Ответить с цитированием
ждем продолжения от дилера... чего он скажет....
|
||
Захотелось мне попробывать закрыть/открыть дверь аварийным ключом, сделал все по мануалу. Вынял аварийный ключ, основной оставил в машине (глупости человеческой нет предела), снял заглушку на ручке двери, вставил ключ и о чудо двери закрылись (машина стала на сигнализацию). Захотел открыть, а фигушки, машина мигает аварийкой что снято с сигнализации, свет в салоне зажигаеться, а двери увы закрыты, да и основной ключ в машине лежит
Сбегал домой взял второй комплект, открыл.
Хоть я скоро и поеду в "манипуляционный кабинет" к диллеру, хотелось бы узнать кто то сталкивался с такой проблемой?
ВАЗ 2101 -> отслужил верой и правдой 2-ва года, продан
ВАЗ 2112 -> отслужил верой и правдой 4-и года, продан
Mitsubishi Lancer X 2.0 механика -> катаюсь по сей день
VW Passat 1.8 TSi, Highline 2 механика
VW Tiguan 2.0 TSi (200 л.с), Sport&Style
ждем продолжения от дилера... чего он скажет....
Passat B-5.5, 2001, Mondeo 2.5 V6-АКПП, PASSAT-B6 2008 TDI-DSG!,
Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6
Для остроты ощущений, теперь все тож самое надо проделать км за 200 от дома и без 2-го комплекта )) Наблюдениями поделица )
Сообщение от V-Max
скажу па секрету - эвакуатор до ближайшего дилера - бесплатный по РФ
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
:D Ну чо проделывал я это, только ситуация еще интересней, я поставил ручку с кнопкоми блокировки двери на пассажирской двери, так получилось, что моя дверь закрыта, двигатель работает, а при открывании пассажирской двери уже в процессе открытия была нажата кнопка блокировки дверей, авта закрылась, с работающим двигателем, пришлось пассажиру учудившему с конпкой ехать домой за ключем, так вот реакции (на привезенном ключе) на нажатие кнопок не было ни какой, пришлось доставать ключ снимать заглушку, и....долго понимать методом тыка, какже это он этот запасной ключ работает, дык вот там, чтобы открыть дверь, нужно сделать толи 2, толи 2 с половиной оборота ключом... нафига так делать хз...:D
зы. а ведь если бы моя дверь была открыта, кнопка не сработала бы...
зыж. А так повезло, если бы не разобрался, диллер был рядом, в двух кварталах...
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Олег, в твоем сообщении, кажется, и есть ответ топикстартеру!
Учитывая, что аварийный ключ отпирает дверь чисто механически, вполне может быть реализовано через вращение, для снижения нагрузки. То есть чтобы хватило сил провернуть его.
Вот только не помню, что написано в мануале, постараюсь посмотреть сегодня в машине в книжке 3.3. Интересно, написано там про "пару оборотов"?
Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее
Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.
Никогда проблем небыло! Зимой снимаю заглушку и постоянно пользуюсь авар. ключем. Завел ушел в офис, минут через цать возвращаюсь открываю дверь аварийным ключем. Но делаю только такие заводы только на территории офиса, в др. местах оч. редко и когда сильные холода. Лишний раз не рискую, какой то механизм ИМХО хлипкий, с виду не очень надежный. Может кто пробовал открыть простой палочкой?
Посмотрел, ничего про обороты не написано, только -вставте аварийный ключ в шлиц цилиндра замка и отоприте или заприте дверь...во какВот только не помню, что написано в мануале, постараюсь посмотреть сегодня в машине в книжке 3.3. Интересно, написано там про "пару оборотов"?
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
bitten Apple, allman - спасибо за советы, сегодня попробую.
Вообще странно:
Когда закрывал дверь я повернуть ключ по часовой стрелке на 90 градусов, после чего двери закрылись, а механизм сам вернул ключ в исходное вертикальное положение.
Когда пытался открыть, поворачивал ключ на 90 градусов против часовой стрелки, до упора. Попробую сегодня чуть больше силы приложить, попробую провернуть его (хотя как по мне это не логично)
ВАЗ 2101 -> отслужил верой и правдой 2-ва года, продан
ВАЗ 2112 -> отслужил верой и правдой 4-и года, продан
Mitsubishi Lancer X 2.0 механика -> катаюсь по сей день
VW Passat 1.8 TSi, Highline 2 механика
VW Tiguan 2.0 TSi (200 л.с), Sport&Style
смотри ключ не сломай в замке - он же пластиковый
попробовал тут ключом закрыть бардачок - получилось не с первого раза провернуть, боялся сломать - тугой замок
Volkswagen Passat Variant B6 Highline 1,8 TSi MT
мда, век живи-век учись, человеческому любопытству нет предела!
Хватит бухать, готовьтесь к войне!
Был у диллера, сказали неисправность в замке, сказали загоняй машинку на починку
К сожалению сейчас времени нет, договорились отремонтировать во время ТО.
Так что это не любопытство, а скорее всего предосторожность
ВАЗ 2101 -> отслужил верой и правдой 2-ва года, продан
ВАЗ 2112 -> отслужил верой и правдой 4-и года, продан
Mitsubishi Lancer X 2.0 механика -> катаюсь по сей день
VW Passat 1.8 TSi, Highline 2 механика
VW Tiguan 2.0 TSi (200 л.с), Sport&Style
Афтар ЖЖОТ!
Пробовал аварийным ключом открывать по зиме, открыл
Ну и бардачек запираю с доками на автомойке, тоже все нормально
VW Passat Variant B6/2007/2.0 FSI/TipTronic/Comfortline+Options
Любопытство - второе образование
Почитал актуальную тему, на улице вечером -29 , хотел за полчаса до конца рабочего дня выйти завести, и закрыть аварийным ключом. Если все исправно машина пустит потом погреться?
Она не закроется доп.ключом при заведенном двигателе
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Должна, при условии если будешь себя хорошо вести:D
Она также может пустить погреться (и покататься) мистера ХЭ, который придет, йоппнет по стеклу, сядет и уедет в теплой машине. А вы будете за ним долго бежать, просить вернуть второй (т.е. первый ) комплект ключей для страховой компании - если каско есть. Или я чё-то путаю?...
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
По стеклу бить не придется,двери останутся открытымиОна также может пустить погреться (и покататься) мистера ХЭ, который придет, йоппнет по стеклу, сядет и уедет в теплой машине
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
А-а-а, ну тогда можно и на ночь оставить:D
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
Вторым ключем который с кнопками - не закроется, а вот доп. ключем закроетсяОна не закроется доп.ключом при заведенном двигателе
Не закрывается,пробовал,и не только у меня.Закрываю доп.сигналкойВторым ключем который с кнопками - не закроется, а вот доп. ключем закроется
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
А уменя нет доп сигналки, и значит это БАГ или у меня или у тебя!!Не закрывается,пробовал,и не только у меня.Закрываю доп.сигналкой
Правда мой дизельный...
Ну и кто прав? Вы уж разберитесь между собой, а то тема остается нераскрытой.Не закрывается,пробовал,и не только у меня.Закрываю доп.сигналкой
Немногие знают, как много надо знать для того, чтобы знать, как мало мы знаем
Может быть и у меня...Возможно неправильно пробовал закрыватьА уменя нет доп сигналки, и значит это БАГ или у меня или у тебя!!
Правда мой дизельный...Но особой нужды и нет,я заведенный закрываю доп.сигналкой
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки