Однако, давайте советоваться...

[maximk]

Вобщем дело такое (пока все предварительно), был в субботу с экспертом страховой в АвтоГанзе, где стоят остатки пасика. Ниже фотки днем




По предварительной оценке сервиса, стоимость ремонта будет около 13-15 тыщ (5 только замена торпеды и всего что связано с подушками). В данном случае есть основания говорить со страховой о признании машины погибшей и выплате мне страхового возмещения. Ну и остается конечно возможность ремонта.
Вот и подскажите плиз, что вы считаете будет правильным.
Восстановить и ездить.
Купить нового 325 бумера или А4 2Т или Хонду Аккорд или Субару Легаси, ну или ждать когда появится в МСК новый пассат с 2Т мотором.

ЗЫ
Моя первоначальная идея была забрать деньги и взять такой же пассат, но новый, а оказывается их с декабря не выпускают и можно купить только то, что осталось у дилеров. В общем засада...

[Director]

Честно говоря, по первым впечатлениям от фото, не скажешь, что ремонт на 13-15 у.е. Наверное, потому, что половина суммы, как ты уже сказал, уйдет на торпеду с подушками.
Если бы речь шла о замене авто, я бы не задумываясь взял бы Пассат 1.8Т РКПП в макс. комплектации. Может можно найти приличный вариант у дилеров?
325 Бумер в каком кузове?

[maximk]

Я тоже не задумываясь взял бы, правда все равно АКПП, удобно бдин Сейчас езжу на ручке радуюсь, но АКПП вспоминаю в пробках. Если обзвонить дилеров , может быть и можно найти пас в нужной комплектации (в Атланте и Ганзе уже нету), но т.к. деньги будут не скоро (страховая будет тянуть какое то время), то могу опоздать + я хочу цвет специфический - таких без заказа не делали ...а 325 седан есесно...

[Irina S.]

Думаю, надо брать деньги и покупать новую машину. как-никак, а восстановление, конечно, вариант, но, думаю, могут возникнуть проблемы. С другой стороны, ждать денего от страховой можно долго. а что с машиной будет после выплаты денег? Утилизация? или можно будет ее продать прямо в таком виде?

[Billara]

Советую не востанавливать, забирай деньгами а там уж как будет чек на руках сможешь задуматься что взять. Новая машинка конечно это круто, но есть и куча в бу. Берешь например пассик в хорошем состоянии и в нужной тебе комплектации и доводишь его на оставшиеся деньги до нужного тебе состояния. Тем более с выходом новой модели, цены на старые немного приспустяться. Лично мне новая модель не нравиться, слишком уж она призентабельная, спортивного стиля в ней почти 0.....

[maximk]

Не хочу б.у. а что со старым будет пока не знаю...буду пробивать чтобы отдали...

[paps]

Если новую, то одназначно - Пассат!!!!! Либо нынешний(наш) 1,8Т (ОГРОМНЫЙ ПРОСТОР ДЛЯ ТЮНИНГА!!!!) либо нового поколения, правда он намного дороже, тем более 2,0T.....Но только не Японку

[maximk]

Проблема в том, что новый Пас с 2Т появится только на конвейере дай бог в конце года. Столько ждать я не хочу, особенно имея рабочую альтернативу в виде Ауди. Японки рассматриваются, но не очень активно. Основной выбор между А4 и 325 и восстановлением старого пасса...Посколько лонжерон задет не очень серьезно, нарушений в геометрии не будет. Кароч головоломка млин...

[maximk]

Проблема в том, что новый Пас с 2Т появится только на конвейере дай бог в конце года. Столько ждать я не хочу, особенно имея рабочую альтернативу в виде Ауди. Японки рассматриваются, но не очень активно. Основной выбор между А4 и 325 и восстановлением старого пасса...Посколько лонжерон задет не очень серьезно, нарушений в геометрии не будет. Кароч головоломка млин...

Что касается тюнинга, то я скорее всего остановлюсь...бездонный колодец...

[Director]

...а 325 седан есесно...

В каком кузове, в новом надеюсь?
Стоить будет огого!

[Racer]

Да уж не дешево ремонтик обойдется! Если думать реально, то если есть такая возможность получить полную стоимость страховки, то конечно лучше сделать так что пасс погиб! А если будешь делать то потом просто потеряешь эти деньги! А насчет выбора нового авто что сказать если средства позволяют то лучше А4 в новом кузове 1.8Т Кватро с Мультитроником!!! БМВ 325 тоже очень гуд! А Пассат в кузове 3BG (если конечно он тебя ещё интересует) попробуй в Диверс Моторс позвонить у них что то в наличие есть (кстати у них в салоне когда я брал стоял пассат серебро макс. комплектация вплоть до элекро сидений с паметью) А так они поставляют остатки со склада в Финлядии (2 недели). Но только не Субару (хотя ) Зато с субару с угоном париться не будешь!

