Вчера по трассе гонялись с камрюхой 2.4 на всех передачах кроме 6 тахометр крутил до красной и маленько за нее скажу честно шли одинаково обогнать получилось тока на разгоне на 3ей пасик рулит в горку тож пошустрей чуть чуть (наверно потомучто в камрюхе автомат) а так шли одинаково так вот суть : с 2 на 3 и с 3 на 4 и с4 на 5когда тахометр в красной зоне коробка хрустела
афта 2.0 фси механика











Ответить с цитированием


То топикстартер - на куя брал Пассат - F430 Modena едет гараздо лучше


вот фото на котором примерно выделен красными стрелками ход педали сцепления до моторного щита а ниже заштрихован усилитель куда упирается нога при попытке быстрого скоростного переключения во время которого какраз и необходимо дожимать до конца


Тема сцепления раскрыта полностью. Нужно в ФАК перенести.
Социальные закладки