ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 13
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 329

Тема: Замена задних колодок

Hybrid View

  1. #1
    Мембер
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    393
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Замена задних колодок

    всем привет!

    на 45 тыщах первый раз заменил заднике колодки, после замены посмотрел осталось еще 5мм. кто-нибудь может сказать толщину колодок в новом состоянии?

    =================================
    Процесс замены замены задних колодок можно "раложить" на:

    1. Демонтаж колес
    2. Развод колодок с помощью Vag-Com (Блок №53 - раздел №4 - канал 07)
    3. Замена колодок
    4. Сведение колодок с помощью Vag-Com (Блок №53 - раздел №4 - канал 06)
    5. Тестирование (Блок №53 - раздел №4 - канал 10)
    6. Монтаж колес

    Более подробно:
    1) Развод поршней
    -Автомобиль поднят, задние колеса сняты. Электромеханический стояночный тормоз НЕ активирован. Зажигание включено.
    Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 07 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в сервисную позицию. !Внимание! Убедись в надежности связи c VagCom! Если в момент движения поршней связь пропадет, система может быть повреждена!

    2) Свод поршней
    -VagCom остается подключенным, Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 06 и когда готовы жмем Enter, счетчик в окошках начнет менятся а поршни будут передвигаться в рабочую позицию.
    Выключите и включите на время зажигание...Лампа ЭлМех. стояночного тормоза мигает, выжмите педаль тормоза и держите ее в нажатом положении, нажмите кнопку "ЭлМех. стояночного тормоза"...Лампа ЭлМех. стояночного тормоза гаснет.

    Все! Затем надо провести базовую установку тормозной системы:
    Соединяемся с блоком управления: 53-Электромеханический стояночный тормоз , выбираем 04-Базовые установки, ставим канал 10 и жмем Enter...Задние тормоза отрабатывают 3 раза, результат можно посмотреть в блоке измерения 1, поле 1.
    Источник сообщения-> <<<тыц>>>
    Последний раз редактировалось NVB; 08.03.2016 в 08:49. Причина: Добавил инфу.

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    около 11 мм
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Мембер
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    393
    Альбомы
  6. Рейтинг
    жулики, два сервиса парили что осталось жить пару тыщ км максимум

  7. #4
    Мембер Аватар для Артем TDI
    Регистрация
    09.09.2008
    Адрес
    Беларусь, Жлобин
    Сообщений
    261
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Simon$ Посмотреть сообщение
    жулики, два сервиса парили что осталось жить пару тыщ км максимум
    а че лампочка на приборке не загорелась? Я думаю ездить пока не загорится , полюбому после лампочки их еще хватит км на 500-600.
    Гоняю на TDI-шке !
    PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м



  9. #5
    Мембер
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    393
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Артем TDI Посмотреть сообщение
    а че лампочка на приборке не загорелась? Я думаю ездить пока не загорится , полюбому после лампочки их еще хватит км на 500-600.
    нет лампа не горела, но я понял так, что если после рекомендации сервиса заменить колодки, ты приедешь с поцарапанным диском из-за износа колодок (при негоревшей лампочке), то никакой гарантии не будет

  11. #6
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Артем TDI Посмотреть сообщение
    а че лампочка на приборке не загорелась? Я думаю ездить пока не загорится , полюбому после лампочки их еще хватит км на 500-600.
    Если в вашей комплектации есть датчик износа. У меня, например нет.
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  13. #7
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  14. Рейтинг
    при 2-3 мм может загореться значок, поэтому и предупреждают, в принципе - правильно...тормоза - не для красоты, один раз подведут - будет больно.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для Wlad
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,079
    Альбомы
  16. Рейтинг
    На колодке "усики" есть.(на правой передней, вроде)
    2.0FSI 4Motion,седан.
    __________________________________________________ _
    Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров

  17. #9
    Завсегдатай Аватар для DeMoNs
    Регистрация
    16.11.2007
    Адрес
    Ростовская область
    Сообщений
    3,343
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Wlad Посмотреть сообщение
    На колодке "усики" есть.(на правой передней, вроде)
    Ну если я правильно понял наших сервисменов, в воскресенье мине приговорили и передние и задние, задние я поменял, т.к. на них как мне сказали датчика нет, а передние оставил, пока не загориться (Да на передней правой, я тоже так понял). Хотя на задних мона было еще кататься и кататься...
    Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр, с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161 БЫЛ!!!
    Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета с 08.09.2012 гос.№ ##00AA161 БЫЛ!!!


  19. #10
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Запорожье, Украина
    Сообщений
    223
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Simon$ Посмотреть сообщение
    всем привет!

