должны ездить старперы и возить бабушек своих на дачу ????????? Я покупал свой ФОЛЬЦ с мыслей о том, что на дороге не буду себя чувствовать ущербным!!! (после lacetti)
Движок брал намеренно 1.8 FSI (объяснять не буду почему такой) Если мне (друг, знакомый или сосед) скажет, что Фольц говно и он ни едет ни Х...уя то во мне проснётся чувство, доказать этому человеку, что он не прав !! И я готов буду с ним погоняться. Что в этом плохого ??
ЛУКА спрашивает о том, что могло произойти с коробкой ??? А вы ему говорите о том, что на ФОЛЬЦЕ ГОНЯТЬ ЭТО ПЛОХО!!!!!!!! И ТЕПЕРЬ ЕХАЙ И ЧИНИ ЕГО !!! Бред полный !!!!!! Вспомните себя лет 10 -20 назад, когда у вас были в лучшем случае 2108, а то и вообще 2106 и вы, что не гоняли на них ????
Дайте лучше нормальный ответ ЛУКЕ. Чем осуждать его.

[Fast]

Это точно. Прямо как у Задорнова: "Порше об осинку стукнул"
Пассат 2.0 FSI таки не гоночная машина

Причем тут гоночная? На любой машине, даже 1,0i можно ехать "на все деньги". Тем более, что ничего страшного в достижении красной зоны нет. И хрустеть ничего не должно - хоть тошнить, хоть скакать. Или может на машинках с автоматом кикдаун - запрещенный прием? А крутится до красной зоны.

[Sheld]

Fast
+1

[SLON]

Чем хорош пассат,тем что он может быть и вмеру спокойным и вмеру быстрым,сам не раз проверял отсекатель и частенько катаюсь в красной зоне (наверное возраст) .Хруст появлялся лишь тогда когда провтыкаеш со сцеплением на завышеных оборотах...может именно про это хруст автор и упоминает...на сколько я понимаю ничего страшного не произошло,максимум что может на себя указать так это синхронизаторы (не уточняю,но и как бы спрашиваю одновременно)тем более он указывает что доводил до красной зоны все передачи кроме 6-ой (это как бы по теме)
немного отойдя от темы,вопрос к тем кто не советует гонять-быстро ездить-рысачить в общем к тем кто утверждает что пассат машина не для гонок,так вот вопрос,камри которая указана в теме топика(2.4)машина для гонок?или чем она хуже-лучше пассата,что на ней можно раскручивать двигатель до красной зоны?а на пассате предварительно нужно починить моск,выпить йад,купить F430.

[alknark]

топикстартеру уже неоднократно поднимаемая проблема и дело тут как правило не в коробке(коробка это уже следствие) а в сцеплении,конкретнее в педали сцепления и конструкции соединяющей в себе моторный щит,арку,пол и усилитель всего этого дела вот фото на котором примерно выделен красными стрелками ход педали сцепления до моторного щита а ниже заштрихован усилитель куда упирается нога при попытке быстрого скоростного переключения во время которого какраз и необходимо дожимать до конца другим цветом выделена заводская шумоизоляция которая также затрудняет выжим особенно тем у кого большой размер ступни. в повседневной езде как правило этот недостаток не ощущаем.. рецепт садится ближе и при выжиме вытягивать мысок левой ноги вперёд,а пятку поднимать повыше.. согласитесь не очень удобно.. также как и нажимать в таком положении газ(если сесть ближе)мне приходится держать всю ногу на вису.. вот посмотрите на синию стрелку идущюю от основания педали газа до того места куда нужно дожать педаль сцепления:D ....для того чтобы было удобно и комфортно при таком раскладе правая нога должна быть сантиметров на 15-20 короче чем левая

нее даже не таг нарисовал.. педаль сцепления уходит ещё глубже.. вот

[Elerium]

2 alknark: тема раскрыта )))
интересно, у кого-нибудь в клубе есть пассат B6 R36?

[redburn]

ТОпик стартер...на куя такое делать ...крутить до отсечек?....она там не едит!))) да и странно ни разу камри не давал себя дернуть..!))) ну не люблю я их наглые очень..!)))))

[Wlad]

ТОпик стартер...на куя такое делать ...крутить до отсечек?....она там не едит!))) да и странно ни разу камри не давал себя дернуть..!))) ну не люблю я их наглые очень..!)))))

Правильна. Нада ехать в зоне максимального крутящего момента.