[Franz]

махк,
Японцев (легаси и аккорд) в сторону - сам не ездил, но, думаю, до немцев далеко. Один салон нового аккорда что стоит - убожество! Особенно, передний подлокотник!
Новый пассат - слабая штучка! Выглядит дорого, да сделан дешево! Жесткий пластик, не прикрытые железные рамки дверей в салоне - вчерашний день! (но все равно куда лучше чем аккорд с субару).
А вот 325 или новая А4 - сложный вопрос. По моторике конечно, буммер вылезет, но А4 такая красивая и сбалансированная автомашина! Если ты не семейный и часто ездишь один - только А4!
франц
Подумай

[maximk]

В каком кузове, в новом надеюсь?
Стоить будет огого!

Есесно в новом. А стоит она на 2 кило доларей меньше ауди а4.

[Racer]

Мне кажется по нашему климату лучше кватро! А насчет бумера в новом кузове так как сижу в одном здании с представительством БМВ Россия то могу сказать так как у нас на стоянке много новых и трешек и М5 и М6 то Е-46 супер а вот новая трешка как то не очень(да и ниже существенно) Вообщем на любителя!

[maximk]

2 Франц и Рейсер
Сам склоняюсь к забиранию денег т.к. это по любому больше чем я мог бы получить продавая авто даже до аварии.
Что касается Ауди то 1.8Т я вообще не изучал, а смотрел сразу на 2Т FSI 200 л.с. вариатор с мультитроником передний привод.
А человек я семейный, правда у жены скоро будет своя машина, но тем не менее я к размеру пасика привык и уменьшать его жалко (бумер и ауди все равно меньше + у бумера тоннель кардана )

[Franz]

Точнее, если ты подлец, хам и хапуга, бабник и дон-жуан, тогда тебе прямая дорога в автосалон БМВ. Если ты утонченная, неординарная (в положительном смысле) личность, рациональный интеллектуал, человек со вкусом и просто любитель творческого порядка, тогда тебе по ночам должны сниться четыре кольца!
франц

[Racer]

Кстати в америке с 2004 Пассаты тоже идут кватро 1.8Т И кстати они там в салоне дешевле чем у нас! Правда растаможка

[maximk]

Есть еще одна маза, но не думаю что одобрите. Рассматривая денежную сторону вопроса бюджет будет ограничен 50 тыс (без страховки) так может взять новую А6 2.4? как раз 45 стоит...

[Racer]

Точнее, если ты подлец, хам и хапуга, бабник и дон-жуан, тогда тебе прямая дорога в автосалон БМВ.

Где ZZZ :D :D :D

[paps]

Есть еще одна маза, но не думаю что одобрите. Рассматривая денежную сторону вопроса бюджет будет ограничен 50 тыс (без страховки) так может взять новую А6 2.4? как раз 45 стоит...

А почему бы и нет? Супер машина

[maximk]

Точнее, если ты подлец, хам и хапуга, бабник и дон-жуан, тогда тебе прямая дорога в автосалон БМВ. Если ты утонченная, неординарная (в положительном смысле) личность, рациональный интеллектуал, человек со вкусом и просто любитель творческого порядка, тогда тебе по ночам должны сниться четыре кольца!
франц

Ну эт ты как то жестко выступил Не согласен...любая машина - это дело вкуса и кошелька. Вон сколько чудиков напокупало Хамеры ездить в городе? Они как в твое класификации обозначаются? Я вот лично на форуме постесняюсь высказать свое мнение об этих людях
Просто Ауди это более спортивный пассат немного урезанный в размерах. Соответственно, логика всех органов управления мне знакома (я вообще всю жизнь на ВАГах езжу) и понятна, а в Бумере надо привыкать не только к органам управления но и к заднему приводу, на котором я ездил очень давно и на жигулях. Тем не менее бумер остается эталоном управляемости!

[Racer]

так может взять новую А6 2.4?

А сможешь привыкнуть к этому плавному мотору это тебе не 1.8Т + чип Хотя машина

[Racer]

за 45килобаксов можно очень хорошо упакованную А4 взять! А А6 за 45 в какой комплектации?

[maximk]

А почему бы и нет? Супер машина

Вот и я о том...может и не топовый движок, но зато это прекрасное и бизнес и семейное авто. + в размерах ничего не теряю против пасса. С другой стороны А: ничего не предложит такого, чего нет в А4, а вот зато вторая будет пошустрее даже с 1.8Т не говоря про 2Т, который можно будет еще и чипануть!

[maximk]

В общем проблема выбора серьезная
Но, мне еще не подтвердили фатал в страховой т.к. машину еще не разобрали...+ сколько это будет длиться хрен знает. А машину если делать на заказ, то все равно 2 месяца ждать. Т.ч. Раньше августа я ничего не увижу...