    на 45 тыщах первый раз заменил заднике колодки, после замены посмотрел осталось еще 5мм. кто-нибудь может сказать толщину колодок в новом состоянии?
    Хороший пробег! Мои задние приговорили на текущем пробеге (28000). Купил, через неделю еду менять.
    3,2 DSG 4mo High

  21. #11
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от val17 Посмотреть сообщение
    Хороший пробег! Мои задние приговорили на текущем пробеге (28000). Купил, через неделю еду менять.
    Ну так извинте - вы 2.0 с 3.2 сравниваете, а что вы хотели?
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  23. #12
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Запорожье, Украина
    Сообщений
    223
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Цитата Сообщение от deflep Посмотреть сообщение
    Ну так извинте - вы 2.0 с 3.2 сравниваете, а что вы хотели?
    Вы думаете из-за разницы в весе?
    3,2 DSG 4mo High

  25. #13
    Алексей Аватар для deflep
    Регистрация
    13.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    17,937
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    2
    Цитата Сообщение от val17 Посмотреть сообщение
    Вы думаете из-за разницы в весе?
    В том числе, но это не самое главное.
    "Все что не умеет быстро ездить, обязательно должно красиво выглядеть"(с) я

    Wings for Life (c)

  27. #14
    Бывалый Аватар для edilo2
    Регистрация
    01.09.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,197
    Альбомы
  28. Рейтинг
    передние поменял на 42000 а задние до скрипа неменял, заскрипели гдето на 70000 так что смело можно на них 60000 пройти, а вааще очень плохо что на задних нету датчика -так и диски можно задрать

    кстати а кто нибудь сам менял эти колодки, там вроде без спец прибора не обойтись, типа электромоторы в сервисное положение отправить надо , а потом обратно
    Последний раз редактировалось edilo2; 23.10.2008 в 18:56.

  29. #15
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от edilo2 Посмотреть сообщение
    ...
    кстати а кто нибудь сам менял эти колодки, там вроде без спец прибора не обойтись, типа электромоторы в сервисное положение отправить надо , а потом обратно
    по колхозному уже меняли :D
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  31. #16
    Бывалый Аватар для Тим
    Регистрация
    04.03.2008
    Адрес
    Москва Зеленоград
    Сообщений
    1,679
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Думаю на тормозах не стоит экономить,

  33. #17
    Почетный Мембер Аватар для VadimS1980
    Регистрация
    05.12.2007
    Адрес
    Челябинская область г.Аша
    Сообщений
    513
    Альбомы
  34. Рейтинг
    А сейчас по прежнему ставят скрипучие или чтото изменилось? У меня скрипят после стоянки в течении 1-2-х раз потом проходит и опять до следующего стойбища. А также после длитильной мойки, когда тормозные диски жравым налетом покрываются - такжде пару раз скрипнут и прошло. Не обращался на сервис с этим так как думаю что по приезду к ним скрипа не будет 100%. Машину чует дух сервиса и сама лечится

  35. #18
    Новичок Аватар для Антон838
    Регистрация
    21.06.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    90
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Кстати, а как определить есть ли датчик износа колодок?
    А то мне недавно делали ТО-1, а колодки не посмотрели (что меня очень сильно удивило). Вот и думаю, дотянут колодки (особенно передние) до 30000 км или нет, поскольку езжу достаточно активно.
    Турботрахтур 2.0 + DSG + Highline + черный перламутр + уже затонировал

  37. #19
    Мембер Аватар для Fishch
    Регистрация
    04.09.2007
    Адрес
    г.Харьков
    Сообщений
    314
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Антон838 Посмотреть сообщение
    Кстати, а как определить есть ли датчик износа колодок?
    А то мне недавно делали ТО-1, а колодки не посмотрели (что меня очень сильно удивило). Вот и думаю, дотянут колодки (особенно передние) до 30000 км или нет, поскольку езжу достаточно активно.
    Согласно описания :
    Режим замены тормозных колодок
    Замена тормозных колодок производится при отпущенном стояночном тормозе. Полный отвод нажимных гаек на шпинделях производится по команде диагностического и информационного комплекса VAS 5051.
    После замены колодок стояночный тормоз затягивается также по команде комплекса VAS 5051.
    При этом колодки автоматически устанавливаются в нужное положение, которое вводится в память блока управления.

