ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 15 из 15

Тема: Периодически загорается и гаснет лампочка давления масла

  1. #1
    Гость
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Question Периодически загорается и гаснет лампочка давления масла

    Здравствуйте.

    С недавних пор при движении стала загораться и пикать лампочка низкого давления масла. Спустя несколько секунд лампочка гаснет сама собой. После включения двигателя лампочка не горит. Ситуация возникает примерно каждые 5-10 км при разных скоростях движения, т.е. какой-то закономерности выявить пока не удалось.

    Уровень масла в норме, менял 3000 км назад. Залито кастрол W30, вроде.
    На слух двигатель работает нормально.

    ВагКом выдает следующие ошибки:
    16359 - Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в поздн. сторону. Не достигнуто номинальн. значение
    Р0011 - 35-00
    16727 - Датчки положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
    Р0343-35-10 -- Спорадическая
    17748 - Датчкик распредвала-G40/датчкик коленвала-G28: несоответствие сигналов
    Р1340 - 35-10 -- Спорадическая

    Подскажите, пожалуйста:
    1. В чем может быть проблема?
    2. Что менять? Сколько это будет стоить?
    3. Место, где можно сделать данные работы.

    Заранее большое спасибо всем откликнувшимся! ))
    Последний раз редактировалось Leoha; 04.11.2008 в 10:09.

  3. #2
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  4. Рейтинг
    скорее всего замена масляного насоса...и чем быстрее тем лучше...либо еще + замена вкладышей если совсем все плохо
    Последний раз редактировалось demid; 01.11.2008 в 22:58.

    в клубе от 19"

  5. #3
    ЗачОтный мембер
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,430
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от demid Посмотреть сообщение
    скорее всего замена масляного насоса...и чем быстрее тем лучше...либо еще + замена вкладышей если совсем все плохо
    Мож чистка маслозаборника поможет?

  7. #4
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    Мож чистка маслозаборника поможет?
    после снятия поддона будет видно

    или я не прав?

    в клубе от 19"

  9. #5
    ЗачОтный мембер
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,430
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от demid Посмотреть сообщение
    после снятия поддона будет видно

    или я не прав?
    +10000000
    Но до снятия, я все-таки померил бы давление масла и проверил бы датчик

    или я не прав?

  11. #6
    Завсегдатай Аватар для demid
    Регистрация
    17.12.2005
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    4,434
    Альбомы
  12. Рейтинг
    =) точно, я про датчик забыл=)

    в клубе от 19"

  13. #7
    Гость
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Спасибо за советы! На праздниках попробую записаться в сервис куда-нибудь. А подскажите, насколько критично, что я сейчас на ней ездию?

  15. #8
    Завсегдатай Аватар для Stalker
    Регистрация
    09.05.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,734
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Leoha Посмотреть сообщение
    Спасибо за советы! На праздниках попробую записаться в сервис куда-нибудь. А подскажите, насколько критично, что я сейчас на ней ездию?
    если проблема в масляном насосе, то достаточно критично

  17. #9
    Мембер Аватар для ERROR
    Регистрация
    01.03.2008
    Адрес
    г.Москва
    Сообщений
    432
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    Мож чистка маслозаборника поможет?
    ага вычестить излишки герметика и все будет ок
    Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
    Scirocco White Nigth
    Passat СС 1.8T

    Живи что бы ездить, ездий что бы жить.

  19. #10
    Бывалый Аватар для nick (78 rus)
    Регистрация
    16.04.2006
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    1,472
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mihey Посмотреть сообщение
    +10000000
    Но до снятия, я все-таки померил бы давление масла и проверил бы датчик

    или я не прав?
    не прав . обрати внимание на первую ошибку диагностики . имею совокупность загорающейся лампочки и этой ошибки - в 99% случаев это следствие недостаточного (низкого) давления масла .

    экспериментировать действительно не нужно ............. сам недавно менял масляный насос , после того как стала моргать лампочка - на эвакуатор и в сервис .......заморачиваться не стал - поставил новый насос , почистил маслоприемник (хорошая такая сеточка - меленькая), сменил масло ..... и все стало ок.

    по деньгам - оригинал насос - 4500-5000 , работа 3500-4000 .......... может понадобиться развал-схождение т.к. будет сниматься подрамник .
    насос лучше ставить оригинал - на моей практике оригинал насос пробежал 205т.км. ...... по-моему очень впечатляюще , про неоригиал - лотерея .


    p.s. и очень странно , маленький пробег .......... неудивлюсь если нереальный . это я к чему - почитайте форумы по темам "масло" ......думаю вам нужно лить синтетику 5w40 .
    Последний раз редактировалось nick (78 rus); 02.11.2008 в 13:29.
    18- дюймов оно и в Африке 18 дюймов (....цитата из переписки с Демидом , аффтарские права присутствуют)

  21. #11
    Почетный Мембер Аватар для Badman
    Регистрация
    12.02.2005
    Адрес
    г.Липецк
    Сообщений
    635
    Альбомы
  22. Рейтинг
    50/50
    В ряде сучаев ограничивался заменой датчика давления.
    Цена вопроса 1000 р ( оригинал ) с работой.
    Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"

  23. #12
    Гость
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Измерили давление масла:
    На холостых 2 бар, при увеличении оборотов давление не поднимается выше трех бар, даже если на тахометре 5000. Похоже, дело действительно в масляном насосе.

  25. #13
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  26. Рейтинг
    алгоритм замера в студию !

    2.0 на хх - не часто встретишь.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  27. #14
    Гость
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    20
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Ээээ... не уверен по поводу алгоритма... Подключили датчкик, померили...

    2.0 на хх - это много?

  29. #15
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  30. Рейтинг
    надо было предварительно "отжечь" хорошенько, заехать на территорию сервиса, заглушить, вкрутить датчик, дать поработать на оборотах около 2500 минуту-две (или минут 10 на хх) и только потом мерять...хотя и так, в принципе, все ясно...

    ремень ГРМ не меняли недавно ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org