        |
||
Спасибо большое!Сообщение от IGOR74
ЗЫ: и еще раз спасибо за то что не отправили читать все 1774 поста из этой ветки
VW PASSAT B6 2.0 FSI (BVY), Tiptronic, Highline+++, RNS 510, silver "Reflex"
Сегодня буду самостоятельно менять задние колодки без всяких ваг комов и остального, как поменяю отпишусь, кстати в Автотрейде сказали износ задних колодок 80%, в принципе еще можно кататься, но в субботу еду в Одессу, поэтому решил поменять, пробег сейчас 79000, это первая замена задних колодок, передний у меня отходили 55000, износ зависит от стиля езды.
Делал, как Андрей М, спасибо тебе )) все просто и быстро. Напомню:
Сегодня поменял задние колодки (61000 км). Предварительно изготовив ключик, но он не понадобился... Знание электротехники позволило вкрутить цилиндры без ключика и без компа. Отсоединив электроразъем, стало понятно, что электомоторчик реверсируется с посредством перемены полюсов. А усилие зажатия регулируется по току нагруки, аналогично электростеклоподъемникам (писали ранее в форуме, подтверждаю). Подаем 12В на электромотор так чтобы поршенек не выдвигался, он просто работает (вкручивает толкающий шток). Крутим до тех пор пока не начнет вращаться наружная часть поршенька, затем вдавливаем поршенек и всё.... не забываем подключить разъемы обратно, прокачиваем педалью тормоза и раза два-три включаем, выключаем ручник. всем удачи!!!
Passat B6 2.0 FSI BVY 07г
Только что поменял задние колодки, все оказалось просто, снимаем моторчик ручника, а далее с одной стороны струбциной давим, с другой шестигранником крутим, все собираем балуемся сначала педалью тормоза потом ручником, колодки поменяны!!!!
ну вот и я поменял колодки. 89600 пробег первый раз. замена: перед загорелся 88500 ещё катался 900 км., а заднии наружнии колодки остаток миллиметра 3, а внутреннии под ноль. как и почему люди меняют при пробеге 19000 непонятно?
поездки на маленькие расстояния, плюс в маленьких городах машин много,зато лежачих копов полно,поэтому стиль езды газ-тормоз)))))))Оп и нет колодок)))
VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY Comfortline МКПП Продан
С уважением,Александр.
+1
Замена задних колодок (passat B6)
Приветствую
По результатам визита к ОД вынесен приговор - срочная замена задних колодок.
Текущий пробег - 43 т.км.
Решил я провести замену самостоятельно, так как в сервисе итого это "удовольствие" оценили в 5,5 т.руб.
Для начала, конечно же решил купить сами колодки. Списал номер и тут первая проблемка - не пробивается этот номер в ексисте.
Вопрос как это возможно? Что заказывать, ставить?
Номер установленных колодок: 3C0615415B
Если я не ошибаюсь, а я скорее всего не ошибаюсь, то задние колодки при замене должны потом пройти адаптацию, в связи с чем цена на замену достаточно высока. Как вы будете делать адаптацию?
гон про адаптацию.
По результатам чтения форумов, в том числе и иностраннных - процесс замены замены задних колодок можно "раложить" на:
1. Демонтаж колес
2. Развод колодок с помощью Vag-Com (Блок №53 - раздел №4 - канал 07)
3. Замена колодок
4. Сведение колодок с помощью Vag-Com (Блок №53 - раздел №4 - канал 06)
5. Тестирование (Блок №53 - раздел №4 - канал 10)
6. Монтаж колес
Более подробно:
1) Развод поршней
-Автомобиль поднят, задние колеса сняты. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию. !Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!
2) Свод поршней
-VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
Выключите и включите на время зажигание...Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза"...Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.
Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter...Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.
Да, я как-то сам решил заменить колодки ))))) Было это в деревне в 400км от Москвы ! скажу вам так, страху натерпелся. Просто изначально не во всём разобрался и не много накосячил. По теме - поиском поищите есть тема про то, как меняются колодки с описанием и фотками.
Отдельное спасибо (ОГРОМНОЕ) Камраду ddm - он меня долго консультировал по телефону и мне удалось собрать суппорт и доехать до Москвы.
Comfortline 1.8 TSI АКП (продан)
Теперь Tiguan S&S 2.0tsi (170) АКП.
скажите а можно не всю заднюю ось домкратить, а делать по одному колесу, к примеру поддомкратить заднее левое, снять колесо, развести колодки вагкомом и т.д, а потом на другую сторону?
Поменял вчера на ТО-60000 задние. Колодки покупал сам, вроде 1000р или 1500р стоили, TRW. За саму замену дилер взял 1040р.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Вот так замутили. Это че на заду менять помима набора ключей еще и шнурок с компом нуженС передком без проблем, менял сам летом.
VW Passat B6 2.0 FSI(BVY),седан,т.коричн,6АКПП, bixenon,Highline2, немец
В сильный дождь загорелась лампочка индикации износа колодок. Визуально у всех внешних накладок толщина с большим запасом. Горит уже 4 дня, может надо как то обнулить или все же износ?
внутренние смотреть надо
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Всем добрый день!!! Есть вопрос по задним колодкам на b6 1.8 tsi 2009 модельный ряд, TRW GDB1622 подойдут? И если есть у кого-то фото оригинала что там стоит буду очень благодарен!!! За ранее спасибо всем кто обратил внимание и ещё большее кто ответит!!!
Подходят, уже езжу на них!!! Может кому-то это интересно! Кстати ОФФ менял не с помощью компьютере а с помошью АКБ соседней машины и нехитро спаяных проводов!!!
Прикольно, там тоже ушлые ребята имеются. Но многие все-равно думают что все работы делаются с помощью всяких компьютеров и стендов и без оффов никуда.
PS Сам скоро буду менять все пробег 45 000.
Хайланчик 1.8TSI 6MT, 18" Был......
Outlander XL 3.0 V6 стал
Там простой электромотор, меняешь местами + и - (напрямую) и крутится в обратную сторону
VW PASSAT B3 1.8 RP > AUDI B3 1.8S > VW PASSAT B3 1.8 PF > VW PASSAT B5 1.8 APU > VW PASSAT B6 2.0 FSI BVY
В спереди колодки быстрей изнашиваются по сравнению с задними. 39000 еще не менял
Сообщение добавлено в 18:40, предыдущее сообщение было в 18:37
внутренние колодки обычно быстрей изнашиваются особенно на левом колесе
У кого как,у меня пробег 40.000,передние изношены процентов на 60,а задние процентов на 75.Электроручник вносит свою лепту
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Поменяла перед, зад.. пробег 30 тыс...
Гораздо быстрей заменить колодки не снимая моторчика, нужно просто подать на него питание 12В, как уже писали ранее. При разборке моторчика существует вероятность повреждения уплотнительного кольца!
Последний раз редактировалось Ilya; 11.10.2011 в 21:59.
B6/1.8TSI/HL/6TIP/Mocca/18"/RNS-510/Germany
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки