![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
wolo, Сигналка на электро ручник ...
Andjei, Он по видимо что то не дописует или не знает точно ...тем более пишет механическая ..
Купил по держаного В6 ,все уже стояло.
Сообщение добавлено в 00:08, предыдущее сообщение было в 00:04
Эсли интересно:http://tehnoblock.com/
B6 1.8TFSI BZB МКПП 2008
подскажите по задним колодкам оригинал и хороший не оригинал ВИН XW8ZZZ3CZAG001349
Поищи тут http://www.emex.ru/ сам. Много разных предложений от 500 до 3500 руб. за комплект
VW Passat B6 2009 г. э. 1,8 МКПП TSI черный *555** 71 Rus
Ориг. номера можно посмотреть тут: http://www.passat-club.ru/forum/thre...я-VW-Passat-B6
Сам недавно при замене ставил JURID по кругу. В оригинале идут они же. Нравится. О TRW говорят, что испортились, хотя с завода стояли задние TRW, передние JURID.
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.![]()
Всё делается очень просто: по одному колеса задние откручиваем, снимаем суппорт (головкой на 13 и рожковым ключом на 15), аккуратно отключаем разъём питания моторчика (предварительно очистив от грязи) и подаём долго (секунд 10 примерно) 12 вольт от аккумулятора напрямую на этот электродвигатель стояночного тормоза, пока не щёлкнет (поймёте сами по звуку). Полярность подключения определить опытным путём таким образом, чтобы поршень НЕ вЫдавливался. Потом монтировкой через старую колодку отжимаем поршень до конца (не порвать пыльник), меняем колодки и направляющие и прикручиваем суппорт обратно. Не забудьте подключить клему питания электродвигателей. Никакой адаптации не нужно.
Читайте тему: Замена задних колодок на Passat B6 без шнурка VAG-COM
Колодки родные передние поменял на 95 тысячах (через 25 тысяч после срабатывания датчика), а задние на 115 тысячах (пока на заскрипели).
Последний раз редактировалось leonidzaytsev; 19.08.2013 в 16:57. Причина: Внесение уточнений
Всё делается очень просто: по одному колеса задние откручиваем, снимаем суппорт (головкой на 13 и рожковым ключом на 15), аккуратно отключаем разъём питания моторчика (предварительно очистив от грязи) и подаём долго (секунд 10 примерно) 12 вольт от аккумулятора напрямую на этот электродвигатель стояночного тормоза, пока не щёлкнет (поймёте сами по звуку). Полярность подключения определить опытным путём таким образом, чтобы поршень НЕ вЫдавливался. Потом монтировкой через старую колодку отжимаем поршень до конца (не порвать пыльник), меняем колодки и направляющие и прикручиваем суппорт на обратно. Не забудьте подключить клему питания электродвигателей. Если всё исправно, никакой адаптации не нужно.
Колодки родные передние поменял на 95 тысячах (через 20 тысяч после срабатывания датчика и ещё можно было ездить), а задние на 115 тысячах (пока на заскрипели).
При замене задних тормозных колодок требуется "Вася-диагност". Можно ли использовать Лаунч и каким образом?
без всего я уже делал. итог 6т.руб
leonidzaytsev, Это все нудно и долго ...Если Васи нету --- берем спец ключ если нету ( крокодилы ) и закручиваем поршень по часовой до конца , вставляем колодки и зажимаем суппорт , а потом нажимаем на кнопку ручника и все ...всем удачи с заменой задних колодок с электро приводом ...!!!
Чёта я не догоняю, как можно вкрутить поршень, если он подпёрт ручником? Вроде как ещё ни у кого не получалось...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
На форуме много чего не знают -- потому и очередь на ремонт по всяким пустякам от незнания , а кому это и не надо --зделают ..Вы сначала попробывайте , а потом напишите ...Вы посмотрите на свой суппорт один в один --ННо токо вместо троса мотор ...и тем более у вас был В 5 не чего не меняется токо цены ..
Кто подскажет, чтобы поменять задние колодки нужно через шнурок разблокировать электроручник,в каком блоке и номер команды?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки