Привет!
Пассат новый, 570 км пробега, все по московским пробкам.
Сегодня проходил техосмотр, был завернут по причине слишком большой разницы в тормозных усилиях на колесах задней оси. Проверяющий сказал, что нужно еще поездить, чтобы притерлись тормозные колодки/диски.
Это конечно хорошо, но вот посетила меня мысль, должна ли в момент теста быть включена система ESP? Ведь она или ее элементы сами регулируют разгон и торможение, причем независимо по всем четырем колесам, может быть это она помешала измерениям?











Ответить с цитированием
Социальные закладки