    Учитывая наличие автоматической регулировки зазоров в приводе:
    Зазоры в приводе стояночного тормоза периодически определяются при стоянке автомобиля.
    Они регулируются автоматически, если при пробеге очередных 1000 км стояночный тормоз не приводился в действие ни одного раза.
    Для этого тормозные колодки перемещаются из их исходного положения до упора в тормозной диск.
    Блок управления стояночным тормозом определяет величину преодоленного колодками пути по величине тока, потребляемого электромотором, и производит компенсацию износа колодок.
    Можна предположить что она вполне может выдать сигнал о износе заднихколодок!!!
    Passat B6 Variant,"Deep black" Highline, 2.0FSi МКП-6
    19.05.2007


  39. #20
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Fishch Посмотреть сообщение
    Можна предположить что она вполне может выдать сигнал о износе заднихколодок!!!
    к сожалению это не так.. недавно менял задние колодки.. случайно обнаружился остаток порядка пары милиметров на внутренних..

  41. #21
    Бывалый Аватар для dimon13tula
    Регистрация
    25.10.2008
    Адрес
    тула
    Сообщений
    1,150
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Всем привет, поднял тему!!!
    Короче так уж получилось, но заскрежетали задние колодки, датчика же нет. И случилось это как на зло вдали от дома. волей неволей проехал еще 1500 км. 1500км, как ножом по сердцу. Это я еще приловчился без тормозов ехать, по минимуму тормозил. .
    "Поюзал" утром поиск, ничего дельного опять не нашел, поехал "искать" вживую.
    В итоге купил неоригинал "MAFF",за 950 руб. со скидкой. Поменяли с товарищем самостоятельно. Никакой компьютер нам не понадобился. Единственное, пришлось загубить одну головку из набора, изготовляли "спецключик". Им надо цилиндр вдавливать и проворачивать, как бы вкручивая его обратно. Цилиндры "вкрутились", новые колодки влезли. После сборки раза два-три включил ручник, все подвелось и работает.

    Старая колодка вовсю куячила металлом по диску, чуть подзадрало, изнутри слева, Ну да ничего, притрется.
    B6 2.0fsi мкпп - был
    B6 3,2fsi DSG 4 motion

  43. #22
    Почти Мембер
    Регистрация
    06.08.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    147
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Fishch Посмотреть сообщение
    Согласно описания :
    ...Блок управления стояночным тормозом определяет величину преодоленного колодками пути по величине тока, потребляемого электромотором, и производит компенсацию износа колодок.
    Можна предположить что она вполне может выдать сигнал о износе заднихколодок!!!
    Перевод не совсем точно отражает смысл действий БУ. Он фиксирует возрастание тока моторов при блокировке валов, и, если он дальше не растет, это считается моментом упора колодки в диск. Обратно он просто отрабатывает по времени. Такая схема не может вычислить миллиметры- для этого она слишком груба, но для постановки на парковку и регулировки достаточно надежна.

  45. #23
    Мембер
    Регистрация
    18.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    393
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от val17 Посмотреть сообщение
    Хороший пробег! Мои задние приговорили на текущем пробеге (28000). Купил, через неделю еду менять.
    не меняй, мне приговорили все колодки при то-30тыс.
    после этого я на них наездил еще 15 , и сдури поменял.
    уверен на 100% что отлично бы доездил до 50-55 тыщ, ибо их осталось ровно 50%

  47. #24
    Почти Мембер
    Регистрация
    20.08.2007
    Адрес
    Запорожье, Украина
    Сообщений
    223
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Simon$ Посмотреть сообщение
    не меняй, мне приговорили все колодки при то-30тыс.
    после этого я на них наездил еще 15 , и сдури поменял.
    уверен на 100% что отлично бы доездил до 50-55 тыщ, ибо их осталось ровно 50%
    28700 км. Поменял задние. Не зря. На обоих ступицах, на внутренней стороне толщина рабочего слоя 1,5 мм, на внешней 3 мм. Похоже все-таки на 3,2 износ идет быстрее. Или из-за веса, или более веселого разгона и соответствующего торможения.
    3,2 DSG 4mo High

  49. #25
    Новичок Аватар для sevsk78
    Регистрация
    01.09.2007
    Адрес
    Балашиха-Химки
    Сообщений
    50
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Я ПЕРЕДНИЕ МЕНЯЛ ПРИ ПРОБЕГЕ 30ТЫЩЬ...60 ТЫЩЬ ЗАДНИЕ ТОЖЕ 2 РАЗА ПОМЕНЯЛ УЖЕ...ДАТЧИК СТОИТ НА ПЕРЕДНЕЙ ПРАВОЙ ВНУТРЕННЕЙ КОЛОДКЕ НАСКОЛЬКО Я ПОНЯЛ..

Ответить в теме
Страница 1 из 13
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org