Не нормально это, 100% утечка, доп оборудование ставил?, магнитола, сигнализация и т.п?
Добрый всем день.
Вопрос меня мучает - машина стоит 6-7 дней на стоянке и все - садится аккумулятор, причем наглухо. Ездил на диагностику - сказали, что утечки минимальные и все должно быть ок. Типа ездить чаще, и он будет в норме. Но аккумулятор то я новый поставил, раньше грешил, что предыдущий накрылся, но ситуация не изменилась. Это тока у меня так или еще у кого?
Не нормально это, 100% утечка, доп оборудование ставил?, магнитола, сигнализация и т.п?
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Магнитола родная стоит, сигналка есть, иммобилайзер (так он вроде называется) тоже есть, вроде ничего другого нет.
а ток зарядки какой ? ну и ток утечки я бы перепроверил в другом месте - чудес не бывает !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Какой ток, я не знаю
Но по ходу, действительно надо будет съездить в другой сервис, хотя мой меня вполне устраивает, до этого все грамотно делали.
Была у меня такая проблема на прежней машинке - причина была в аккумуляторе. Началось все с того, что забыл машину с включенными габаритами на ночь, ессно аккум в 0 сел, завелся с прикуривания, начал ездить и вроде аккумулятор зарядился, но как только дней на 7-10 оставлял машину, аккумулятор садился почти в 0.
Решение было простым - зарядил аккумулятор на автоматическом заряднике хорошенько малым током (1А) в течение времени равного его емкости. После этого утечка не повторялась.
C уважением,
Константин
О, а это мысль... попробую проверить. Спасибо.
Один в один аналогично было на Туареге. при детальном исследовании у диагноста выяснилось, что токи утечки были больше допустимых в 3 раза. Причина - когда вместо штатной магнитолы вставили Карманн, старую штатную магнитолу никто не удалил из системы прграммно. Из-за этого комп считал, что она все время в системе.
Теперь машина заводится. Но поскольку стоит спутник, токи потребления все-таки выше номинала, так как он все время мониторит. Но теперь хоть заводится, если дней десять постоит.
Так что машина должна работать, а не стоять - эт точно.
Где-то в машине лежат распечатки - ток утечки в спящем режиме 63 мА. А раньше был 160-180 мА.
У меня была подобная фигня . 4 дня и АКБ в ноль. Потом в один прекрасный день сломался замок водительской двери(не закрывался с брелка).
Поменяли и АКБ перестал разряжаться. В сервисе сказали, что возможно через замок шел разряд.
Приветствую Вас форумчане! Подскажите, из-за чего может садиться акум? Вроде весной тока поставил новый, в августе приезжаю с отпуска(2 недели), а машина не заводится, даже дверки не открылись! Подкурили, опять все в норме, езжу каждый день проблем не знаю. Тут на днях опять постояла 3 дня, еле завелась, что там его садить может???? Летом на природе пол ночи играет музыка, машина заглушена, с утра сел, завел, поехал, без проблем. А как постоит несколько дней, садится...
может быть из-за музыки, например голову поменял, а getaway нет.
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Музыку не менял,по крайней мере я, просто не первый владелец. музыка называется: Штатное головное ДВД устройство с жидкокристаллическим сенсорным дисплеем 7" DVM-1800. а как проверить есть гетвей и подходит ли он? у меня машина 2008г.
Ну вот и ответил на свой вопрос. Отключи полностью (провода) Фантом, который никогда не был штатным головным устройством (в понимании производителя автомобиля, а не братьев китайцев) оставь машину на несколько дней и поймешь в этом причина или нет.
P.S. новый аккумулятор через 2.5 года - это не нормально.
Штатное-нештатное... И что? Причина разрядки в чем? Куда-то травит?
Блин! Где-то тема была! Надо поискать...
Hyundai Grand Starex 2.5 CRDI / 5-АКПП
Passat CC 2.0 TSI / 6-DSG - продан
Passat B6 2.0 TFSI (BPY) / 6-АКПП tiptronic / Oo w oO - продан
Кто мешает искать тему, пока ищешь отключить любое ГУ и посмотреть на результат, все равно пока машина стоит музыку не слушаешь, а о том, что оно подключено неправильно или не дружит с БУЭ говорит тот факт, что пол ночи играет музыка и устройство не засыпает, а вместе с ним и вся электроника машины не переходит в спящий режим. В результате можно биться головой обо все что попадется под руку, а причину и место утечки не найти. Хотя могут быть варианты и я могу ошибаться, но...
Тут так получилось, сдавал авто на ТО. ТО затянулось на 2 ночи. Потом выходные. В понедельник с утра ехать-ребенок взял ключи, сказал что в машине
подождет, включил радио. Радио поработало 2 секунды , потом на табло появилось сообщение о низком заряде АКБ и вырубилось.
Завелась нормально, поездил пару дней с выключенными фарами-больше такого сообщения нет. Авто 2 года, раньше и на 2 недели оставлял- все вроде в порядке было.
Посмотрел на АКБ-вроде не снималась, только клеммы обрызганы какой-то синей хренью.
Вот сижу думаю в предверии зимы новую акб покупать или зарядку? Да, в окошко АКБ смотрел-темное, но сбоку вроде есть желтый шарик миллиметра 2 в диаметре.
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Шарик должен быть зелёным при заряженном АКБ. Желтый или еще хуже- белый- признак разряда ниже нормы. Попробовать снять-зарядить, если не поможет- замена к морозам...
Сообщение добавлено в 08:40, предыдущее сообщение было в 08:38
Именно в
Штатная голова через час "засыпает", хотите Вы этого или нет...приходиться перевключать, чтобы разбудить. А у Вас тянет постоянно, никакого акума не хватит на 2 недели даже в принудительно выключенном состоянии, только провода откинуть поможет...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки